Hyundai club - forum

Po roce zase nové info. Snažil jsem se to nějak rozumně řešit, ale odpálkovali mě i z centrály Hyundaje. Nakonec mi v jednom autorizovaném servisu nabídli výraznou slevu na novou i30 a odkoupili mi docela dobře tu dva roky starou. Raději jsem už zvolil motor GDI. Ten už vůbec necuká. Jenže zase u té...

Motor 1.6i CVVT nás zlobil od novoty pouze při jízdě za studena prvních cca 400metrů, auto natolik ztrácelo výkon, že až poskakovalo při rozjíždění na křižovatce. Poskakování se neprojevovalo ve vysokých otáčkách. Reakce společnosti Hyundai byla, že to je vlastnost motoru, není to porucha. Jinak po ...

Byl jsem na druhé garančce. Auto, až na cukání za studena, v pořádku. Žádná chyba v řídící jednotce. Nový firmware neexistuje. V servisu o problému vědí, ale nedokáží to řešit. Hyundai dal kouzelnou větičku do manuálu auta která vyjadřuje, že motor za studena může mít nepravidelný chod . Tím mě usad...

U mé i30 1.6 MPI to prošlápnutí nepomohlo, přidám příspěvek v listopadu jak dopadnu v servisu po garančce.

Trochu zcestná odpověď ohledně, prošlápnutí plynového pedálu.
Ono to nepomáhá, jedině to tak tůrovat půl minuty, ale toto je nové auto, které má jezdit ihned po nastartování aniž bych o půl šesté ráno budil sousedy. Nechci se vracet do 80. let, kdy se musel motor alespoň trochu zahřát před vyjetím.

Zdravím, mám necelé dva roky i30 1,6MPI, a také mě trápí cukání studeného motoru a vysledoval jsem, že nejhorší jsou teploty někde kolem nuly až po 12°C. Při mrazu se cukání neprojevuje. Prvotní rozjezd z parkovacího místa vyjedu bez cukání, úplně bez problému, ale pak po padesáti metrech první spom...