Hyundai club - forum

omezovač se dává většinou 500ot/min nad otáčky max. výkonu, tedy u Coupé 1.generace výkon 102kW při 6000, omezovač vypne zapalování (nebo přeruší dodávku paliva) při 6500ot/min, často mě to zastaví, hodně často. Jsem zvykylej jěště z renolta řadit při 6800ot/min. Rendl měl plnej výkon při 6500ot/min...

jo, já svůj názor taky nikomu nenutim. Kvalita nových vstřikovacích systémů LPG a její bezpečnost je již dále, než standardní provoz na benzin, ale ..... stále u mě platí, to co jsem již napsal..

to kvůli tomu nemusíš zakládat nový téma...

to jo, ale kdo s ním bude závodit....

tam krom gum neničís nic, nevim, čeho by ti bylo líto...

no tak tím si mě ale zklamal.... :D . Ne, plyn do sporťáku prosím vás neee. To je zneúctění !! To je jako dat na kožený sedadla látkový potahy, protožě mě v zimě studí a v létě pálí... Kdo si koupí sportovní benzín, tak proto, aby si užil tu jízdu a to že to adekvátně zaplatí, je snad jasný. Kdo chc...

sem rád, žes tak neučinil a auto si nechal a a dal dohromdy, snad. Ono kdybys to prodal, koupil by to někdo jinej, šel by sem na hyundaiclub a ten dotaz by tu byl tak jako tak :P Jinak přeju, ať slouží dobře. Já koupil Coupé v horším stavu (motorově ok, ale vše okolo vázlo) a taky jsem se ho nezbavi...

to Mildy: Nechci rejpat a možná jsem to taky blbě přečetl, ale 108kW z jednašestky čipem a výfukem nedostaneš, ani kdyby ses rozkrájel na ty nejmenší nudličky na světě. Přeprogramování ŘJ má smysl u turbomotoru, tam to těch až 25kW dá, ale u atmosféry maximálně 10kW a to jsem ještě hodně velkej opti...

no, já si objednal ty táhla zadního stabilizátoru a zatim je jen vozim v kufru, protože je nemám kde vyměnit. Zvedák nemám a v jednom neorigo servisu chtěli jen za práci 2000Kč... Ty silentbloky (jak je tu foto od Maratase) mám z Vectry B, jeden za 40Kč, tak bych rád zkusil, kdyby tam sedly, vypadaj...

sundej z chladiče spodní hadici a je to. A ještě uvolni odvzdušňovací šroub, bývá nahoře na chladiči, kde přesně nevím, rendl ho měl napravo nahoře, to najdeš..

přesně tak, Coupé 1.gen. to má taky tam, hned vedle hrdla nádržky ostřikovačů... Ten problém s ABS mám taky, občas po startu shasne, ale ve většině případů mi zůstane svítit....

překvapivě na Coupé jsem měl ty šrouby volný taky, nechápu... každopádně těsnění jsem nevyměnil, protože mi prodali jiný... To jsem zjistil, až když jsem shodil víko ventilů a koukal, že to původní se mu vůbec nepodobá. Reklamaci v autodílech už jsem uplatnil, dali mi nové, konečně to pravé, tak o v...

Chlapci já bych na to šel od lesa. Samozřejmě po technické stránce bych provedl výměnu té chladicí kapaliny/ stačí obyčejná destilka/ aby se dalo zjistit jestli jde skutečně o únik oleje do chladící kapaliny. Pokud by se to tam opět objevilo, tak bych sepsal jednoduchou reklamaci.Podfouklé těsnění,...

jo, s tím souhlasim, ale jestli podepsal papír, kde je zmínka o netěsnotech nebo úniku provozních kapalin, tak tu reklamačku neuplatní

asi bych začal výměnou chladicí kapaliny a oleje, když to máš 3 dny... Pak sledovat hladiny obou kapalin a mrknout do expanzní nádobky, zda to zas nechytá tu emulzi... Třeba to bude ok, pokud ne, bude tam někde problém, jak se tu již kluci zmínili, v těsnění nebo v hlavě. Olej i chladicí kapalinu by...