Alfovo Ela - Kladivo na Octavii :)

[Alf6]

Po týdnu jsem se sem opět dokopal. Nebyl čas

omerta: tak to se těšim až tu tvoji vyparáděnou Elu uvidim

Jezdím ted s Elou každý den nějakých 130 km za každého počasí a tenhle přípravek Sonax Xtreme Brilliant Shine Detailer 750ml detailer se mi osvědčil. Nejenže se snim dokonale stíra špína z auta( samozřejmě pokud je auto za.rané kilama hnoje, tak to nepomůže ) a pak se auto hezky blýská, ale v podstatě není ani co čistit, protože špína ulpívá na karoserii minimálně. Když to porovnám s obdobím, když jsem tenhle přípravek nepoužíval, tak je to obrovský rozdíl. Navíc tento přípravek lze použít i jako sealant( syntetická ochrana vosku, znalci at odpusti, pokud sem se mylil )

Takze pokud chce někdo usetrit za vosk a je líný a nebo nechce stravit leckdy i hodiny peci o karoserii vozu, tak tohle je podle me idealni reseni. Cisti a chrani karoserii soubežně. Vic podrobností jsem uvedl na stránce č.3 ( jsou tam i odkazy)

[Alf6]

Tak mi nejaká bába nacouvala na křižovatce do Ely. Místo toho, aby jela dopředu, tak couvala a já nemohl nikam uhnout, protože zamnou byly taky auta. Tak sem na tu krávu troubil...a nic. Naštěstí není nic poznat. Bylo to jen male tuknuti. Bych ji v tu chvili ale nejradši zabil Tak sem vylezl z auta, ona taky a prej..vy máte takovou hezkou novou Hondu..v tu chvili bych ji zabil podruhy

[milda h]

Buď rád, ze to tak dopadlo.

A že nesedíš

[Dalin]

Vrátil by se a měl by zachovalého veterána!

[tommas]

Tady pro srovnani fota interieru stejne drahych vozu. Rozhodnuti je pak na kazdem v cem si za stejne prachy chce vozit zadek. !! Jo, ja vlastne zapomnel : ded mel Skodovku, tata mel Skodovku, streco mel Skodovku, Jarda z knajpy ma Skodovku a Karel rikal, ze Skodovka je nejlepsi a navíc české auto a nejvetsim kufrem pod sluncem

Vidíš, mě se zrovna interier Škodovky líbí daleko víc než Elantry. Zpracování mizérie u obou. Rapid například příšernými dveřními výplněmi, zase lacinými stříbrnými panely na palubce a tlačítky na volantu jako z hračkárny. Škodovka boduje motory TSi a nekompromisní antikorozní ochranou, naši korejčíci nás zase rozmazlují výbavou v základu, která se nedá u konkurence občas ani dokoupit.
Nechci Ti to kritizovat. Já taky nekoupil "Das auto" ani Sipmly clever" ale mám peněz není nikdy dost

[Dalin]

Jen by mne zajímalo jakou lepší výbavu má v základu a konkurence ne?
Doba pokročila a už to není pravidlem aby rozdával výbavu, nechá si vše pěkně zaplatit stejně jako ostatní. Stačí se podívat na Golf v základu a když dovybavíš na stejnou úroveň i30 s GDI která odpovídá základnímu motoru Golfu zjistíš, že se cena moc neliší. Škodovka je na tom ale hůř, tam platíš za každou blbost.

[tommas]

Přiznám se, že jsem se v tomhle pustil na tenký led, protože neznám přesné stupně výbavy v i30, Elantře a Golfu.
Já jsem vybíral z i40, Octávky a Golfa. A i40 vyhrála právě kvůli výbavě v základu: třeba vyhřívaný volant, vyhřívaná elektrická sedačka, dešťový senzor, parkovací senzory, kamera a třeba i černá okna a 23KW výkonu navíc.

Pokud by se i30 ve stejné výbavě dostala na cenu například Golfu, fakt nevím proč si kupovat. Jediný důvod mě napadá nezájem zlodějů.

