Hyundai club - forum

Tak jsem se konečně dneska dostal k tomu to vyzkoušet a funguje to přesně tak, jak říkáš - dokud po nastartování nezmáčknu aspoň jednou vnitřní recirkulaci, tak se prostě nerozsvítí. Ale jakmile jí aspoň jednou zapnu a vypnu, tak to začne fungovat a tlačítko se rozsvěcí při každém ostřiku a po chví...

sarin007 píše: ↑11 lis 2021, 15:18 Tak to musím zkusit, jsem ani nevěděl, že tam něco takovýho funguje

V létě jsem se taky nepídil. Ale zimní neparfémované ostřiky mi dali ochutnat svojí vůni. Tak jsem se začal pídit a zkoušel.

Tak jsem se konečně dneska dostal k tomu to vyzkoušet a funguje to přesně tak, jak říkáš - dokud po nastartování nezmáčknu aspoň jednou vnitřní recirkulaci, tak se prostě nerozsvítí. Ale jakmile jí aspoň jednou zapnu a vypnu, tak to začne fungovat a tlačítko se rozsvěcí při každém ostřiku a po chví...

Já na rozdíl od mých dřívějších aut vůbec motor nevypínám ani 5 minut na přejezdu. Ten motor 1.5 má totiž na volnoběh tak extrémně nízkou spotřebu, že se to vůbec nevyplatí. Podle mě vypínat auto na přejezdu kde člověk je pár minut je totální kravina. Ušetříte tak pár decek benzínu nebo nafty. Radš...

Storman píše: ↑08 lis 2021, 20:11 Už to nemáš v záruke?

Mám

Mr. HYUNDAI píše: ↑08 lis 2021, 19:44 Ale to zase nikdo z nás nejel klidně a plynule ...

Tak zas úplně lážo plážo brzdič provozu to né. Pohodové zrychlení za studenýho motoru

Absolutně ne, ale já mám tento motor bez MHEV a s DCT :-k Ale normální to není rozhodně a v testované i30 Nline se nic podobného nedělo v žádném módu a to teda byla zima sakra větší #-o Mám tohle auto necelé 3 měsíce. 6000km. A za léto jsem si ničeho takové nevšiml. Ale právě jak teď začíná chládek...

Zdravím, 1)chtěl bych se zeptat jestli toto někdo pociťuje také. Jedná se o motor 1.5T-GDI 117,5Kw manuál. Teď jak začíná zima. Tak nastartuju, zapnu si pás, radio. autu spadnou otáčky a pomalu vyjedu. Ale jakmile zrychluju v klídečku na 2jku a mám kolem 2400-2500 otáček tak auto jak kdyby přestalo ...

Nikdo nic?

Z čeho tak usuzuješ? Že se nerozsvítí ikonka recirkulace? Protože toho jsem si taky všiml, mám zapnutou automatiku a když ostříknu, tak nevidím, že by ikonka recirkulace svítila, ale pocitově mi přijde, že to funguje - nic necítím. Právě že dost cítím zimní směs, když manuálně zapnu recirkulaci tak...

Zdravím, chtěl bych se zeptat mám klimatizaci na AUTO zapnu ostřik předního okna a nezapne se vnitřní cirkulace i když v nastavení mám zapnuto automaticky zapnout vnitřní cirkulaci. Ale jakmile sám zapnu manuálně tlačítkem vnitřní cirkulaci a vypnu a pak zapnu ostřik sama se jak má zapne vnitřní cir...

Souhlasím, výkonný a úsporný motor. Aktuální spotřeba 5.9L. Po třech měsících a 8000 km se mi začal zdát motor trochu "uřvanější". Hlavně na 2. a 3. převodový stupeň. Co se týče mé jízdy tak se snažím motor držet nad 2000ot. a takovou šestku dávám až od 90-100km/h. Olej jsem po zajetí nem...

Zdravím, mám takový dotaz, při volnoběhu (zahřátý motor) si otáčky lítají jak chtějí někdy 800 sekunda na to pod 800 sekunda další nad 800. Vypnutá klimatizace. Přijde mi to docela jako blbý jev. U 20 let staré fabie mi víc drží otáčky než 3 měsíce starý hyundai (5560km). Chtěl bych se zeptat na vaš...

Souhlasím, výkonný a úsporný motor. Aktuální spotřeba 5.9L. Po třech měsících a 8000 km se mi začal zdát motor trochu "uřvanější". Hlavně na 2. a 3. převodový stupeň. Co se týče mé jízdy tak se snažím motor držet nad 2000ot. a takovou šestku dávám až od 90-100km/h. Olej jsem po zajetí nem...

Za něco málo víc jak 2 měsíce nalítáno 5400km a zatím spokojenost. Dobrý výkon a spotřeba taky fajn, delší okresky (40-60km) spotřeba i s předjízděním i pohodička tak 6.1l/100. Na dálnici tempomat 140, občas 160 spotřeba 6.3 a když jsem motor zajízděl takže jsem nedával plný tak spotřeba okresky kol...