Méďa i30(PDe)1,4T-GDi- ex/Šmoulinka XCeed(CD)- ex/ MALINA-1,5T-GDi,DCT, GT line 2023

[petzl62]

Prečo práve túto značku oleja? Ja som ju doteraz ani nepoznal. A aký je doťahovaci moment na výpustnom šroube?

Proč právě tuto značku oleje i když ji neznáš? Bylo by to na dlouhé vysvětlování. Ale jsou to jedny z nejčistších olejů na trhu.
Na netu dohledáš spoustu informací. A Shell, ani Castrol mi do auta, pokud nejsem v nouzi nesmí
A splňují, jako jedny z mála specifikace dané výrobcem.
Preferuju jiné a spíš méně veřejnosti známé značky. Ravenol, Millers, P-C,Petronas, i kvůli problémům s paděláním známých značek
Utahovací moment výpustného šroubu je max. 30Nm.
A zásadně měnit podložku Buď za stejnou hliníkovou, nebo žíhanou měděnou.

[Maras]

Jo souhlas, Ravenol jsem lil do Hondy. Hodně dobrý olej a samotný servis Honda Ostrava používal Petro Canada.

[petzl62]

Ravenol zatím nemá specifikaci v 0W30, kterou bych potřeboval a 0W20 tam na léto fakt nechci, když už ta 0, tak aspoň 30 , ale jinak jej řadím k nejlepším dostupným olejům na trhu.
O Petro-Canada se nemusíme bavit, 99,9% čistota základových olejů hovoří sama za sebe

[petzl62]

Delší dobu jsem ničím do svého vlákna nepřispěl, tak to teď zkusím dohnat.
Dle aktuálního nájezdu jste jistě usoudili, že máme za sebou 1. servisní prohlídku po 15.tis.km. Provedeny klasické úkony mým osvědčeným servisem, ve kterém servisuju korejská auta už, ač to zní neuvěřitelně 10 let k mé maximální spokojenosti. Tímto ještě jednou, moc díky pánové
Olej jsem si dodal vlastní a opět to je Petro Canada-stejné specifikace, filtr dodali v servisu origo.
Ještě před servisní prohlídkou cca měsíc, proběhnul nástřik spodku a konzervace dutin, materiálu padlo docela dost, je to přece jen větší auto než Méďa, ale práce opět odvedena perfektně.jako vždy.

IMG-20210802-WA0000.jpg (62.63 KiB) Zobrazeno 1458 x

Jinak auto jezdí a jezdí k mé plné a absolutní spokojenosti.
Možná jste si všimli, podařilo se mi velmi rychle prodat sadu zimních kol po Méďovi , chvilku jsem koketoval s myšlenkou koupit druhá zimní alu kola v 17", ale nakonec jsem zvolil variantu přezouvání a dnes objednal 18" zimní kola. Mám jakési zdroje informací a ty hovoří jasně. Rychle koupit - ceny poletí brutálně jak jinak, než nahoru.
Tak jsem na ně docela zvědav - uvidíme
No a jak to tak vidím s tím nájezdem, tak asi stihnu ještě jednu prohlídku v letošním roce.
Všem Vám přeju minimálně stejnou spokojenost s autem, jak mám já
Jo a 9.9.2021 v 11:22 jsem se stal plnohodnotným dědkem Mám krásnou vnučku se zvláštním jménem Meda

Mějte se fajn v rámci možností, smějte se na svět a buďte zdraví

[willy50]

Velká gratulace dědku, spíše tedy rodičům
Ať jsou mamča i mimčo zdraví!

[petzl62]

Děkuju i za ně

[idam.i]

Gratulujem a všetkych prajem pevné zdravie.

[petzl62]

Díky moc.
Igore, je něco nového kolem "autosalonu 2021"?
Mluvilo se něco o září, ale je ticho po pěšině...
Ha... už jsem to našel-přesouvá se na 2022
Ono by stejně nebylo co vystavovat

[idam.i]

Mohol si sa povoziť na Insi.
A to sa oplatí.

[kyrmon]

petzl62: Ještě jednou gratuluji! Jsem se úplně zapomněl zeptat, jak vlastně takové jméno získala?

idam.i: platí ta nabídka i pro ostatní?