[Alf6]

někomu se libí to a jinému ono Interier Ely se mi opravdu libi vice nez u Rapida. Jak jsem ale psal, každému si libi něco jiného a každý dava prednost necemu jinemu. Ja sehnal Elantru v nejvyšší vybave za cenu Rapida. Vzhled, cena a reference na zahraničních forech rozhodly o tom, ze jsem si koupil Elantru. Pokud bych mel i dnes stejnou volbu a na nove auto nasetreno cca 300 tis koupil bych znovu. V bazaru jsem kupovat nechtel a zadny znamy zrovna auto neprodaval.

O i30 jsem také premyslel, bohužel byl i drazssi nez Ela. Navic se mne u i30 nelibil zadek. S atmosférou Ely jsem spokojen a i v zime se vejdu v pohode do 6 l. A to ted jezdim skoro každý den prez krpály na Sumave do Nemecka a tam i po dalnici klickuju mezi kamionama pak jedu centrem města kde jsou i celkem zacpy.

Jak jsem uz nekde na foru psal, nikdy jsem nebyl zaslepenym příznivcem zadne znacky. Hledal jsem pouze nove auto, ktere by mne za svoje prachy poskytlo největší protihodnotu. Zatím jsem tedy spokojen. Pokud budu mit priste na auto třeba 600 tis bude volba urcite jina. Nebo si koupim novou Elantru znova a jako bonus pak pojedu na rok do Thajska, kde se budu budu valet na plazi, popijet drinky a necham se masirovat polonahyma devama


PS:jen doufam, ze do me zase nejaka krava nenacouva, to bych pak uz asi sedel nekde jinde

[Alf6]

u čerpacích stanic Benziny teď potichu zmizel právě nejprodávanější typ benzinu – Natural 95 – vylepšený o aditiva. Na pumpách s červeným logem je k mání Natural tak, jak vyšel z rafinerie.


Zdroj: http://byznys.lidovky.cz/lepsi-natural- ... oprava_ele

ale hlavně, že nezlevní zloději ...

[mihlit]

Jo, Benzina stále existuje, ale nevím o nikom ve svém okolí, kdo by tam jezdil. U nafty je to asi náročnější, ale nikde jsem zatím problém s kvalitou benzínu neměl. Většinou tankuji obyč, občas aditivovaný od shell či ultra 95 co prodává globus. Všechny Benziny v mém okolí jsou vždy s přehledem nejdražší, takže u benziny jsem tankoval jednou před dvěma lety (nebylo na výběr) a před tím naposledy benzín pro motorku, což bylo před nějakými patnácti roky.

Častější problém než s kvalitou benzínu jsem mám občas s množstvím. U minulého auta to bylo, že když se rozsvítilo "hladové oko", tak při tankování to bylo 38 litrů +- 3 desetiny. Párkrát se mi ale stalo, že se tam nějakým zázrakem vešlo výrazně více. Rekord měla právě benzina (brno komín), kde jsem natankoval 41 litrů. Holt měli ty litry asi o něco menší. To mě vždy napadne, jak si lidé stěžují, že PP ukazuje spotřebu 6,4 l/100km a oni podle dotankování do plné spočítají 6,7. Nejsem si jistý, že je vždy chyba jednoznačně na straně PP.

[Alf6]

No v létě v testu SM byl vyhodnocen jako nejlepší mezi N95. http://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?f=13&t=2650
http://www.oleje.cz/forum/test-benzinu- ... t5616.html


"Výsledky ve zkratce:
- rozdíly mezi N95 u jednotlivých čerpaček jsou minimální, vzorky se lišily pouze mazivostí (ze které se dá dedukovat i čistící schopnost s ohledem na balíčky aditiv)
- jako již tradičně v testech nafty - Shell Fuel Save 95 vykázal naprosto identické parametry jako Tank Ono N95 L-) , Nitro+ za příplatek 2,50 Kč na litr nenabídl v podstatě nic navíc (pouze lehoulince lepší mazivost, ale stále daleko za standardní Benzinou N95)
- takřka všechny benzíny měly oktanové číslo 96,0 +-0,2 jednotek (lišily se pouze OMV N95 s 96,6 a německý Shell E10 s 96,9 díky vyššímu podílu etanolu)
- rozdíly mezi českými a německými benzíny (Shell E5 a Aral) jsou nulové, přičemž E10 nijak netrpí vyšším podílem etanolu, protože rafinerie to kompenzuje jiným složením a má lehce vyšší oktanové číslo.
Hodně vyzdvihovaná byla pro životnost motoru mazivost. Dle mazivosti hodnoceny pozitivně Agip Supertech 95, Benzina N95 a Verva 95, Eurooil s přídavkem VIFu. Za lehce nadstandardní byly označeny OMV N95 a Maxxmotion 95 (přínos oproti standardní OMV byl měřitelný) a Shell V-Power Nitro+ (tam ale byla mazivost o dost horší, spíše na úrovni základních benzínů, jen o velice málo lepší) a za standard byly označeny Eurooil, Shell Fuelsave 95, Lukoil, Tank-Ono, německý Shell Fuelsave 95 E5 i E10, německý Aral 95 a polský Orlen.
"

