Hyundai club - forum

Nevšiml jsem si, že bych musel vytahovat klíč ze zapalování. Jen je třeba uvolnit pojistku u zámku dveří. Což mám za to, že je v pořádku.

Od středy budu snad šťastným novým majitelem :hyu: i20 1.2. Chtěl bych se zeptat jak správně zajíždět motor a na co si dát ze začátku pozor, kromě chodců Nepřetáčet motor do zbytečně vysokých otáček, auto zbytečně nepřetěžovat a připustit si, že i20 se začne chovat normálně až po najetí minimálně 1...

To je mi jasny, celkem chytrej bezpecnostni prvek :) No jakmile jednou odemknu, nastartuju a vypnu motor, tak se to zamkne spravne po 30s... Pak ale to chci znova odemknout a problem je zpet :/ Ne, tak to nefunguje. Když už vlezeš do auta, tak to samo nezamkne dokud nejedeš 40 km/hod (v případě, že...

Pokud chceš znát názor na odpověď servisu ''je to v poradku'', tak to není nic nového. Hučící diferenciál je také v pořádku. Hyundai slogans "New thinking. New possibilities.", "Think About It", "Smart Is In" tomu odpovídají. Jinak v pořádku to určitě není. Ten čas jsem...

S 1,4 motorem 635 km krátce po rozsvícení hladového oka. Počítač ukazoval ještě 70 km rezervu. Při těch cca 700 km to je 6,26/100km i s velmi lehkou nohou a tentokrát jen po okreskách s delšími trasami nad 100 km v obsazení max 2 osoby. Dlouhodobý průměr 6,58/100km má k 5,6/100km dle technických par...

Aha, tak to jo. Já mám ESP a předpokládal jsem tak, že kotouče jsou u i20 standard. Proto mě ty řeči kolem bubnů překvapily.

Hardcam: Tak nějak vím, že se bejsbolkou nebrzdí. Kupodivu i lidi, které živí počítače a ne auta občas ví, že auto nemá jen díru na benzín a volant.

Nějak nerozumím té debatě o bubnech a paknách. Já mám všude kotouče. Nejsou bubny jen specialita tureckých modelů a nebo je to tak u modelů s 1,2 motorem?

Učí se rychle.
viz "Chybu postihující větší množství zákazníků prohlásí Microsoft za standardní chování a vlastnost produktu."

Nejde o to, jestli bude kompenzace nebo ne. Kompenzaci ať si narvou do špic. Na ní určitě nezbohatnu. Jde o to, že vědomě lžou a klamou tak potenciální zákazníky. A na to je třeba poukázat. Když jsem auto vybíral před koupí, tak když jsem ho samozřejmě srovnával s jinými. Jedním z kritérií s poměrně...

A kdy přiznají u náš, že lžou? http://ekonomika.idnes.cz/hyundai-a-kia ... oakcie_neh

ak mas najazdenych 20 000km, taksi to mozes zodpovedat sam. Ak to niekto najazdi za 3/4 roka, tak je logicke ze to meni raz rocne. A ak jazdi moc na jeden / v zime, tak 2x rocne je uplne normalne. Mojmu otcovi tiez staci 3l kvapaliny do dostrekovacov (a to mu ostane) ja miniem asi 7l rocne ( a to n...

Já mám původní od 06/2009 a nevidím jakýkoliv problém při stírání.

Docela by mě zajímal zdroj pro tu dvojnásobnou výměnu za rok.

Někomu by se mohl hodit tento test http://testypneu.com/2012/10/zimni-test-pneu-adac-2012/

Amalfi píše:Jiriku, dej mi vedet az budes za par let uvazovat o zmene auta, kterea znacka z priznive penize uspela v tvem vyberu. Urcite bych se inspiroval Myslim ze mame hodne podobne pozadavky.

Nápodobně.

Víš, on spíše než rozdíl v tom jak se chovají servisy je rozdíl v tom, jak se chová k zákazníkovi značka. Ta pak řídí své značkové servisy a vyžaduje od nic určitou garanci. Tady to evidentně probíhá jinak, než by podle mých předchozích zkušeností mělo. Dám příklad. Když jsem měl Feldu, tak jsem jez...