Sonátka opět jako nová a už oslavila 15 roků života

[rbrodsky]

Tak jsem si pohrál v gáráži se Sonátkou. Dělal jsem rozvody a už se mi nelíbili ty puchýřky na lemu. Co vypadalo jaklo mylý puchýřek byla vždy po dukladnem odstranění koroze menší dírka. Prahy taky potřebovaly opravit než by to způsobilo zásadní defekty na kráse. Takže oprava lemu, prahu, nástřík podvozku, vystíkání dutin a je jak ze škatulky.

[rbrodsky]

Tak teď prahy.

[Hardcam]

Sic trosku jiny odstin, ale to nevadi dodnes na tuhle Sonatu vzpominam, meli jsme uplne tu samou...cenim te, ze ji zachranujes

[rbrodsky]

Ja vím. To měla být barva jen na prahy kde to nejde poznat, ale bylo potřeba udělat i ten lem. Ten blatník dudu ještě řešit. Musím si nechat namíchat barvu. Musím se o ni starat. Na jiné auto nejsou penízky. Teď ji mám v lepším stavu než když jsem ji před 6ti lety koupil.

[rbrodsky]

Tak další novinka pro mou oblíbenou sonátku. Dodělal jsem palubní počítač. . Řekl bych že to bude jediná sonata s palubákem v republice.
Zde je výčet funkcí které to teď umí.
- Okamžitá spotřeba (l/hod. nebo l/100km)
- Průměrná spotřeba (l/100km)
- Spotřebované palivo
- Průměrná rychlost
- Ujetá vzdálenost
- Dojezdová vzdálenost
- Stopky
- Rychlost vozidla
- Zobrazení napětí autobaterie
- Množství paliva v nádrži
- Měření vnitřní teploty
- Taxametr
- Kontrola dobíjení autobaterie
- Výstup pro relé denního svícení
- Ovládání manuální klimatizace

[Farrael]

Bude i foto?

[rbrodsky]

Foto bude až v neděli. Zítra na to vlítnu a dodělám kompletaci interieru. Ještě musím vyvázat kabelové svazky, dodělat propojení na tlačítka. Displej už je osazenej. Bohužel nebylo kde ho dat do přístrojovky, takže skončil v plastu pod ovládáním mlhovek vlevo jak to má sonata. Zase ale nikde nenaruší originální vzhled palubovky. Pak dám foto.

[Hujer]

Na co to prislo? Das popis montaze?

[rbrodsky]

Tak přidávám foto palubního PC. Přišlo to na na 1450Kč. Instalace jednoduchá pro odborníka. Stačí to připojit na signál ze vstřikovače, signál z převodovky pro tachometr, signál z nádrže, připojit na zapnutí osvětlení a na +12V a zem. Pak správně nastavit v servisním menu údaje pro počítání rychlosti, kalibrace nádrže, korekce spotřeby (pokud to ukazuje jinej údaj průměrné spotřeby než se ručně spočítá po dotankování nádrže, prostě se spočítá převodní konstanta a pak to počíta přesně a nelže, atd.). Prostě spousta věcí, ale výsledek stoji zato.

[Farrael]

Fešné. Škoda jen, že jsi to byl nucen dát na takové místo, kde na to při jízdě není vidět.