Hyundai club - forum

120 000 km je dost na spodní hranici životnosti DPF. Většinou to bývá kolem 180 000 km, samozřejmě je to průměr... Jinak dost záleží na použití auta, čím víc město tím pro filtr hůř. Ceny jsou dost rozdílné, nejvyšší aspoň nedávno s běžných aut měli japonci-docela paleta... Korejci patří k těm dražš...

Presne tak. na naších cestách skáče spotreba na tempomat hore-dole. Keby sme mali rovinu, tak by spotreba teoreticky nemala kolísať. Keďže je tempomat stroj, tak nevie, že po krátkej nerovnosti bude klesanie- nemusí pridať, ale pridá. :wink: > Ono taky tempomat nikdy neudělá co šetří spotřebu-tj. n...

Použití tempomatu vždy zvedne spotřebu, ale mělo by to být prakticky vzhledem k výhodám zanedbatelné.

Pojištění přímo přes Hyundai nemáte nikdo? Má tam být cena 2,70% s kupní ceny a povinné ručení zdarma-jedinná má být podmínka všechny opravy s havárek v aut. servisech. A myslím, že je to pouze při platbě v hotovosti.

V podstatě test opsaný z autoforum.Nenapíše nějaký majitel 1,6 cvvt svou zkušenost s hlučností?Přece to nemůže být taková tragédie?Mám ted pujčeného Megana 1,6 z r.1996 a snad i30 nemůže být hlučnější? Pokud je hluk u 1.6 CVVT podobný jako u 1.4 CVVT tak to není žádná tragédie i přes 4000 otáček. J...

Pokud jezdíš sám tak je samozřejmě zbytečné kupovat WG. Kdo má rodinu to vidí jinak. Janda má zajímavé recence-jen ale podoktnu-testovaný HB byl s motorem CRDI který díky svojí váze víc mění charekteristiku vozu než prodloužený zadek u WG... Proto je otázka jak by se mu třeba HB líbil s lehčím motor...

Já teda nevím, ale údajně nepříjemný zvuk je divný pojem. Někomu může vadit, ale někomu se může líbit. Co jsem měl možnost jezdit s 1.4 tak aspoň mě připadal naprosto normální a do určitých otáček zhruba 4000 otáček velice tichý. Na 1.6 GDI mě vadila divná odezva na plyn-jinak jak už byl motor v záb...

Ono hlavně se ten test musí brát s ohledem na p.Jandu. Nevěřím tomu, že někdo s podobným stylem jízdy vůbec uvažuje nad Hyundajem. Samozřejmě v limitech je zřejmě kombi o něco horší než HB jenomže kdo až na limity vyloženě v nesportovním voze jako je I30 bude chodit? A kdo chce jezdit 160+ po dálnic...

Kombi by bylo i na objednávku rychle nebo jsi myslel skladovku?

Ty jízdní vlastnosti jsou prakticky stejné, jen jak už se tady psalo kombík má vzadu o něco tužší tlumiče. Spíš je zajímavé, že kombi i krátká I30 jsou ve skladovkách za prakticky identickou cenu. Vypadá to, že Hyundai v naprosté většině vyrábí kombi které jsou i v dnešní krizové době lépe prodejné ...

Ono pokud přístřik benzínu dosahuje 20 %+ tak je pak velká otázka jestli se investice do LPG u Hyundae vůbec vyplatí.

Já žil v přesvědčení, že se zapíná až nějak od 4000 otáček.

Tolik benzínu to nemůže brát, přívstřik je až od dost velkých otáček.

Já teda nevím, ale ve vložení odkazu který se přímo dotýká aut a dokonce přímo Hyundaje nic špatného nevidím.

No, to by jsem zas tak netvrdil. Ceny na DE trhu jsou trochu jinde než u nás-třeba se stačí podívat kolik stojí I30 v DE: http://hyundai.de/pages/modelle/i30GD/varianten.html
Jaké budou ceny golfa u nás je zatím nezodpovězená otázka.....