[Axel.Foley]

Mohol si sa povoziť na Insi.
A to sa oplatí.

No neber to, když je to zadarmo

[Kamílek]

Delší dobu jsem ničím do svého vlákna nepřispěl, tak to teď zkusím dohnat.
Dle aktuálního nájezdu jste jistě usoudili, že máme za sebou 1. servisní prohlídku po 15.tis.km. Provedeny klasické úkony mým osvědčeným servisem, ve kterém servisuju korejská auta už, ač to zní neuvěřitelně 10 let k mé maximální spokojenosti. Tímto ještě jednou, moc díky pánové
Olej jsem si dodal vlastní a opět to je Petro Canada-stejné specifikace, filtr dodali v servisu origo.
Ještě před servisní prohlídkou cca měsíc, proběhnul nástřik spodku a konzervace dutin, materiálu padlo docela dost, je to přece jen větší auto než Méďa, ale práce opět odvedena perfektně.jako vždy.
IMG-20210802-WA0000.jpg

Jinak auto jezdí a jezdí k mé plné a absolutní spokojenosti.
Možná jste si všimli, podařilo se mi velmi rychle prodat sadu zimních kol po Méďovi , chvilku jsem koketoval s myšlenkou koupit druhá zimní alu kola v 17", ale nakonec jsem zvolil variantu přezouvání a dnes objednal 18" zimní kola. Mám jakési zdroje informací a ty hovoří jasně. Rychle koupit - ceny poletí brutálně jak jinak, než nahoru.
Tak jsem na ně docela zvědav - uvidíme
No a jak to tak vidím s tím nájezdem, tak asi stihnu ještě jednu prohlídku v letošním roce.
Všem Vám přeju minimálně stejnou spokojenost s autem, jak mám já
Jo a 9.9.2021 v 11:22 jsem se stal plnohodnotným dědkem Mám krásnou vnučku se zvláštním jménem Meda

Mějte se fajn v rámci možností, smějte se na svět a buďte zdraví

Blahopřeju dědo

[idam.i]

Axel,
kde si to čítal


Kyrmon všetko je možné.
Tonda má navyše špeciálny výhodu,on to potrebuje.
S dlhšími autami nemá skúsenosti,tak to potrebuje natrénovať.

[petzl62]

Chlapi děkuju moc.
Kde získala jméno? Inspirací asi bylo to, že původní návrh Průda- jsme my normální zavrhli včetně rodičů
Inspirací asi byla tato paní: https://cs.wikipedia.org/wiki/Meda_Ml%C3%A1dkov%C3%A1
Kyrmone: Platí to jen pro ty, co tam nebudou cpát postel, nářadí a žebříky
Igore: Já mám auto až moc velké na moje potřeby- čili akorát
Ale myslím, že až se to tobě doma rozrodí, budeš potřebovat rozšířit ŘP a koupit autobus Insi, neinsi

[petzl62]

Opět delší doba bez nějakých informací o modré krásce
Pojďme to napravit

Dle aktuálního stavu km je zřejmé, že došlo k další- "oficiálně" druhé servisní prohlídce a výměně oleje. Servis stejný, jako vždy, práce odvedena opět v maximálním standardu i přes moje speciální požadavky a přítomnost u prohlídky
Filtry- vzduchový a kabinový si měním sám, takže to můžeme vynechat.
Vzduchový filtr pro 1,5T-GDi i jako MHEV : Filtron-AP 197/5
Kabinový filtr: Filtron K1314- klasický, K1314A- uhlíkový.

Olej vlastní, na zimu jsem nasadil viskozitu a normu doporučovanou výrobcem,takže:
Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20, olej motorový, syntetický, specifikace: SAE 0W-20, API SP/ SP RC, SN, SN RC, SN PLUS, ILSAC GF-6A, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395, FORD WSS-M2C962-A1, GM dexos1™ Gen 2 (D10380HG024) Asian OEMs: Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Toyota
No mlaská si na to pěkně
Je to za 30tis. km čtvrtý olej a už asi najedeme na klasický interval 15tis. km. Mezi výměnami není potřeba dolévat ani kapku oleje. Úbytek je naprosto minimální. Olej je při vypuštění čistý, lehce zapáchá po benzinu, ale to je u přímém vstřiku naprosto normální, barva oproti originálu prakticky shodná-lehounce tmavší. Filtr originál Kia. Opět musím pochválit ty prostupy v krytu motoru, jsou dostatečně velké a velmi pohodlně se demontují z krytu, čímž odpadá demontáž krytu. Pohodlný přístup k filtru i vypouštěcímu šroubu olejové vany a nic neušpiníte olejem
Mezitím, než vykapal olej se mechanik věnoval brzdám, jako na každé prohlídce a já si opravil nástřik výfuku a tlumiče zinkem, vyměněna podložka pod šroubem a auto může dolů.
Než nalijeme olej sundávám cívku a vymontovávám svíčku prvního válce pro kontrolu.
A tady máme dvě příjemná překvapení

