Hyundai club - forum

Príčinou problémov boli vždy poużité DPF… či už ten z vraku… tam ani zdaleka nie sú všetky ok a rovnako aj ten posledný z kelly… aftermarketové DPF neobsahujú ani zdaleka to čo by mali obsahovať(vzácne kovy v oxi kate + objem keramickej vložky… niekde sa musí prejaviť cenový rozdiel 600 vs. 3000€) ...

Ak to má indikáciu okamzitej spotreby (čo ale takýto veterán mať nemusí), tak pri pustenom plyne bude indikovaná nenulová spotreba… Skôr by som mal otázku.. aké diely boli použité pri dvojnásobnej výmene DPF… originál nový, vrakovisko, čistený originál alebo nejaký aftermarket? Díky moc, zítra na t...

Díky moc, zítra na to mrknu, neboť plánujeme jet do Rakouska, tak snad bude vše ok :) První dpf filtr se měnil kvůli tomu, že předešli majitel do něj vesele vyvrtal díry. Ten byl vyměněny za dpf filtr, který prý měl být neoriginální ale nový...což se nakonec při čištění filtru ukázalo jako lež, byl ...

Zdravím, jdu za Vámi asi pro spoustu z vás s banální otázkou. S přítelem už máme rok Hyundai Tucson rok 2006, naftu. Bohužel po pár stoset kilometrů s ním začali problémy, ve zkratce - je po opravách v 30tisicovych hodnotách. Naposled jsme teď měnili dvakrát dpf filtr, neboť stále svítila kontrolka ...