Hyundai club - forum

Mě to u Leona také lehce píská ve vysokých rychlostech, není to vada, ale vlastnost. Dělají to všechny Leony kvůli specifickému tvaru zpětných zrcátek.

Už jen z preventivních důvodu bych je vyměnil, není to velká investice proti případným dalším problémům (např. zvýší spotřebu a sníží výkon, zhorší emise a někdy také poškodí katalyzátor. V nejhorším případě se natolik opotřebuje, že se rozlomí špička izolátoru a její části poničí motor) Osobně mění...

...originální díly tvoří pouze 20% nového vozu a 80% dílů dodávají do výroby subdodavatelé a to jsou takzvané díly značkové, označované také jako OE díly. Rozdíl je prakticky pouze v ceně, častokrát se jedná o identické díly vyráběné stejným výrobcem. zdroj: http://www.servis-auto-moto.cz/co-je-to-b...

Takže máš štěstí, je to prkotina . Možná tomu pomohla i kuna nebo nějaký hlodavec...

Díky za info. Objednal i zaplatil, původně jsem chtěl i střední díl, ale nakonec jsem vzal jen koncový tlumič, většího zásahu se přeci jen bojím - neočekávám od toho zázraky (zvýšení výkonu nepotřebuju, bez úpravy podvozku to už nemá moc smysl na tomhle autě) , ale decentní sportovní zvuk :twisted:....

Zdar, objednal zadní díl sportovní vúfuku pro Leona od firmy Fridrich motorsport, zakázková výroba: http://www.nerezove-vyfuky.cz/seat/leon/1802-2-seat-leon-5f-r-v-od-112012-predni-pohon/2253-1802-nerez-vyfuk-konc-dil-sport-pro-seat.htm Máte někdo s jejich výfuky zkušenosti ? Dále mám ještě objednán...

Na té fotce je prd vidět, vyfoť to bez blesku

...Prvý poznatok - na rozbitych okreskach, na aké som dnes natrafil je to fakt dosť nepohodlné :D inak zatiaľ paráda, teším sa na prvé ostrejšie jazdy :) Cos čekal od auta typu hot-hatch, houpavý pohodlný kočár ?! :twisted: Nic ve zlém, užívej si auto, tvrdý podvozek je jen malá daň za dravost :wink:

Takto to řeší ve Francii

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/fra ... y-z-pokut/

Zimní mám 17" a letní 18" ( na Seatovi), zatím najeto 25 tis km bez defektu a už jsem přejel pěkných pár výmolů, nebál bych se toho.

Měl jsem od téhle firmy střešní nosiče n i30 I a byly OK, nebál bych se jich.

U mě jeden z důvodu (tragický servis), proč jsem od také utekl ke koncernu. Mno ale ještě uvidím, jestli to nebylo z deště pod okap.

Stanovisko VV: "buďto já nebo i30 hatchback!"

Dopadlo to dobře

Velmi slušná výdrž, majitel před Tebou opravdu nejezdil stylem brzda-plyn. Já měnil ve 115 tis km a to jsem jezdil po cestách kde to velmi dobře znám, většinou meziměsto po rovině a za slabého provozu. Co jsem tak slyšel od mechaniků, tak průměrná životnost i30 II origo brzd je 50-80 tis km.

Zrovna dnes jsem opravoval na Seatu oděrky od kamínků na přední kapotě, po roce provozu a 24 tis km. Podobnému silničnímu lišeji se vyhnout nedá, hlavně aby to nerezlo.