Hyundai club - forum

Právě že moje strasy jsou 5-30 km tak mi přímovstrik nedává moc smysl.... Teť jezdím tuto zátěž s Dacii lodgy 1.6 sce 5 rok, jinak jsem měl už čest i s jinými auta... Subaru legacy 2.0, škoda Octavia 1.9 TDI, Suzuki SX4, Citroen evasion 2.1Td, felicie 1.3 mpi, Felicie 1.9D. přímí vstřik a dpf filtr ...

Toto jsou všechno věci se kterými jsem seznámen jde mi o to že když dám 3 dospělé do auta a nacpu kufr až po střechu a ještě připojím káru kde budu mít asi tak 600-700kg tak ani neodjedu z chalupy jak bude zadek sedět na zemi. Od jara do podzimu takhle auto vytěžuji cca každý 3 týden. Jsem vylidněný...

Tzv. dorazy do pružin jsem také našel ale k tomu nějak nemám důvěru do budoucna by to mohlo přinést rychlejší zreznutí pružin v místech otěru. Šlo mi o reálné zkušenosti já nad i30 kombi zatím uvažuji z důvodu ježdění krátkých tras a toto je jediná věc co mě odrazuje. Jinak auto by zůstalo na 16 tak...

Rád bych se zeptal jestli už tu někdo vyřešil u i30 kombi 1.5 dpi ty měkké zadní tlumiče? Jezdím často naložený a ještě s károu.. Oslovil jsem jednu firmu prodávající zátěžové pružiny značky MAD zda jdou použít pro tento konkrétní model s vlečkou a odpověď je že ani výrobce to přesně neudává.