Hyundai club - forum

Mal niekto problém že mu svietila kontrolka poruchy na:hyu: I20? Mne začala blikať potom začala svietiť, bol som v servise napojil to na tester. Povedal že chyba môže byť v palive. Mam minúť 95 oktánový benzín a natankovať 98 oktánový benzín. Chybu vymazal, ale po pár km mi znova začala blikať a auto strácalo na výkone, keď prestala tak išlo dobre

Ahoj, tohle auto je navrzeno na 95 oktanovy benzin, chyba neni to ze ho tam davas. Chyba je spis ve zdroji benzinu - mohlo se stat ze jsi natankoval benzin s nejakym mazivem nebo zbytky nafty atd. Pravdepodobne mas zasr... vstrikovace. Kdyz ti ten technik zjistil problem s palivem - kontroloval palivovy filtr? Problem s palivem muzes mit z cerpaci stanice jakekoli znacky - zalezi fakt jen na dane cerpaci stanici.

Jinak pristup nekterych techniku - kdyz to hlasi chybu, tak je to chyba a ja ji odstranim tim ze ji vymazu je opravdu uzasny, misto reseni priciny se odstrani projev.

to Solvolan: dej si prosím aspoň do popisku co máš za motorizaci, a jestli dobře chápu, tak on jen chybu vymazal pak to začalo a pak "samo"zase přestalo ? čudné , a co mu vlastně ten tester řekl , že je chyba v palivě, nebo jen "zhasni (vymaž) poruchu na palubní desce" , a to palivo si zřejmě za tu dobu měl stejné , no nic příjemného,ale proč to pak zhaslo samo,toť otázka ..

to Amalfi : kdyz to hlasi chybu, tak je to chyba a ja ji odstranim tim ze ji vymazu je opravdu uzasny - tak to máš skutečně pravdu,že je to úžasný, a hlavně zažité asi ve všech servisech,

Solvolan píše:Mal niekto problém že mu svietila kontrolka poruchy na:hyu: I20? Mne začala blikať potom začala svietiť, bol som v servise napojil to na tester. Povedal že chyba môže byť v palive. Mam minúť 95 oktánový benzín a natankovať 98 oktánový benzín. Chybu vymazal, ale po pár km mi znova začala blikať a auto strácalo na výkone, keď prestala tak išlo dobre

Vy jazdil som benzín a natankoval OMV Super 95 , ale porucha je stále (aj pred natankovaním)a je to čoraz horšie/auto sa správa ako keby šlo na tri valce/.Tak som znova navštívil servis napojili to na tester a stále tá istá chyba - porucha paliva. Ďalší pokus bol výmena sviečok o káblov, ale neúspešne. Ďalšia alternatíva je že objednali prípravok na vyčistenie nádrže ten bude až na druhý týždeň t.j. 14.12. potom po ďalšej skúsenosti VÁS budem informovať.MÁ (MAL)NIEKTO PODOBNÍ PROBLÉM?

Chyba v palivě není,pravděpodobně zlobí jeden ze vstřiků nebo detonační čidlo,poslední dobou se s tím roztrhl pytel z takovými závady u nových aut nejsi první ani poslední,je vidět,že se dneska komponenty vyrábí fakt kvalitně

a sakra, nestras ja mel jinak podobny projev i u Getze kdyz odesla jedna civka. Ale tohle u noveho auta, kde clovek predpoklada ze bude vse OK bez problemu- to je krute

Po odchode z autoservisu kontrolka blikala. Na druhý deň kontrolka vôbec nezablikala ani nezasvietila prešiel som cca 50km nič. V pondelok som šiel do servisu a ani raz nezasvietila, ale prišiel ten prípravok ta nalial do nádrže preventívne a napojil auto na tester a o poruche ani chýru ani slychu. Auto ide bez problémov.

nevím jen doměnka, nevím přesně jak se chove ŘJ,ale je tam, furt přece procesor tak si myslím , že jestli to nechtělo dostat "nějakých více startů" nebo aspoň nastartovat projet vypnout a znovu čili "taknějak restartovat" po tom jejich zásahu,sám píšeš že to po nich na druhý den fachčilo,mi u mégana při některých věcech stačilo aby sem nechal vybít kondenzátor jednotky a určité závady si pak už nepamatoval,netýkaly se ovšem bezpečnosti,

Ahoj Solvolan, riesili sme a bohuzial stale riesime so servisom ten isty problem ako Ty...nechcem Ta strasit, ale kontrolka sa Ti coskoro rozsvieti opat tak ako nam...v servise nemaju vobec potuchy co s tym robit, len skusaju a skusaju. Nikto nam nechce nic povedat, sme velmi sklamani...mame nove auto, s ktorym sme jednoducho stale v servise.

to sobul : to se jedná taky o ,jestliže, tak nám prozraď jaký typ

i20 1,2

No tak pánové i já mám takoví problém! Mám 1.2 a jediný co mi zatím udělali že vyčistili celou palivovou soustavu. Vydrželo to cirka 200km a začlo to na novo! Tak to zase začnu řešit po novém roce. Ale stejnak neví co stím!

jazdil som 4 roky služobným Getzom, (preto som si vzal i20 - nebolo o čom ) a raz som natankoval inde ako zvyčajne (vždy som bral na bývalom ESSE vo Vrútkach), keď som bol na služobke v Blave, som sa vracal cez Nitru, a tam som natankoval na Slovnaftke. Od tej doby mi tiež svietila kontrolka chyby. Po telefonáte so servisom mi poradili podobne - vyjazdiť benál "do dna" a nabrať tam ako zvyčajne. Samozrejme to pomohlo.

Slovnaft brrrrrrrrrrrr...myslim, ze Borek tu psal, ze prodavaj pekny svinstvo. A ja jsem za blazna, ze kupuju tu nejdrazsi (premiovou) naftu a benzin, co je na trhu. A kontrolku jsem nikdy rozsvicenou nevidel...

slovnaft je jedina rafineria na slovensku, teda vyraba & predava palivo asi pre 2 miliony vozidiel, takze s kvalitou to asi nebude vo vseobecnosti zle. Tradicne zalezi na tej-ktorej pumpe.. to Vrutocke Esso (teraz Agip) ma tiez palivo z rafinerky slovnaft, najomca je mamka jedneho davneho znameho