Mexican - AccSon (son of Accent) - TUCSON NX4 HEV 2WD Style/Premium

[milosh]

To bych si snad pujcil dodavku nez to davat do takovy vonavky

[Mexican]

preco poziciavat dodavku, ked je jedna doma?

[Mexican]

takze na specialny napad @milosh som na plazovu dofcu vzal obytku
mal som stastie, trochu to tam obschlo a strasny lejak zacal 20 minut na to, co som odtial odisiel
krasnych 430kg, po zvazeni som bol presne na 3300kg

[kyrmon]

To asi místní koukali, ne? Nakládat si písek do ložnice

[Mexican]

no, ten borec s nakladacom cumel uz v sobotu ked som to hadzal do kufru Tucsona

[milosh]

Pak ti poslu cislo uctu abys mi podekoval za ten prima napad

[Mexican]

dnes som prezuval Stonica na zimne a ked som vybalil zimaky z obalov v garazi, az mi vypadol lahvac z ruky
nastastie uz srsnia familia bola prec

[petzl62]

Škoda, myslím, že by jsi přezouval sakra rychle

[Boryš]

Žádné sršně, včelka samotářka, domečky pro její potomky a uspané pavouky.

[Axel.Foley]

Mexican: Nespletl jsi si datum? Na zimní? V těchto vedrech?

[Mexican]

njn, ked sa vratime tak bude sneh. A chcem aby aspon Stonic uz bol nachystany

Borys: dik za opravu. Videl som to prvykrat, tak ma to prekvapilo. Takze vlastne prospesne. Vciel mame na zahrade dost, to ma moc tesi. musel som vsak tento rok likvidovat 2 osie hniezda, to bola scena ako z predatora (s plamenometom

[Mexican]

ked som videl tohto krasavca, normalne som sa chcel nechat zatknut

inak, Citroen fakt bojuje (az som prekvapeny), dali sme par tras, kde by som si netrufol ani s osobakom ale proste ked sme uz na tych paradnych miestach ... Na druhej foto je omentka z vypravy do stareho Hasankeyf. Troxhu historicke okno - je to jedna z kolisok civilizacie, rieka Tigris. Turci to splachli priehradou, nastastie cosi zachranili a v novom meste je uzasne muzeum. Do starej casti sa ide epickou sotolinou a stale je na co pozerat (horne mesto). Tym, ze je to fakt tazko dostupne a tak overturizmus nehrozi.

[Mexican]

vcera prezute na zimne hucaky Nokian. Bal som sa tohto momentu

na letnych najazdene tuto sezonu len 5500km (pac sme najazdili 23 000km obytkou , proste nejak som Accsonom nejazdil

Spotreba tuto sezonu na letnych 5,4l, casto sme jazdili s bicyklami na taznom takze za mna parada.

No a cosi pre konspiratorov, tema E10 benal.
auto stalo 3 mesiace s tym, ze bolo 2x prevezene kamaratom po 20km. Naposledy som tankoval 8.7.2024 (Avia Modrice + 100ml VIF) a dnes rano cca 30 km od domu znovu budget benal (ONO a moj VIF). Vsetko uplne v cajku. Podobne je na tom Stonic. Tam to bolo v bledomodrom to iste s tankovanim a stanim

[slabostka]

... na tom kolese to nie sú sršne - to stavajú neškodné osičky

[Mexican]

po 2. prehliadke (29 300km / 1,5roku) musim skontatovat, ze oproti Accentu mam trochu rozporuplne pocity z auta uz teraz.

Auto som pristavil vcera rano vo Vistacare v Hodonine, kde s prestavkou asi 3 roky (covid) jazdim od 2007. Vlastny olej v prepravke (Petro Canada Supreme Synthetic 0w20, 5l balenie) a cesrtvo vymeneny filter klimatizacie a vzduchovy filter. Viem, nie je to rozpise ale vzduchac menim kazdych 30k, nech sa vyrobca postavi na hlavu. Inak bezny rozspis podla navodu a ked menili brzdovku tak udajne premazali zadne piestiky. To uvidim asi az na jar ked budem menit kolesa, ale "verim im, wink"

Celkom skuseny technik to prevzal a upozornil ma, ze to bude na dlhsie, su tam 3 zvolavacky. Hovorim si ouha, okay.

40DC19, 40DC26 a 40DC08. To posledne je vymena remenice vnutornej nabijacky systemu HEV. Jedno z tych predoslych bola vymena mechanizmu zatvarania viecka nadrze (nemal som problem) a to dalsie bol FW upgrade BMS baterie. Preto mi asi nauctovali 115kc (zmetci ) za nasledne cyklovanie baterioveho modulu. Njn, su veci ktore HEV proste potrebuje

Za 30 minut co tam sedim a pijem caj dobehne technik so slovami, ze Houston mame problem. Presakuje olej na vani, ukazal mi fotky a video ked mechanik vypustal stary olej. Takze popri vsetkom sa slo pretesnovat, takze vana u auta s 30 000km dole. Zasychanie tesnenia trva cca 4 hodiny, cas venovali tym zvolavackam a beznemu servisu. Ked sa dostali k tomu remenu nabijacky, zistili ze na sklade maju nejaky iny. Takze ho objednali a ja som teda siel dom, dnes som bol auto vziat. Neminula ma teda dvojita cesta busom z HO do Brna a nazpat. No najma dnes smer HO odpolko to bol zazitok Na nahradne auto som sa nejak neopytal, normalne som bol konsternovany z tej olejovej vane

Pretesnenie vane samozrejme na zaruku, spomenuli ze je to treti Tucson co maju za posledneho pol roka s tym problemom. Ja som si uprimne ubytok oleja nevsimol (je tam kryt) na dlazbe nic na mierke tiez nebolo vidiet - kontrolujem kazde 2 nadrze, tz cca 1600km) ale na spoji na videu a foto bolo fakt vidiet, ze tam presakuje. Pytal som sa este na EGR a udajne auta z 2023 uz ten problem nemaju (inak vyriesena kabelaz k EGR, takze nehrozi skratovanie a vypadok mechaniky ventilu) - tak snad nekecal

cena servisu 4223kc, moj dodany material (olej) 1389kc, mnou vymeneny material (filtre) 788kc no a teda bus 190kc
Spolu 6590kc