Nalezeno 2223 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 18 lis 2024, 21:32
- Fórum: i30 2016- Motor a převodovka
- Téma: Motor 1,5 T-gdi
- Odpovědi: 356
- Zobrazení: 40235
Re: Motor 1,5 T-gdi
IMT se montovala,protože se tímhle výmyslem snažili zachránit převodovkárnu v Nošovicích. Ta vyráběla jen manuální převodovky a protože se jich prodávalo stále méně, tohle mělo pomoci zachovat výrobu. No a stejně už je tam nyní baterkárna Mobis. Spolu se zánikem skončila i IMT. To už muselo byť iné...
- 18 lis 2024, 17:06
- Fórum: i30 2016- Motor a převodovka
- Téma: Motor 1,5 T-gdi
- Odpovědi: 356
- Zobrazení: 40235
Re: Motor 1,5 T-gdi
Rozhodnutie zo strany veľmi rozumné... lebo iMT bude časom taká servisná chuťovka, že sa nebudeme stačiť diviť...
- 18 lis 2024, 16:26
- Fórum: i30 2016- Jak na to
- Téma: Rádio, spustenie videí
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 207
Re: Rádio, spustenie videí
Čaká Ťa inštalácia aplikácii z alternatívnych (rozumej - neoficiálnych zdrojov) do telefónu so všetkými rizikami s tým súvisiacimi. Ak máš náhodou služobný telefón od zamestnávateľa, čo ctí nejaké pravidlá a bezpečnostné politiky, tak buď nič nenainštaluješ alebo ak áno, tak sa zaručene dostaneš do ...
- 15 lis 2024, 18:34
- Fórum: IONIQ
- Téma: Elektromobilita pokec komplexně...
- Odpovědi: 2426
- Zobrazení: 169235
Re: Elektromobilita pokec komplexně...
Z dlhodobého hľadiska bude na mimozáručný servis BEV treba trochu iné hlavy... v prvom rade majstrov, čo si budú vedieť poradiť s rozbalansovanou trakčnou batériou... nikdy nie problém celá batéria ale pár (často jeden) článok, ktorý zo sebou potom ťahá celú batériu. A hneď za nimi šikovných a znalý...
- 14 lis 2024, 17:35
- Fórum: Tucson III - Motor a převodovka
- Téma: Motor 1,6 GDI, 118 kW
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 198
Re: Motor 1,6 GDI, 118 kW
Do MY 2024 vrátane mal Tucson dve verzie ICE 1,6TGDi ... 110kW a 132kW Do modelu Kona sa montovala dokonca verzia 146kW. Od MY 2025 (z dôvodu novej verzie Euro6 normy) výkon pre Európu upravili a ponúkajú len jedno naladenie 118kW pre Tucson Do modelu Kona sa montujú dve nové naladenia 102kW a 125kW...
- 12 lis 2024, 19:03
- Fórum: i30 2016- Motor a převodovka
- Téma: Svieti kontrolka motora servis odporuca vymenit katalizator
- Odpovědi: 35
- Zobrazení: 1233
Re: Svieti kontrolka motora servis odporuca vymenit katalizator
a ceny ND u :hyu: jsou zlodejina .. prostym souctem cen nahradnich dilu by i30 stala misto 500tis nejmin mega Máš na to skreslený pohľad... rsp. málo o tom vieš. Diely (nie náhradné diely) do prvovýroby idú vo veľkom v režime JIT od dodávateľa priamo na linku do automobilky. Takže réžia okolo toho ...
- 12 lis 2024, 11:38
- Fórum: i30 2016- Motor a převodovka
- Téma: pozarucny servis hyundai (oprava na naklady predajcu?)
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 171
Re: pozarucny servis hyundai (oprava na naklady predajcu?)
Preco s tym nepokracujes v uz zacatom vlakne...?
