Autolock-volnoběžky

[dandy008]

Jak vám fungují automatické zámky předních kol. Mě se ty automaty vždy podělaj. Jak na Fronteře tak i teď u Gališe. Ty zámky v kolech nejsou stavěné na těžký terén. Pokud se někomu z vás týto automaty pokazí, tak počítejte s investicí cca 15tis. za novou sadu obou kol, nebo to udělej-te jako já. Manualni zámky za 5400kč. Jsou do terénu nenahraditelné a nepřeskakují. Mám to odskoušené. Tento týden by mi měli přijít: http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... 96236cf399

[pepan]

to se divím já s tím problémy nemám a to jezdím dost v terénu a zatíženej.ale ty manuální vychvalujou,že jsou v pohodě.

[dandy008]

Automaty jsou dobré pro lehký terén a sníh, ale když často někoho taháš z bahna nebo řeky? Zapneš přívěs, který má tunu a taháš ho z bahnivých lesních cest. Čas od času přivážeš pořádný kmen uprostřed lesa, zapneš redukce a vytáhneš si ho až na odvozní cestu. Zajedeš na pořádný offroad sraz a zablbneš, pak se nediv, že ty automaty vydrží sotva 6-měsíců.
Já tu dal ten odkaz pro případ, že někomu odejdou volnoběžky do důchodu.

[pepan]

áha tak to je jasný takovýhle akcičky májí svojí daň.s tím kamenem to zní dobře

[puma]

ahoj hcelbisom sa vas opitat co bi mohlo bit z autom . Minule som tahal z blata jedneho bavoraka M5 odvtedi kegy igyem v tazkom terene pocut a citit taki mensi uder atrhnutje coto mozebit.Prosim poradte?

[dandy008]

To jsou ty volnoběžky v kolech. Mě to dělalo i u Frontery a už jsem je vyměnil za manuální zámky kol. Je to náboj v předním kole uchycený na 6-ti imbusech M10.Neni třeba sundávat přední kolo pro demontáž volnoběžky . V těžkém i středně těžkém terénu přeskakují a nakonec tě nechají v průseru a nevyjedeš. Mě nechaly ve štych a zamikali se mi jenov dopředu a při couvání mi už jen cvrlikali. Proto jsem tady dal ten odkaz a volnoběžky AVM. Už je mám nasazené a díky tomu mohu využívat redukce i na asfaltu bez pohonu předních kol. Automatický zámek stojí 15-tis., vždy sada. Na kusy to neprodávají, pouze hyundai a to 10tis./ks bez ohledu zda jde o atomat či manuál.

[puma]

kamarat objednal to AMV ,z magyarska njegde na internete za 5500 sk. dodam ze komplet na dva kolesa . nemoze bit tim ze som tam naphal vazelinu Dandi dik.

[dandy008]

Tak to sis opravdu rozbil sám. To nesmí vidět vazelinu ani z rychlíku, jen jemný olejíček.
Jestli to budeš měnit za manuály, tak to sundej přímo na imbusech celé v kuse. Jak to bude dole,tak musíš sundat mezikroužek na hřídeli, aby ti pasovaly nové volnoběžky.

[puma]

skusim tu vazelinu vibrat diki

[puma]

dnes som vibral tu vazelinu a rozobral tu uzavjerku predneho kola vsetko jetam jako nove este odskusat vterene. BOLOTAM DOST STEJ VAZELINI MOZNO NEVEDELO PORJADNE UZAVRIET A PRETO TO PRESKAKOVALO A VIPINALO.

[dandy008]

Nevím nevím zda stačí vyčistit. Nemáš už očesané zuby ??

[pepan]

jestli má zuby v řití tak je v řiti a to bude pálka.

[puma]

TIE ZUBI SU VPORIADKU MOZNO ZE STASTIE V NESTESTI

[pepan]

jak už psal,vyčisti a uvidíš.já s tím problémy zatím nemám a mám 175000km

[šnek]

ahoj sem tu novej tak zdravim a hned prichatim s dotazem.zkousel nekdo z vas volnobezky rozebrat do mrte a zjistit pravouo zavadu ??? asi me ceka koupe manualnich AVM,ale blbne jen jedna a ne v terenu.kdyz je zapojena chodi 100 pro mam probleb ze se mi snazi pripojit kdyz ma bejt odpojena.dnes sem ji sundal a auto projel bez ni a neni problem takze evidentne je chyba je ve volnobezce ale stve me ze nevim jaka chyba.abych nekoupil novy a nebyla v tom ...kdyz to prezenu...praskla jedna blba pruzinka.dik za info