Hyundai club - forum

:-) vlado, popusti, popusti, ale pak si nezapomeň vyměnit jégrovy drtiče mrazu :-) JoDo ti cosi napsal: 10 črc 2015, 08:53 odpověz jemu na jeho poznatky, na mě se vyser [-X :-k ... až budeš mít najeto třeba polovinu toho co například Horst fuchs, tak tu teprve plkej něco o tvým autě jak je bezva, ja...

:-) ale ano, já, jenom jsem předjímal odpovědi od notorických neposkakovačů co jim jejich :hyu: tu vozovku "žehlej" :-), třeba takovej vlado, ten ještě s lepší károu než je jeho současná domácí nejel, protože když maj všechny zadní zkrutnou příčku, tak všechny se tím pádem musej chovat ste...

jodo asi si pleteš osobu, já s pákou nemám nic

budu předjímat odpovědi...
1. netahej sem takový starý vraky
2. nojo, ale IX má vyšší stavbu
3. ale odskakuje, jenom sis toho ještě nevšiml, všechny auta se zadní zkrutnou nápravou odskakují
4. áááá další prudič, co nepozná jednozvratnou páku

5. Jinak souhlas

lool pali pali, jsem myslel, že toto je všeobecně známá závada našich motorů parkuji pouze se zataženou ruční brzdou radši i na rovině (((

Ale spomínam si, ako ktosi na tomto vlákne napísal, že po montáži Frantových bumerangov bolo perovanie o dosť tvrdšie a cítil každý kamienok, cez ktorý prešiel ...Takže bumerangy demontoval a jazdí opäť bez "drncania". :-) vlado, když už řekneš A, je třeba také zmínit i B... totiž ten člo...

vlado, zapomněl si dopsat fabia I + II a dokonce i VW CADDY se zadní náprovou vzor "žebřiňák"

gagy a nebyla tvá instalace provedena za 1. servisem který už dnes nemá papíry ?? 2. v době, kdy byly v cenících LPG pouze motory 1,4 ?? (ne že by to mělo na funkci vliv) montáž do 1,6 byla totiž tak trochu partizánština od servisů, až po nějaké době to :hyu: nějak zlegalizoval i v cenících mě v ser...

harde, já jsem šel do toho, že najedu okolo 15k km ročně, a proto tam ten plyn šel, , jsem cca o 600 km pod plán a to mě sere :-) :-) auto jsem kupoval na deset let s tím, že 150k to najede :-) proč je nutné objet za půl roku zeměkouli ?? aby se začalo o plynu uvažovat ?? prostě se mi líbí natankova...

do starýho hundaje bych to nedával, ale do 1,4 s novou hlavou bych už dnes neměl problém to tam nechat "fabricky" namontovat jenom ta cena by mi asi už vadila to bony, já si pořád myslím, že až na "problém" okolo hydroštelů je plyn k motoru podstatně shovívavější, jak benzín, jo ...

mám trikolor a jde jenom jedna

no to je právě ta otázka, jestli to bylo tím LPG, jestli by ti neodešla i při benzínu, ale tak nějak sem to myslel

Nightmare píše:Tox!n

Dle cisla je to motor:

vypadá to jako holej motor
takže řemen je buď tvůj původní, nebo nějakej, kterej byl první po ruce.. rozuměj, kterej se povaloval na dílně

na tu otázku napíše odpověď někdo ze servisu (jestli tu je , třeba maxxx) jestli chodí do servisů komplet nebo jestli ho kompletujou až na autě, ono je jiné měnit motor v servisu, a jiné je ho tam dávat ve fabrice na lince
podle videa, to z motorárny odchází komplet cca ve 2:20 min

na mysli byli ti šroťáci z těch videí