LPG

[mnkk]

2/3 je moc, chcel som to vyjadriť číslom aby to čo najviac sedelo. Lebo je jasné, že nemožem chodiť stále na jeden štart.

Nabudúce zlomky vynechám...

[pilotzz]

farrael:
pilotzz: tobě se nerozsvěcí kontrolka emisi, když tankuješ E85 napůl s Naturalem? Zkusil jsem jednou a svítila... přitom na motorce jezdím i na čistý E85 bez problémů. Jak jsem psal, je rozdíl mezi regulací motoru s Euro 3 a Euro 5 (mnohem přísnější).

Před montáží LPG a poměru nad 50% E85 se rozsvěcovala, teď už nemá moc času Zhasínám si ji případně sám přes OBD zásuvku s ecoroute garminem.

[severtom]

Dík za potvrzení, já dal do "půlky rezervy" (odhad, prostě 50 km po rozsvícení kontrolky) jen 2 litry E85 a kontrolka se rozsvítila, navíc motor cukal. Takže do i30 už nikdy (zatímco do motorky pořád).
Kontrolka zhasne sama tuším po 10 nebo 15 nastartováních.

[69pavel]

pro ipetr
nejsem si jisty ale ten system VSR(privstrik benzinu) se aktivuje az ve vyssich otackach neboli kdyz motor dosahne na 80% vykonu a vys,takze kdyz budes jezdit jako setrilek a motor nebudes vytacet k 5000ot/min tak system se vubec neaktivuje,zde je lepsi volba Flash lube a ten spravne nastavit 1l flashlube na cca 800litru paliva,

[Farrael]

Ano je to tak. Pravdu díš. Funguje to přesně jak jsi to popsal. Otázka je jak moc je co účinné. U toho přívstřiku benzínu, krom vysokých otáček k žádné ochraně nedochází. Flashlube se mám ten dojem dávkuje stále. Jak moc to ale funguj,e už je další věc.

[69pavel]

flashlube by melo byt serizene tak ze do te sklenene trubicky by melo jit 8-10kapek za minutu pro motor do 80kw,nad 80 by melo jit 15kapek a vice,
jak bezi motor- tak podtlak si to nasava sam,jinak by to melo byt priblizne 1l flashlube na 800litru paliva,coz je pri spotrebe cca 6l/100km odhadem kolem 10000-13000 km,nekdo to nastavuje tak ze 1ml flashlube=1litr paliva

[S0T0]

no ono nastavit to flashlube je docela sranda... však v zimě mrkněte jak kape

[Farrael]

Já ji hlavně budu muset vyčistit asi, neboť je tak zasraná od nějakýho sanejtru (lahev), že tak nějak nevidim co se tam děje.

[severtom]

Lahev Flashlube, seřizování, kapání? Zbytečný problém, mechanicky nespolehlivý systém. Nezohledňuje zátěž motoru, nic.
Za mě jedině dávkovat do benálu a při velké zátěži motoru jet vrcholek kopce na benál, pak z kopce na volnoběh nechat pěkně promazat totéž po studeném startu - netrpí vršek motoru, protože je přimazávaný.

[m.vlada]

Mohu se zeptat kolik benzinu vám žere i30CW 1,6LPG. Mě to bere 1,2l/100km a to mi přijde moc. Dík za odpověď.

[mnkk]

Plynu ti berie kolko? 1,2 je dosť. Aké trasy jazdíš? Pri kolkých stupňoch sa ti prepína z benzínu na LPG?

[m.vlada]

Teď jsem jel Bulharsko a zpět při průměru 7,9LPG a 1,2 benzin. Teplotu přesně nevim, ale teď plyn naskočí do 1km jízdy.

[mnkk]

Máš VSR alebo Flash lube? V normálnych podmienkach ti to tiež berie 1,2?

[Pxx]

Já jsem ted o dovolené ujel víc než 2000 km a určitě mi to za celou cestu nevzalo víc než 3L N95.

Na Slovensku kousek od Madarských hranic jsem u Slovnaftu natankoval plnou a hned se mi zdálo, že je motor hlučnější, navíc se mi po cca 20 km rosvítila kontrolka motoru a zhasla až když jsem vyjel nádrž a koupil plnou jinde. Nepozoroval jsem žádné zhoršené jízdní vlastnosti. Zajímalo by mě, jestli to bylo špatné LPG a nebo jen jiné na jaké mám auto nastavené, ale za posledních cca 9000 km se mi rosvítila až ted.

Další překvapení bylo, když jsem na východě slovenska koupil plnou a vlezlo se mi tam skoro 47 litrů (0,71€/L), ale ujel jsem na to jen 460 km. Standardně mi do nadrže nacpou 41 až 43 litru, ale ujedu na to 510 až 550 km (někdy se podařilo i 570 km). Mam pocit, že levne LPG je ve výsledku o dost dražší, ale čemu důvěřovat, když mi drahý LPG (0,75€/L) od Slovnaftu rosvítil kontrolku.

[pilotzz]

Plynu ti berie kolko? 1,2 je dosť. Aké trasy jazdíš? Pri kolkých stupňoch sa ti prepína z benzínu na LPG?

Mám sice 1,4ku, ale benálu to bere kolem 0,8-1,2L/100km, na můj vkus je to hodně.. Přimazávání nemám.