Hyundai club - forum

Mám takový pocit, že konektoru u radia je + 2x, jednou vypínané klíčkem a podruhé stálé + ,které se klíčkem nevypíná.[/quote]

Velice správně,pod napětím je paměť rádia.

Zkoušel s někým výměnit na zkoušku baterku????Já bych to spíš viděl na vysypané olovo v baterce což pak může dělat vnitřní skraty v baterce. Záleží jak je stará. Ten proud 1,2A ti teče z baterky i když máš vytažený klíček ze zapalování??? Pokud by měl něco s baterkou tak by nic nenaměřil,hledat někd...

Pokud to není moc tak stočit,pokud jo tak vyměnit.

Pokud je snímač ve pr.... tak ti bude svítit kontrolka,myslím že tam toho moc nenaspekuluješ,radím servis.

Dříve se prodával gumolak,(nezaměňuj s gumoasfaltem)a jako prevenci jsem kdysi používal silikonový sprej.Mělo to nevýhodu pokud jsi neojel olej z dezénu tak to jemně klouzalo.

Pokud už máš rozpukané nebo zteřelé pneu,tak těm pomůže tak max. ,sběrný dvůr.

Stale ale nevidim zakon ktory dovoluje predajcovi uctovat si za servisne prehliadky.

A vidíš nějaký který by to zakazoval?

djbb píše:S tym vlastnictvom to moze byt pravda, ale ako to tak sledujem, tak tieto dve automobilky maju medzi sebou poriadnu kvalitovu priepast! Mimochodom Mitsubishi momentalne dost spolupracuje s VW, PSA, Smart.

Hyundai viac menej len kopiruje co sa da.

Zcela evidentně placený provokatér

Někde jsem četl,že poslední motor který má něco společného s Mitsu je 1,3 která se cpala do Accenta.

Pozoruji,že ceny mírně vzrostly.Před rokem a půl v Hservise Ol jen 163 kč,ale jestli černá nebo bílá si nepamatuji a rádio se mi nechce vydělávat.

Myslím,že v Hservisu přijde levněji.

To je fakt na rozkopání úsměvu okovanou botou.

To byla chyba, takovejm grazlum bych nedal vydelat ani korunu.

Mylys,copa ti provedli?

V mototechně jsem koupil cyklovač určený pro fava,ten jsem zastrčil do k tomu určené patice a bylo hotovo.LC má cyklovač s pěti časy(1 až 18 sec.),které se automaticky mění podle rychlosti jízdy.
radar-chtěl jsem ti jen jemně naznačit,že jsi ameriku neobjevil.

Toto měl už favorit