-první je, že výrobcem svíčky už není YURA- USA, ne že by byly špatné, ale blbě se sháněla kvalitně fungující alternativa .
To že jsou iridiové už nikoho doufám nemůže překvapit.
Novým výrobcem je NGK a to by v aftermarketu mohlo být zajímavější Stejně je lepší používat originály
Takže zde nový typ svíček s označením:

20211126_141938.jpg (67.8 KiB) Zobrazeno 1036 x

20211126_141938.jpg (67.8 KiB) Zobrazeno 1036 x

20211126_141938.jpg (67.8 KiB) Zobrazeno 1036 x

- druhé překvapení je na opačné straně svíčky a to je ještě lepší. Po 30tis. km jsou svíčky čisté a jako nové. Což potvrzuje můj pocit
a předchozí zkušenosti s palivem Benzina Verva 100, efecta 95. Jak a po jaké době vypadaly svíčky na Benzina prémiové palivo je tady v mém vláknu dřív u 1,4T-Gdi. No a po přechodu na palivo od EO obyč. N95, ale bez biosložky a s aditivací VIF vlastnoručně to vypadá takhle. Ne, že ten motor na to palivo krásně a hladce, bez jakéhokoliv cukání jezdí s velmi zajímavou spotřebou, ale ty svíčky a jejich čistota je velké a moc příjemné překvapení Vydržte to v EO co nejdéle prosím
Zde svíčka, bez jakýchkoliv úprav:

20211126_142038.jpg (51.71 KiB) Zobrazeno 1036 x

Pak už jen nalít nový olej, nastartovat a jezdíme dál s úsměvem. Moc si to auto užívám.

Ještě se vrátím kousek zpět a napíšu něco málo k mnou zakoupeným zimním pneu.
Přece jen už na nich mám odjeto pár tisíc kilometrů a díky prozatímní letošní počínající zimě- docela překvapivé- i pro silničáře tradičně , už ty dojmy jsou dost vypovídající.
Takže jedná se o tuto pneumatiku:
https://velko-pneu.cz/pneu/178830-nexen ... 8-v-zimni/
Co k ní napsat?
Za ty peníze, je to absolutní PECKA! A to je i pro mě doslova šok. Nexen a až tak dobrý???
Je to vcelku velmi tichá a komfortní pneumatika s netradičním vzorkem. Na suchu příjemně neutrální, přitom velmi dobré přilnavosti a agilního zatáčení i při relativně rychlých výjezdech.
Na mokru je výtečná a absolutně nezáludná. Ale kde je ta guma naprosto excelentní je zima, mráz a sníh. Opět se mi potvrdilo moje zaujetí a slabost pro asymetrický dezén, místo směrového. Sice nějaký decilitr ztratí člověk na spotřebě, ale ty vlastnosti na sněhu a ledu jsou příkladné Jak jízdní, tak brzdné. Ještě uvidíme jak to bude s výdrží a hlučností po mírném sjetí, ale za tu cenu? Není co řešit.
Musím uznat i po zkušenosti z loňské zimy, že domácí člen koncernu Continental- Barum Polaris 5, ač vůbec není špatná, se na tyhle pneu nechytá A ani cenově
A když oproti "top značkám" mám cenově místo jedné pneu dvě a půl a jsem s nimi tak spokojen, co bych psal dál

Přeju Vám všem pohodové prožití svátků Vánoc, odpočiňte si jak fyzicky, tak psychicky a ať už je sakra ten rok tří dvojek normální!!!
A ať Vám vaši plechoví miláčci dělají jen radost Stejně jako mě.