Hyundai club - forum

chlapi, na okno v zime neliat žiadnu vodu, či už studenu, alebo vlažnú. čelné okno dostava riadne šupy od kamienkov a pod. vy to nemusíte ani vidiet,že už je načaté, k tomu ešte pnutie ako sa rám kvoli zmenam teploty roztahuje. určite radšej chemiu na alkoholovej bazi ako toto harakiri, nestojí vam ...

ak si človek plánuje menit doma tlmiče, ramena atd, tak samozrejme sa v garáži diera hodí (btw kolko nás takych tu je?) na veteránovi je mega zložity podvozok aj po tych 50 rokoch a aj ten blby tlmič vymením bez tej diery osobne niesom žiadny mechanik, ale v servise som už nebol roky. olej, brzdy, f...

sme priekopnici v upgrade bateriek (pan Havrda) ani nie tak kvoli poruchovosti (aj ked musím priznat, že uplne prve ročníky 2014 s tou najmenšou baterkou problemy mali) ale kvoli tomu, že si ludia chcu auto nechat, hoci ma aj 10 rokov, ale chceli by tam mat dojazd cca 300km :) https://www.i3upgrade....

Mexican, k tvojmu postu nemám čo dodat, fakt suhlas. len práve na také "masochsitické" jazdenie je BEV ideal. v kolonach to prd žerie, nemá to ani prevodovku, motoru (autu) také skákanie vobec nevadí motorol: ak by som sa nechal zamestnat v meste bydliska, tak bud na urade zametam chodníky...

no všetci nie, akurat to nad tebou napísal hyundai, ja už s tým tiež začinam koketovat.. ja som pri výbere pred 2 rokmi o BEV ani neuvažoval, ked kupujem auto chcem sa z neho tešit, aby mi robilo radost a peniaze ktore som na neho mal bolo na obyč šedinu, potom som začal uvažovat o REX verzii BMW i3...

ano klasický český priemer pre 2 auto v rodine, dakujem bohu, že nemusíme do práce dochádzat ešte dalej inak ako si prišiel k tomu číslu? 40x7 je 145? :lol: "V České republice je průměrný roční nájezd automobilů jedním z nejnižších v Evropě, konkrétně 19 155 kilometrů. Pro srovnání, polští řidi...

prečo irelevantné? ak bude vyberat dalšie auto, tak aspon vie, kto to ponuka

pre každý stroj je lepšie, ak je garážovaný o tom žiadna. ak len riešíš kam dat wallbox, tak ja ho mám vonku na stene garáže. Je tienený prevysom strechy takže na nho skoro neprší. do garáže som si pre istotu nechal ešte zaviest 380V, takže ak bude treba (čo mi zatial 2 roky vobec netreba) možem si ...

tiež mám fyzické baterie a k tomu virtualku - zatial je to ta naj varianta. uplne v pohode, ako som písal, ak ju zrušia (čo si myslím, že nezrušia, max budu zdvíhat stálu platbu, ktorá už nebude akceptovatelná) potom skrátka prejdem na SPOT. Ono všetko speje k tomu, že nás prinutia (čo je vlastne lo...

len k tým leasingovkám, tie predlžuju intervaly všeobecne. u nás nieje rarita, aby mal kolega 7 ročného služobného diesla, pred 4 rokmi niečo nepredstavitelne. auta sa jednoducho nepredavaju a tiež je pravda, že BEV idu dopredu tak milovými krokmi, ako niekedy PC, alebo telefony. holt dan za enormný...

nápadobne!
nemám s tým žiadný problém, ale klamat (hoci nevedomky) by sa tu nemalo

super Mr.Hyundai
me je tiež putna čo kam investuje, čo s čím jazdí, ale ked sa tu neustále ukazauju doslova hoaxy, nepravdy, tak to nevydržím
viem, že to nemá zmysel a ja vlaste ani nechcem aby jazdili v BEV, ale nedá sa to už čítat a nereagovat

tak v bazare nakupuju firmy minimálne, aj ked aj také sú, takže ano drviva vačšina toho roku predanych BEV skončí skor či neskor v sukromných rukách 5 sekund googlenia "Celkově ČR od svého vstupu do EU 1. května 2004 do 31. prosince 2023 zaplatila do rozpočtu EU 876,6 mld. Kč a získala 1,94 bil...

mozecek: no kde začat...máš tam vela doslova výmyslov a polopravd.. BEV potrebuje na ohrev/chladenie rovnaké množstvo ako spalovák. (to že je násobne efektívnejší znamená to, že každý nárast v spotrebe energie poznáš ovela lahšie ako u spalovaku mám 2garáž, kde parkuje diesel a veterán. BEV stojí vo...

Boryš pokial reagujes na plan obnovy, tak všetky tie prachy sme dostali z EU na konkretny účel. ono tu možeme plakat, že len pre podnikatelov (mimochodom peniaze su už vyčerpané aj napriek tomu, že všade počúvam ako o BEV nieje zaujem.) musíme si uvedomit, že za tie 3-4 roky sa tie auta budu predava...