- 11 lis 2024, 19:11
- Fórum: i30 2016- Motor a převodovka
- Téma: Svieti kontrolka motora servis odporuca vymenit katalizator
- Odpovědi: 35
- Zobrazení: 1233
Re: Svieti kontrolka motora servis odporuca vymenit katalizator
Ahojte vsetci. uz sa vam stalo ze pri zanovnom aute a nabehu 60 000 km vam vysvietila kontrolka motora a chyba bola katalizator? V servise mi ukazali fotku ze katalizator sa uz deformuje a ze by ho odporucali vymenit. tu anstava problem ekdze auto je rok po zaruke a vymena stoji 4000 eur co mi prid...
- 08 lis 2024, 06:18
- Fórum: i30 2016- Garanční prohlídky, servis
- Téma: 1. Garanční prohlídka
- Odpovědi: 875
- Zobrazení: 139627
Re: 1. Garanční prohlídka
Čo ti k tomu napísať.... pravdu máš limitne v prípade, že málo najazdíš(do tých 15tkm) a zmluvu využiješ teda v čase a nie v km. A aj tam je podmienka, aby si servisoval v tých drahších servisoch. Najazdím viac.. cca. 30tkm+ ročne... takže 4 prehliadky by padli za dva roky. A výsledok reality keďže,...
- 06 lis 2024, 19:42
- Fórum: iX55
- Téma: výměna řemene a volnoběžky
- Odpovědi: 21
- Zobrazení: 8910
Re: výměna řemene a volnoběžky
Ak je problém s voľnobežkou, prípadne s napinákom drážkovaného remeňa alebo s inou remenicou, tak dochádza k silnému chveniu až kmitaniu remeňa... prípadne je to hlučné. Nejaký extrémne nepokojný chod motora by to ale spôsobovať nemalo..
- 06 lis 2024, 17:32
- Fórum: Tucson III - Elektronika
- Téma: BlueLink a NX4
- Odpovědi: 13
- Zobrazení: 1907
Re: BlueLink a NX4
Celé je to postavené na nejakom cloude a mobilných komunikačných službách (4G/5G), kde budú mať zrejme kapacitne/licenčné obmedzenia - dané 5ročným predplatným v cene auta do MY2024, takže to asi donekonečna nafukovať nemôžu.
- 06 lis 2024, 17:25
- Fórum: i30 2016- Elektronika
- Téma: i30 CW MY24 - Zadna hmlovka
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 141
Re: i30 CW MY24 - Zadna hmlovka
Na prvý pohľad je to neštandardné.. ale homologizačné predpisy sa mohli zmeniť. Takže v prvom rade by som konfrontoval príručku k autu. A aby si eliminoval rôzne náhody a dohady, že svieti/nesvieti po tme... tak urob jednoduchý pokus. Zakry/odokry osvitový senzor svetiel (nachádza sa uprostred palub...
- 01 lis 2024, 21:14
- Fórum: Tucson III - Elektronika
- Téma: Systém start stop a plachtění nefungují
- Odpovědi: 13
- Zobrazení: 547
Re: Systém start stop a plachtění nefungují
Tak si si odpovedal sám... zapoj tú kameru ako sa patrí.. bez toho blbého smart boxu(aby nahrávala len pri zapnutom zapaľovaní) a budeš plachtiť. Podmienky na plachtenie sú podstatne prísnejšie, takže stačí takto "poladená" 12V baterka a máš to blokované.
- 01 lis 2024, 21:08
- Fórum: Tucson III
- Téma: Spotřeba 16 litrů na 100 km ???
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 735
Re: Spotřeba 16 litrů na 100 km ???
Naštartuj studené auto, nechaj 5minút na mieste vrčať a potom sa pohni... po prvom prepočte priemernej spotreby na jazdu (stačí 300-400m) tam spoľahlivo uvidíš 99,9l/100km....
- 31 říj 2024, 22:30
- Fórum: i30 2016- Elektronika
- Téma: elektronicka parkovacia brzda- dlhodobe skusenosti
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 371
Re: elektronicka parkovacia brzda- dlhodobe skusenosti
Nejako extra by som sa toho nebál... konštrukčné riešenie je možno ešte z tých rozumnejších. Motor to má samostatne pre každý strmeň/na strmeni a brzdí to priamo platničkami o kotúč.. takže odpadajú potenciálne problémy s pomocnou bubnovou brzdou, lanovodmi a centrálnym motorom ako to má napr. SFE/S...