Motor 1.5DPi

[mozecek]

pak uz mas MHD zdarma

[milosh]

Tak jestli někdo chce,bude to moje za 14 dní k prodeji

Jsem ve vyberu noveho auta, nahod cenovku

[Maras]

Ty chceš přece automat a kombíka,né?

[milosh]

Presne tak, ale treba bych mel wintercar, prece nebudu novym autem jezdit v zime, Hjundaj staci na pul roku a pak si koupim neco poradnyho

[Maras]

No právě. Škoda prodávat takový klenot někomu jako zimáka, to bych ho raději dal na protiúčet, ale nejraději někomu, kdo ocení jeho finesy.

[milosh]

Hele neni to oktavka v nafte v kombajnu, to cesky obcan oceni.

[Maras]

Jo to jo. Cena bude stejná,jen ovce bude traktor a bude 8 let stará a najeto 200 tisíc.

[milosh]

A pritom to jsou obe cesky auta, akorat ze jedno z Asie a druhy z Nemecka.

[Axel.Foley]

Ad olej, ten ja vzdy menil po roce, autu to prospeje.

Výměna oleje v intervalu 10 000 km autu taky prospěje - za předpokladu, že to někdo nenajezdí za dva roky...

Poznámka ke Škodovkám: nevím, podle jakého vzoru jim dělají sedačky, ale zjistil jsem, že mně tlačí sedačka jak u Octy II po FL, tak v Karoq-u a též i v poslední generaci Superb-u po FL Laurin & Klement. Kde jsem se celkem pohodlně usadil byl Superb III před FL ve Sportline-u a Fabia III Monte Carlo. Je zajímavé, že u a u Kia XCeed tento problém nemám. Upozorňuji, že mám mizerných 80 kg živé váhy.

[pirko7]

Tak první problém v článku je hned ten chybný údaj o výkonu. Teď se tomu motoru ubližilo ještě víc . Nicméně pocituji rozdíl od začatku, auto se trošičku více posbíralo, ale nic světoborného a je děsně znát zda je venku vedro, ta atmosfera je prostě atmosfera, nicméně mé auto má 2,5 let a 12K najeto. Takže mám čekat že u 30K bude změna ? Nejede to špatně, ale na předjíždění od 80km/h je to prostě stres... . Zato si furt pochvaluji ten zbytek toho auta. Na to jak se mi všichni smějou že je to "H", příjde mi to dobře udělané.

[Maras]

Jak se ochladilo, jede auto pocitově lépe. Při předjíždění podřad´klidně o dva stupně. A nevím, proč by se ti někdo měl smát, jakože máš ? Tak je to nevědomý hlupák. Už jen protože je třetí největší automobilka světa.

[idam.i]

To áno ,ale koncern je koncern.

[Minko]

Tak první problém v článku je hned ten chybný údaj o výkonu. Teď se tomu motoru ubližilo ještě víc . Nicméně pocituji rozdíl od začatku, auto se trošičku více posbíralo, ale nic světoborného a je děsně znát zda je venku vedro, ta atmosfera je prostě atmosfera, nicméně mé auto má 2,5 let a 12K najeto. Takže mám čekat že u 30K bude změna ? Nejede to špatně, ale na předjíždění od 80km/h je to prostě stres... . Zato si furt pochvaluji ten zbytek toho auta. Na to jak se mi všichni smějou že je to "H", příjde mi to dobře udělané.

Je to atmo takze radit a radit ak chces aby to tahalo a potiahne aj od 80.

[Krepi]

Tak první problém v článku je hned ten chybný údaj o výkonu. Teď se tomu motoru ubližilo ještě víc . Nicméně pocituji rozdíl od začatku, auto se trošičku více posbíralo, ale nic světoborného a je děsně znát zda je venku vedro, ta atmosfera je prostě atmosfera, nicméně mé auto má 2,5 let a 12K najeto. Takže mám čekat že u 30K bude změna ? Nejede to špatně, ale na předjíždění od 80km/h je to prostě stres... . Zato si furt pochvaluji ten zbytek toho auta. Na to jak se mi všichni smějou že je to "H", příjde mi to dobře udělané.

Mám 22tis najeto kolem 18tis byla příjemná změna, ale stále platí, je to atmosféra, takže včas podřazovat a točit nad 4000otáček, kolidně k 5000ot. Teď tankuji EVO 100 a je to také znát na výkonu, není to trhač asfaltu, ale když člověk ví, jak s tím jezdit, není ani brzda v provozu.

[Axel.Foley]

To áno ,ale koncern je koncern.

A Octu f TDI v kombajnu nic nepřekoná