Hyundai club - forum

Treba napísat,aký centrál. Klasika na kluč,originál dialkové alebo dorábaná dialka.

U LC klučom potihneš len tiahlo a toje pripojené na prepínač a až ten prepne prud na ostatné dvere. No a tá dialka môže byt originál alebo si ju domontuješ sam. A pri tom domontovaní tej dialky som spomýmal ten pomocný servomotor,ktorý môže byt povolený.

Pokial maš centrál na kluč,tak prakticky šoferove dvere zamykáš mechanicky . Otočením kluča vo dverách sa cez tiahlo prepne prepínač vo dverách šofera a ten pustí prud do ostatných dverí na motorčeky.Treba skontrovat prepínač vo dverách,či nie je skorodovaný . Ale ak máš dialku tak tam je ešte jeden...

No ak je to ložisko na uložení kluky v bloku tak povedzme,že tie dva roky možno,ale na ojnici to ložisko dlho nevydrží. Tam je to viac namáhané. Stáva sa,že ojnica ti podá ruku tzv.vyletí cez blok motora.

A ešte k tomu klepotu. A klepe tam klepe ostrejšie je to ložisko na ojnici. Ak klepe tupšie je to ložisko na uložení klukového hriadela v bloku motora.

Bude isto niektoré ložisko na ojnici a za to môže olej. Pri správnych výmenach oleja by to malo vydržat viac.

Ono aj tak je nudzové štartovanie dočasné .Ale v autorizovanom servise by to mali vyriešit .Ale su tam mechanici a mechanici záleži na pristupe.

.....žaviče,voda v nafte,filter a postupne dalej...

S tým nudzovým štartovaním skusenosti nemám,ešte som to nepoužil. Ale čo poznam mechanikov má na to každý iní nazor. Ak máš ten číselný kod pri klučoch,tak to treba skusit.

Myslým,že imobilizer je nahratý v ECU. Takže po montáži nových vecí to nemusí ECU prijat a muselo by sa to nanovo prehrat.

Odpojíš motorček.A dalej odskrutkuješ dva šrobiky,ktorým je prichytený ku klapke. Na škrutkovač alebo niečo podobné namotáš handričku namočíš do technického benzínu a vyčistíš kanáliky.V telese motorčeka je pohyblivý válček a tam býva problém.Válček sa musí pohybovat volne. Skusiš to prstom. Pri tom...

Diagnostika ti vypísala chybu snímača. No snímač môže byt aj dobrý,je na oske škrtiacej klapky a práve v spojení s tou oskou môže byt chyba . Bude tam asi vôla medzi oskou a puzdrom snímača. A doporučoval by som aj vyčistit krokový ventil /volnobežku/.

Accenty,myslím že 1,8 obsahy nie su.

Skus www.automatejcek.cz Hyundai-Pony /X-2

www.autokelly.sk /cz/