Hyundai club - forum

1) to nie je svietiaca dioda
2) miesto je napríklad v tom plastovom dekly, ktorý ide dole prvý pri výmene žiarovky
3) rozhodne by som to nedával mimo reflektor

a ešte pár nápadov, nie každý má kuprextid..
-Ak má niekto konektor, ktorý pasuje na žiarovku aj z iného auta, vie ho použiť a na drôty z neho naletovať diodu a len dať fastonky na druhú stranu
-alebo opak, použiť vypálenú žiarovku, rozbiť a použiť ako konektor do protikusu....

laufas píše:Jinak je tady nekde uzivatel, kteremu v servise menili zarovku na zaruku.

Jo, já. Byl jsem tam v době před 1. garančkou tehdy kvůli něčemu jinému a vyměnili ji - jako bonus pro stálého zákazníka. Jenže: Nevím jak to dokázali, ale dali ji tam pootočenou, svítila šejdrem. Takže od příště už jedině sám. A další kontakty s tímto servisem? viz můj podpis, a to nejen kvůli žárovce

Tak že jak jsem psal v předešlém příspěvku, ohledně výměny žárovky v záruce vozu. Nic jsem nehnal do extrému a v žádném případě jsem se nejel do servisu dohadovat. Byl jsem služebně v Hradci Královém a tam jsem jel k autorizovanému prodejci a servisu - Korecar. Jen jsem se jim zmínil, že dle servisní knížky je uvedena záruka na žárovky 2 roky. Přijímací technik bez jediného úšklebku, nebo jakékoliv poznámky, mi toto odsouhlasil a potvrdil, že mi žárovka bude vyměněna v záruce vozu bezplatně. Ihned auto vzali do servisu a mechanik to během 15-ti minutek vyměni a následně zkontroloval geometrii obou světel. To druhé světlo, kde se žárovka neměnila, svítilo malinko nahoru, tak ho samozřejmě seřídil. Vše zdarma, výměna žárovky i seřízení!!! A ještě mi umožnili přístup do servisu a být přítomen u té výměny, abych si případné další výměny žárovek na cestě, byl schopen udělat sám. Tak že vy co jste to ještě neřešily, při výměně žárovky v předních světlometech, se musí demontovat celý přední světlomet. Uchycení celkem na 4 šroubech. Vím, že se jednalo v tomto případě skutečně jen o zanedbatelnou banalitu, ale celkově na mne přístup v Korecaru Hradec Králové, působil skutečně maximálně vstřícně a profesionálně.

lada 71 píše:při výměně žárovky v předních světlometech, se musí demontovat celý přední světlomet. Uchycení celkem na 4 šroubech.

Pri výmene ľavej žiarovky je potrebná demontáž svetla, pri pravej nie. Podľa servisnej knižky aj osobnej skúsenosti sú šrouby 3, nie 4.

Srouby jsou 3,ale u diesela se musi vyndat svetlo pri vymene obou zarovek.

U diesela je inak umiestnená nádržka ostrekovača ? Stačí demontovať 2 skrutky a nádržku ostrekovača odsunúť a prístup k pravej žiarovke je jednoduchý, aj bez demontáže svetla. U benzínovej verzie 1,4 to tak je.

Za pravou krytkou je tak 1cm místa.Je tam ještě další pojistková skříň.

U pravé žárovky jsem povolil nádržku kapaliny do ostřikovačů a levou jsem měnil zcela bez problémů. Nepamatuji se, že bych musel cokoliv demontovat.

Tak jsem dnes vyměnil levou potkávací. Vyndal jsem celé světlo. Chce to tlačit nárazník dolů a světlo nahoru ale stejně to jde dost blbě. Pozor na levý ostrý horní roh nárazníku , tam jsem to trochu odřel. . Jinak nechápu jak to můžete měnit bez vyndání, když ta pojistka je přišroubovaná a ještě je potřeba se trefit do toho očka. Asi nemám tak šikovný ručičky

Netráp sa. Tiež som pri prvej výmene oškrel nárazník. Už ani nepočítam koľkokrát som musel meniť žiarovku. Toto je veľká chyba tohto auta. Kto navrhoval v i30 umiestnenie žiaroviek, by si zaslúžil kladivom po prstoch. Žiarovku chcem vymeniť aj za tmy za 5 minút. Vyťahovať svetlo je neakceptovateľné.

U me musi taky obe svetla ven, i kdyz mam benzin. U predchoziho auta jsem musel taky, jenze svetla byla jen vsazena, hladce sla ven a hladce zpet.

Čau
Dávate dole svetlá pri výmene žiarovky. Hmmmm. Stretávacie som vymenil aj bez toho. Ľavé, tam kde je baterka ide v pohode. Trvalo mi to asi 5min. Povoliť veko, od cvaknúť, vybrať a dať ďalšiu. Menil som to túto sobotu. No a na pravej strane. Povolím 2 skrutky čo držia nádržku na chladiacu kvapalinu, odsuniem ju na bok a vymením žiarovku. Je pravda že na to treba dlhý kľuč aby som sa dostal k spodnej matke, ale ide to. Prvý krát som sa s tým natrápil, no na druhý krát mi to trvalo zhruba 15min. Je pravda že si neviem predstaviť ako by som to menil, niekde v noci na ceste. Ale nie je to až také strašné. V návode je postup pri výmene žiarovky, taký že sa vyberú svetlá a potom sa vonku vymenia žiarovky? Beriem že pri parkovacích bude pri pravej strane treba vybrať baterku, ale stále mi to príde lepšie a ľahšie ako vyberať svetlo.

Tak každý to dělá jak mu to vyhovuje. já zase preferuji 3x šroub a světlo je venku.
RR

To máš pravdu. Ale prečo na ľavej strane dávať dole svetlo keď sa dá vymeniť aj bez toho.

Skúšal som na ľavej strane bez vybratia svetla, ale nejde to.