[mihlit]

Zajímavé Co jsem testoval u předchozího auta, tak mi s tím shellem vyšla spotřeba zhruba o pár desetin nižší a to několikrát testováno na stejných trasách. Podobné výsledky s ultra 95 od globusu. Stejně tak jsem měl u nich "zpětný dojem", že auto líp jede. Když jsem místo obyč benzínu natankoval tento lepší, nevšiml jsem si nikdy rozdílu. Když jsem ale pak další nádrž natankoval "obyč", tak to byl vždy hned rozdíl, že před tím to jelo o chlup líp. Moc to ale neřeším a tankuju kde to vyjde (s dieslem bych si to netroufl). Lepší benzín tankuju do auta hlavně "za odměnu", třeba že už velmi dlouho svítí kontrolka na benzín a já nechci brát benzín třeba u té benziny či agipu (dvě nejdražší benzínky) a říkám "jestli dojedeš až k další benzínce, dostaneš lepší pití"

Jinak s kvalitou benzínu od benziny jsem taky problém neměl. Netankuju tam, kvůli výrazně větší cenně. Pouze když jsem tam jednou tankoval, dávali podměrečné litry.

[mikodim]

Zajímavé Co jsem testoval u předchozího auta, tak mi s tím shellem vyšla spotřeba zhruba o pár desetin nižší a to několikrát testováno na stejných trasách..

Takto, nedá sa tvrdit ze práve benzin moze za také pár desatinove rozdieli .. Totiz na spotrebu má vplyv vela veci aj ked na rovnakej trase, napr. vonkajsia teplota vietor vlhkost zatazenie auta spôsob jazdy/ staci na jednom úseku viac stlacit plyn,ist za kamionom,obehnut jedno auto atd a rozdiel je na svete/. Presnejsie by sa dalo posudit ak by si niekde v garazi za rovnakých podmienok - teplota vzduchu ,teplota motora,uplne prazdne hadicky a vstrekovanie bez paliva - a priamo z flasky nechal cucat liter benzinu a stopol cas a potom s iný benzin a zase zmeral cas za kolko motor vycucal napr. liter benzinu. Jedine tak vies doma overiť ,či má vplyv konkretne palivo na spotrebu.

[mihlit]

Já vím, že to bylo možná jen placebo, to nepopírám , ale bylo to na stejných trasách a poměrně dost nádrží. No a vycházelo to tak vždycky, sice by to stále mohla být náhoda, ale už by to musela být hodně velká náhoda. Zároveň jsem si sice nikdy nevšiml zlepšení při natankování lepšího paliva, ale vždy jsem si všiml (drobného) zhoršení po natankování obyč paliva.

[Axel.Foley]

mihlit: Jsem na tom stejně, jako ty. Pocit, že auto jede líp, není jen placebo efekt. Ani rozdíly ve spotřebě. Hlavně na delší trasy je dost výrazně znát vliv "lepšího" benzínu. Na druhou stranu je velký rozdíl mezi benzínem od Shell v ČR a například v Rakousku. Po osobní zkušenosti říkám, že ten Rakouský je horší. Nevím, možná to byl problém jediné benzinky Je zvláštní, že to samé se mi stalo v Německu na dvou různých benzinkách Shell - autu se jednoduše nechtělo...

Vliv paliva na spotřebu a "lepší svezení" mám potvrzen i u nafty od jiného člena fóra.