i30 PDE kombi N Line 1,5 T-GDi Mild Hybrid iMT

[Mr. HYUNDAI]

Jsme na začátku prodlouženého víkendu, i když počasí nestojí za moc, to je ideální příležitost zase vyzkoušet něco zajímavého. Tento víkend nám bude dělat společnost opět "nová" i30 kombi, ale tentokrát ve sportovnějším hávu N Line a s novým motorem 1,5 T-GDi doplněným Mild Hybridním systémem v kombinaci s inteligentní manuální převodovkou. Jedná se o "základní" výbavu, jediným příplatkem je barva Shadow Gray.

1.jpg (154.72 KiB) Zobrazeno 6812 x

2.jpg (121.24 KiB) Zobrazeno 6812 x

V provedení N Line s předními full a zadními kombinovanými LED vypadá, zejména v téhle barvě, kombík rozhodně lépe než dříve testovaný vlastně základní model. Falešné výfuky tady dojem ze zádi rozhodně nekazí - kouká na nás skutečná koncovka a ta chromová linka se dá vydržet .
I provedení masky je jednak estetičtější, ale hlavně praktičtější - tudy krabička sirek fakt neprojde:

3.jpg (142.91 KiB) Zobrazeno 6812 x

Líbí se mi samotné provedení "výpletu", který vypadá jak malá letadélka.
Všechny N Liny přijíždí na český trh s 18'' koly (vyrábí se i verze 17'', ale ta se u nás zatím neobjevuje). A kola jsou to opravdu hezká:

4.jpg (132.93 KiB) Zobrazeno 6812 x

Co víc k exteriéru říct. Vlastně není co. Kombík i30 je tu s námi už několik let, v principu vypadá pořád stejně. Ano, toto nové provedení N Line považuji za nejhezčí provedení kombíku i30 PDE vůbec. Ale který N Line je v přímém porovnání hezčí, zda původní či nový, to nechám na každém z vás:

N-line.jpg (84.64 KiB) Zobrazeno 6812 x

[Mr. HYUNDAI]

A teď hurá otevřít dveře a podívat se co je nového tady.
To je hotová N Line paráda

5.jpg (98.04 KiB) Zobrazeno 6809 x

Velurové koberečky s logem N jsou samozřejmě dodatečná třešnička na dortu. Kdo stávající N Line zná si užívá vlastně důvěrně známý volant s pořádně tlustým věncem

6.jpg (101.57 KiB) Zobrazeno 6809 x

kovové pedály a svébytnou řadicí páku

7.jpg (99.69 KiB) Zobrazeno 6809 x

.
Vynikající jsou přední sedadla

8.jpg (100.91 KiB) Zobrazeno 6809 x

.
Celý interiér je protkán červenou linkou, a to včetně zadních sedadel

9.jpg (103.98 KiB) Zobrazeno 6809 x

a samozřejmě nechybí černá stropnice a obložení bočních sloupků.
Já toto barevné řešení s dominantní černou vyloženě zbožňuji, působí elegantně a taky tak trochu tajemně .

[dibarbora]

Paráda... som zvedavý na dojmy z tých nechcených vylepšení (iMT a mildhybrid)... .

[Mr. HYUNDAI]

Na samotné palubní desce se můžeme poprvé zblízka seznámit s modifikovanými výdechy ventilace, které mají působit hodnotnějším dojmem. No nevím

10.jpg (84.59 KiB) Zobrazeno 6800 x

Základní N Line bohužel nemá ve výbavě vestavěnou navigaci, i tady si musíme vystačit s "okuchanou" verzí a spoléhat na Google maps a propojení přes kabel. Snad se k autu s novou 10,25'' palcovou navigací brzy dostanu. Až v tomto autě jsem si všiml jak se proměnily hodiny sloužící jako spořič obrazovky - z monochromatické varianty přešly do barvy a působí trochu 3D.

Velkým plusem Mild Hybridů je nutnost zvednout podlážku v kufru, kvůli baterii systému 48V, do původní výše a srovnat tak práh zavazadelníku a zabránit následnému schodu při sklopení zadních opěradel. A taky to dobře vypadá!!!

11.jpg (77.6 KiB) Zobrazeno 6800 x

Tím dnešní statická část testu končí.
Jaký je tenhle motor

12.jpg (114.07 KiB) Zobrazeno 6800 x

jak mu pomáhá v jeho práci baterie 48V, jak funguje ona inteligentní manuální převodovka, jak se povedl podvozek s multilinkem vzadu v kombinaci s 18'' koly, to vše už v tuto chvíli vím a text mám vlastně hotový. Ale protože ani tohle auto nebudu testovat sám, rozhodl jsem se pro malou změnu. Svoje jízdní dojmy, i když už napsané, vložím až jako poslední, po příspěvcích mých kolegů. Nechci je svými závěry ovlivnit.
Testovacím dnem je kvůli počasí až pondělí.
Věřím, že čekání na naše dojmy nebude dlouhé nebo

13.jpg (23.72 KiB) Zobrazeno 6800 x

[Kamílek]

Super, těším se na dojmy z motoru a taky jak funguje ta nová inteligentní převodovka, hlavně zda jde brzdit motorem

[Mr. HYUNDAI]

Jde .

[idam.i]

Ahoj,chcem sa spýtať ten sedák má možnosť predĺženia?
Tak sa mi to javilo na obrázku.

[Mr. HYUNDAI]

Vynikající oko ! Sedák řidiče skutečně má nastavitelnou délku.

[idam.i]

Super,na to som dosť zaťažený.

[petzl62]

Není zítra pondělí???

[Mr. HYUNDAI]

Vydrž kamaráde, v tom lijáku co zítra bude by to nebyl takový odvaz

[petzl62]

Co jsou to za Micheliny Já si dnes teda užil deště celý den, a na Primacy 4, ale ne jako prvoobutí- vynikající a to už mají holky něco od jara za sebou. Dal jsem na doporučení a nelituju. Špičkové pneu, pokud nejsou jako prvoobutí automobilek, které šetří

[petzl62]

Kastlík pod klimou, levý horní roh... co to je???
"Starý" čumák za mě lepší, takový učesanější...

[Mr. HYUNDAI]

No právě to prvoobutí. Na Sněhurce mě Mišáky dvakrát na mokru nechaly ve štychu . Proto jsem termín přesunul ze soboty na pondělí - čistá zbabělost.
To je ruční spínač SafeLinu.

[petzl62]

Aha, tak to neznám a asi ani nechci znát