Hyundai club - forum

jo tak to si myslím taky, že ta kombinace bude slušet každé barvě mno a teď už to je na subjektivním dojmu každého aby si vybral tvar a počet paprsku .....

Tak ja som všetkými desiatimi za RC17. Chcel som ich tento rok, ale budú až budúci, lebo financie sa presmerovali iným smerom

Inak k tej bielej na naších i30, priložil som k dverám bielu karbonovú fóliu a prisahám bohu, že ďalších 10 minút mi prišlo auto ako marhuľový jogurt ten farebný rozdiel bol nenormálny.

tak to musím taky zkusit, jaký je rozdíl v těch barvach

u mě převažujou ty Borbet XL

informace co jsem dostal k diskum Borbet XL

oficiálně Borbet tyto disky pro novou i30 nenabízí, tyto disky ale pro Borbet vyrábí firma Motec a ta pro ně TUV homologaci má. Typový list tedy lze vystavit a disky vám do TP zapíšou bez problému. Jen doporučuji vybrat ET 40, u ET 50 je v TUV homologaci napsané, že disky nemusí jít na některé velikosti brzdičů.


CO si myslíte o ET40 , není už to moc nízké ET?

Definice ET zní:
"Vzdálenost dosedací plochy kola od pomyslné roviny dělící šířku kola na polovinu."

Co tato definice znamená v praxi? Zjednodušeně lze říci, že se jedná o to, jak hluboko kolo "zapadne" do blatníku. Čím větší je ET, tím blíže ke středu vozu je kolo umístěno.


Závěr si udělej sám

to Já vím , ale přemyšlím jestli to kolo nebude moc vystrčené ven

je to 1 cm, tak se koukni na auto, kolik máš místa

nikde jsem ale k nenašel údaj CB, možná jsem jen špatně hledal.

"CB udává průměr centrovací díry v mm. Toto číslo musí korespondovat s průměrem osazení na brzdovém kotouči nebo bubnu. Pokud bude menší, disk pochopitelně nenasadíte, jestliže bude větší,disk pro změnu nevycentrujete (i přesto, že bude souhlasit PCD). Při jízdě se to pochopitelně projeví házením kola. Protože téměř každý výrobce automobilů používá jiný rozměr centrovací díry, znamená to, že kolo z jednoho vozu na druhý nemusíte obout, a to i přesto, souhlasí-li všechny rozměry včetně PCD. Aby se tomuto zabránilo, používají někteří výrobci výměnné středové kroužky různých rozměrů. Ty lze vložit do větší středové díry na disku, který se tak do jisté míry stává univerzální pro použití na více typů vozidel."

I 30 CB 67

Každopádně Borbet XL Black 17" ET40 při použití na i30 je potřeba použít společně se středicími kroužky, ale to by neměl být problém.

Tie kruzky dodavaju uz spolu s diskami, len musis napisat do objednavky na ake auto to pojde, co je samozrejmost kedze k tomu potrebujes typovy list. Ak je ET 40 na typovom liste tak by to malo byt v pohode, lebo to preslo skusobnym ustavom kde to konkretne ET mali na konkretnom aute, takze suchat by to nikde nemalo a ani by to nemalo nejak extra vytrcat.

Já myslím, že to trochu zbytečně komplikujete pánové. Když chci disky na auto, tak nejprve do konfigurátoru zadám auto na jaké ty kola jsou, pak si vyberu, které se mi líbí a ty prostě objednám a o víc se nestarám, protože pokud jsou v konfigurátoru na mé auto, tak to znamená, že k nim dostanu vše potřebné a nemusím řešit, jestli mi tam půjdou nebo ne. Nikdy to nedělám obráceně, že bych si vybral, co se mi líbí a pak řešil, jestli je můžu mít nebo ne.

Jj Ja to taky tak udelal...

Odesláno z mého GT-I9100 pomocí Tapatalk

Co máte na těch krasavcích na léto máte obuto?
Já plánuji toto - zejména ta hlučnost je zajímavá 68 dB, ale i hodnocení na mokru a spotřeby je super

http://www.nejlepsipneu.cz/cz/pneumatik ... u-Response

Má někdo zkušenost?

Asi si udělám výlet do Rokycan. Konfigurátor je sice fajn, ale na "vlastní oči" je na vlastní oči.
Prý mají k vidění 400 kol. Byl už tam někdo osobně?

http://www.elektrony.cz/cs/kontakt

Já budu mít obuto toto
http://www.adac-pneu.cz/pneumatiky-osob ... 1-evo.html

už jsem na nich něco najel a naprosta spokojenost!!!

vzhlede k tomu že to mám do Rokycan 450km tak se tam nechystám, ale pravděpodobně od nich vemu ty Borbety ....