Hyundai club - forum

Ahoj, mám najeto 15k a všiml jsem si, že levé zadní kolo je jakoby víc v blatníku, než to pravé. Asi tak o 5-10cm. Auto je trochu nakloněné. Nic neklepe, asi ani neodskakuje. Možná se při jízdě trochu naklání do strany. Myslíte, že je to vadný tlumič?

Ix55 jsem sice koupil ojetou, ale pořád 2 roky v záruce. Nějaký 4.6 5.0 V8 prostě u nás není. Můžeš si to dotáhnout z USA nebo kdoví odkud a pak od tud budeš tahat i každej díl co se ti vysere, protože tady nic takového neseženeš. Sonata u nás taky už není, ty které jsou jsou staré. Nové opět jen v ...

No buď jsem tykve, nebo jsem před půlrokem hledal nový dieselový auto a teď ho mám. Což je zcela přirozený vývoj. Nejsem s ním spokojený, ale to ty s 1.6 crdi asi taky ne. Hardcam: Si se zbláznil? Tohle není amerika. Žádný 4.6 V6 a 5.0 V8 tady neseženeš. 3.3V6 v současném sortimentu taky není. Genes...

Tak to vypadá, že v dnešním světě, tě už ani 4kolka nezachrání. Škoda pěkný audiny, ale zas to co jsi ušetřil na naftě, oproti rozežrané i30, můžeš vrazit do nového auta. Já jsem své problémy prozatím vyřešil tak, že jsem koupil ix55(ojetou - za pakatel). Výkonově je to sice, na tak těžký auto, napr...

Krom toho, když někde rozstřelíš o pařez spodek nebo přední spoiler nebude to tak drahý ;) No hlavně ten podvozek, u i30 jsem už jezdil kde čím, bahno, kamení, voda s bahnem a kamením alias potok. A nikdy žádnej problém, jen škoda, že to nemá ze spod kryt motoru, to co jsem viděl po otevření kapoty...

Tesat možná,ale ne do kamene a ne slova.Hoši pobavili jste mě fakt dost dobře.Možná by nebylo marné si založit vlastní fórum 2,7l a výš,500Nm a výš :D/ Každopádně Vám držím palce a sobě pěsti-snad se s Váma na silnicích nepotkám-abych na nich nezavazel :D/ Takový fóra ještě neexistují?! :-k Každopá...

Fakt myslíš, že audi je lepší? Je pravda, že to bmw má strašně tvrdej podvozek. A ta zadokolka je tak na sprinty ve městě. Určitě potřebuji čtyřkolu, když sekám ty rozbahněný zatáčky není to prdel. Neviděl si o to ochipované? Kolik bych z toho dostal - nechci jít pod 500Nm, to se mi zdá málo.

E90 je bohužel předposlední generace F30 je poslední, ale tu za 280k nekoupíš.

o Genesis jsem přemýšlel... ale na rozdíl od USA, se zde neprodává v sedanu. Ale i kdyby to coupe, proč to nedělají v naftě? BMW, Audi i Mercedes mají coupe v naftě. 3.8 atmosferický, nebo 2.0T tě sežere za živa a poježdění ne-li horší než 2litr v naftě třeba od Mercedesu.

Za týden to bude rok co jsem si koupil i30. Byla to racionální volba - záruka, dobrá cena a poměrně slušný výkon (aspoň jsem si to kdysi myslel). Po pár měsících zajíždění jsem si celkem zvykl na ten nedostatečný komfort. Ze začátku to žralo i děcka kolem cesty, ale naštěstí se to, zhruba po půl roc...

Já taky dokážu jezdit za 6.5... ale já prostě nechci jezdit tak, aby mi to z 50 na 90 trvalo minutu! Když je udávaná spotřeba 6.2, má to být v normálním režimu. Mají tam napsat 7.5 a je klid.

no,to se ukaze... Kazdopadne podle vyrobce by to melo byt kolem 6,2 l...hahaha. Tak zas tak nerealny by to byt nemelo,ne? :) jasny, ze si delam srandu,pac na 6,2 je to zhola nemozne,to nema cenu si cokoliv namlouvat... Tj. Každopádně mě celkem štve, že výrobce udává udaje, které jsou téměř nedosaži...

Nexus píše: nechci rýpat, ale myslím že omezovač u benzinu je imho lepší než chrochták to teprv zažiješ peklo, kor u ojetiny

Proto tam ten smajlík Ale imho chrochták v 2-3k kde má 300Nm je tišší než benzin v 4.3-5.8k kde má 150Nm.

Ono asi většinu spotřeby dělá styl jízdy, i když částečný vliv může mít i auto, to je kus od kusu. Já ji mám vysokou protože mám rád zátah. Když je maximální krouťák dostupný někde od 4.5k otáček, tak to prostě musím točit. Točím do omezovače běžně. :twisted: Proto přemýšlím, že si koupím nafťáka ať...

Ono je to i to zimou. Já mám vysokou spotřebu, protože tomu šlapu. Ale v létě jsem dlouhodobě jezdil i za 6.8 a to jsem se nemusel extra snažit. Akorát nesmíš do města. Jezdil jsem po okreskách, obcemi, ale žádný zastavovaní, plynulá jízda z A do B.