Hyundai club - forum

Tox!ne, díky za informace.

Vorlajz diky za odpoved. Jen jsem se zeptal. Od toho forum je. Jde mi o to ze ty z vyroby se mi nezdaji ok - zkratka, ze se stirana plocha neprekryva a uprostred mezi steraci mi zustava cara. Tak jsem se zeptal kdo s cim je jak spokojen. A nejsem zastancem toho, ze original je automaticky nejlepsi.

Ahojte, po roce ježdění (23 tis. KM) stěrače ko. Hlavně při rychlosti 100 a víš. Takže tip jaký koupit? Projel jsem celé vlákno ale nějak se v tom neorientuji - někdo tu píše délka stěračů 650 + 340, další 650 + 350, konfigurátor v e-shopu mi nabídl zase 650 + 330, a teď si vyber. Chci ověřené stěra...

Tak žhavé to s tím předáním nebude, já i když měl vlastní olej, tak mi taky udělali test na baterii a chladící kapalině.

V garanční knížce je vlastně jen číslo zakázkového formuláře, a v něm je nepsáno co jsem požadoval a co ne. Původně mi dokonce napsali, že se bude měnit palivový filtr (interval dva roky nebo 30 tis.). Servisák mi sám řekl že teď je to ve 22 tis. ještě brzy, tak to nechám na kondiční prohlídku v půl...

Tak jen pro info. Provedena 1.garancni prohlidka u Balvina v Brne. 1.6 CRDi, najeto 22 tis. Olej vlastní, filtr klimatizace a vzduchovy filtr jsem si vymenil sám. Cena garančky necelé dva tisíce. Práce 1500,- (2,1 hodiny - prohlidka, kontrola klimi a prohlidka karoserie). Material 420,- (olejovy fil...

105 km do práce tak to je mazec, tak to já jsem troškař se svými 70 km plus mínus (tam i zpět). na náklady na naftový motor taky nekoukám, před tím jsme měl Focuse a taky ok. Akorát ve 120 tis. odešlo turbo ale co jsem tak mluvil s kamošama tak to bylo bohužel normální i u jiných značek - akoraát ne...

JJ je to za 11 měsíců, s tím že jsem ještě tisícovku najel v zapůjčené i40 po dobu výměny spojky hned ve 3 tisících km. Byl jsem právě ten co byl na rozmezí nafty a benzinu. Objednával jsem když byly ceny za naftový motor "stejné" jako za benzin tak jsem šel do nafty. Akorát nesmím změnit ...

Tak tento týden malé výročí. Příští měsíc mě čeká garančka, udělám ji v Brně u Balvina. S autem stále spokojenost a snad to tak bude pokračovat. Jinak v Brně se ta rodina :hyu: pěkně rozrůstá, každý den potkávám nové i30, tak snad je většina spokojená jako já. No jinak jsem se těšil, že na garančce ...

Ahojte, dnes poptán servis na 1.garančku - odepsali, že budou měnit i palivový filtr - servis bude ve 20 tis. Km - je to ok? Dle knížky buď za 24 měsíců, nebo 30 tis. km - je to bráno tak, že 30 tis. nastane dřív a tak se vymění již teď? Jinak cena za olejový a palivový filtr a těsnění 1363,- Kč vče...

Tam jsem to připevnil stahovacíma páskama k čemu to šlo.

Rok výroby 2015 poslední čtvrtletí (odhadl dle toho, že jsem auto objednával v září a převzal až v prosinci). Zrovna příští měsíc mě čeká garančka.

Já nejdřív myslel, že je to tím mrazem. Říkám si to po chvíli zhasne a ne, přidaly se další kola jinak při cestě do práce to bylo ok, a po cestě z práce už ne. K autu nemá nikdo cizí přístup, že by mi upustil kola.

Mě se ukázal nízky tlak v pneumatikách minulý týden, poprvé když bylo venku pod nulou. Z ničeho nic postupně tři kola. Tak jsem přijel na benzinku a všechny kolem 2. Navíc na tom počítači to nejde vypnout a pořád tam straší to upozornění

Taky jsem původně myslel, že ten kabel nenacpu do toho těsnění atd. Ale nakonec pohoda. viz. foto