Hyundai club - forum

Ahoj. Já bych se nejdříve zaměřil na pomocný řemen alternátoru a kompresoru klimy. Taky jejich napínáku zda už není po smrti. Existuje takový sprej na řemeny, který omezuje jejich pískání.

Dal jsem to na diag.(svoji) a ukázalo to normální nárůst teplot při ohřívání motoru, Tzn. od cca 20st.C plynule do cca 87 st.C a po vypnutí motoru postupné ochlazování. Myslím, že čidlo to asi nebude (čidlo na motorovém bloku, jiné tam na teplotu není (když pominu venkovní čidlo teploměru pro klimu)...

Tak jen pro informaci co asi k tomu vedlo... Manželka dlouho stála v koloně, venku cca 28 st.C a klima na max. Domnívám se že ventilátor jel vkuse a relátko se speklo, tedy aspoň jeho kontakty. Vím může to být i vadné čidlo teploty motoru co ukazuje pořád vysokou teplotu. Rád bych ale začal s něčím ...

Zdravím
Větrák chlazení se pořád točí i když zhasnu motor a točil by se dále až do vybití baterky. Prosím kde najdu relé tohoto ventilátoru na Hyundai i10 r.v. 2017, 1,0 51 Kw.
Vím kde jsou pojistkové skříňky, ale v nich vidím jen pojistky a relé nevidím. Jsou někde schované?

Děkuji

Ahoj všem O LPG tovární variantě se tu moc nepíše, tak proto nové téma. Prosím pokud někdo má I10 s motorem 1,0 DOHC D-CVVT LPG s tovární zástavbou LPG Bi Fuel sytému: víte někdo jak se mění filtry pro LPG? Jsou tam dva: jeden na plynnou fázi, který je snadno přístupný v motorovém prostoru a druhý p...

Ahoj

Doufám, že toto bude konkrétní info k tématu:
žárovky denního svícení se dají vyměnit po celkem obtížnější demontáži hl.světlometu. Podobně jako u OCTAVIA, tam jsou takové packy za které je třeba zatáhnout, nebo potlačit a celý světlomet vyjede ven po odpojení kabeláže.

No, taky by mě to zajímalo a LED denní světla na přání některé i10 měly od výroby a jsou to monobloky světlomety takže při poruše se mění celé.
Ale jak se k nim dostat? To nevím. Poradíte nám někdo?

Tak ti teda pěkně děkuji. Jen jsem nechtěl dávat nové téma, když se tu bavíme o žárovkách a jejich výměně.

Možná ještě v zapalovacím modulu může být chyba. Taky v čidle otáček klikové hřídele. A v čidle otáček vačkového hřídele.

Ahoj všem

Mám novou i10 r.v. 2017 a nějak nemůžu přijít na to jak v případě potřeby vyměnit žárovku v denních světlech,které já mám normální žárovkové. Zatím nic nepotřebuji měnit, ale pro příště. V návodu k použití to bohužel zapomněli popsat.

Díky

Děkuji za vyčerpávající odpověď. Měl jsem až donedávna Felicii a tam se štelovala vůle klíčem a šroubovákem po demontáži víka ventilů potom pomocí lístkové měrky. měl jsem za to, že už u všech moderních motorů jsou hydroštely a v návodu taky píšou, že po studeném startu je motor hlučnější kvůli napl...

No, já sice ix20 nemám, ale mám i10 a měřím 197 cm na výšku, 112 Kg a tudíž nejsem žádný drobek. V autě to není jako v autobuse. Posez si musíš nastavit tak aby jsi měl prostor pro bezpečné ovládání auta a zároveň se Ti dobře sedělo. V i10, což je malé auto, mám na toto všechno prostor, ale samozřej...

Co jsi tankoval za palivo, přicpaný vzduchový filtr do motoru, svíčky za zenitem, odcházející palivové čerpadlo, zanesený (přicpaný) palivový filtr.

Ahoj, díky za odpověď.
Ty hydroštely jsou hydraulické ventilové zdvihátka, které samy vymezují ventilové vůle.

Prosím nevíte někdo kde by se daly sehnat přesnější a hlavně podrobnější specifikace motoru i10 1,0 DOHC D–CVVT LPG r.v. 2017? Zajímá mně zda: je tam rozvodový řemen či řetěz, zda je to přímovstřik, má proměnné časování ventilů, má hydroštely nebo je nutno ventilovou vůli časem seřizovat, je olejový...