Pískověbílý Tuky

[vorlajz]

Mas krámy nebo co???

[Axel.Foley]

Rýpeš do umývání, tak ti odpovídám. Mám auto na ježdění, ne na leštění. A že někdy vypadá jak vypadá... holt, smůla Daň za každodenní ježdění.

[vorlajz]

Já jsem rýpal? Jen jsem řekl, ze by ty fotky vypadaly líp... nic víc, nic míň

[Axel.Foley]

Hele, když mě chytí inspirace, umyto neumyto, fotí se

[vorlajz]

[Chasnik]

Rýpeš do umývání, tak ti odpovídám. Mám auto na ježdění, ne na leštění. A že někdy vypadá jak vypadá... holt, smůla Daň za každodenní ježdění.

Moje řeč. Občas pucuju (auto) a občas pracuju. A auto musí pracovat se mnou.
A navíc - k mlžnému podzimnímu počasí by mi naleštěné auto úplně nesedělo, to se víc hodí na nějaká jarní či letní panoramata

[Axel.Foley]

[vorlajz]

Koukám, ze jsem tu oblíbeny

[Chasnik]

Určo, až budu chtít vyleštit auto, tak vím, koho se zeptat

[vorlajz]

Počítám s tím... :8

Jožo... jakou mas hranici km, kdy budeš prodávat auto?

[Axel.Foley]

Musí vydržet 5 - 6 let, dle současného nájezdu cca 200.000 km (za předpokladu, že se nezblázním a nevydám se na sever Skotska po vlastní osi, to pak asi plus 10% navíc )

[ob3l1x]

Najlepsie je predavat auto este v zaruke ja mam predpoklad tak 2,5 az 3 roky aby bolo stale aspon 2 roky v zaruke aj cena bude lepsia ako kebyze predavam po skonceni

[milan74ma]

@ob3l1x: ver tomu ze ludia su naozaj blbi ...

Vobec ich nezaujima to ze mas dolozenu servisnu historiu aj vsetko v knizke.
Vobec ich nezaujima ze servisny interval si skratil na polovicu aj vymenu vsetkych filttrov a oleja.
Vobec ich nezaujima ze prevencne a ked sa zistilo ze treba tak sa geometria spravila - a ze sa to riesilo pri kazdej sezonnej vymene pneu setu.
Vobec ich nezaujima ze o auto si staral, vysaval a upratoval atd. ... a vyzeralo naozaj ako nove
Vobec ich nezaujima ci ma to auto este dalsei 2 roky zaruku bez obmedzenia poctu najazdenych kilometrov.
Vobec ich nezaujima ze si daval na auto ako nove doplnky cca v hodnote 2.000,- Euro.
Vobec ich nezaujima ze im k autu chces dat zimny set s 3 roky starymi alu diskami a jednu sezonu jazdenymi premiovymi gumami vcitane senzorov.

Hovorim z viacnasobnej skusenosti pri predaji mojich poslednych 3 aut znacky Hyundai a Kia.

Jedine na co poucuju je cena a potom kilometre. Veria viac dealerom ako sukromnikom. Preto aj niektore auta co povazujem za naozaj vydarene koncia v rodine, zvysne idu po odpisoch prec z domu.

A prave preto som vzdy radsej riesil vymenu za nove u danej znacky a doplatok. A zimnu sadu a co sa dalo demontovat som rozdal po rodine.

Priklad z praxe:

rok 2006 predaval som Lanos na plyn, bol sa pozriet jeden chlapik z kosic, zdalo sa mu vela. Tak som predal o 20.tis korun menej do Darexu. O mesiac mi prisiel technicak z tym ze tam bol ten chlapik co bol u mna ale kupil ho o 35.tis korun viac.

Minulu IX35 som predaval asi 2 mesiace, bol za mnou kuknuk chlapik z Trnavy. Zdalo sa mu vela. Ked som ho dal ako protihodnotu za Tucsona do mesiaca mi prisiel technicak a figuroval tam ten chlapik akurat ze kupil auto o 1,5k euro viac ako som chcel od neho ja. Ja som bol v podstate na nule, lebo salon mi dal presne tolko kolko som chcel aby som nebol v strate koli odpisom.

Ludia su blbi ...

[ob3l1x]

Ja som predaval i30 asi 2-3 mesiace ale predal som za taku cenu ako som chcel. Chodili samozrejme aj ludia ktorym sa zdalo vela co pytam ale tych som poslal prec rovno nemal som naladu sa s niekym riesit co by chcel auto pomaly zadarmo ... nakoniec prisiel kupec a ani mezjednaval cenu rovno bral stacilo len pockat dufam ze tucson pojde rovnako ak dlho nic nevadi budem ho mat dlhsie a ked tak ako protihodnota ako si pisal

[Chasnik]

Je to o náhodě. Já jsem auto prodával měsíc a půl a furt nic, kromě bazarů. A v týdnu, kdy jsem ho prodal, se ozvali 4 lidi, z toho 3 ho chtěli hned brát.
Předchozí auto jsem dal do výkupu do bazaru. Dostal jsem o 20 tisíc míň než při přímém prodeji, ale o 25 tisíc víc, než kdybych ho dal na protiúčet autosalonu.