já to tak nemyslel. Beru zpět a dobrý, jo ? Nový Hyundai Accent
Moderátoři: Martun, Moderátoři
- Reklama
Sice by me spise zajimaly posterhy ohledne motoru 1.4, nebo 1.6, ale nejspis v tomto foru takove auto zatim nema.
Acer,
proč bazíruješ na benzíňákovi ??ten diesel je fakt lepší,chce si to zkusit,
je to drak !!
Elektrony !!
Andy,
čo si tam dal za elektrony,14" alebo 15" ? pokiaľ 15" aké presne špecifikácie ? nejak sa nemožem dohovoriť so všetkými čislami..
a popíš (alebo povedz značku) - ak to nechceš držať v tajnosti..
Dnes vyjazdím zvytok nádrže a prepočítam ručne,ale spotreba klesá
mám 1400 km.
Acer,
proč bazíruješ na benzíňákovi ??ten diesel je fakt lepší,chce si to zkusit,
je to drak !!
Elektrony !!
Andy,
čo si tam dal za elektrony,14" alebo 15" ? pokiaľ 15" aké presne špecifikácie ? nejak sa nemožem dohovoriť so všetkými čislami..
a popíš (alebo povedz značku) - ak to nechceš držať v tajnosti..
Dnes vyjazdím zvytok nádrže a prepočítam ručne,ale spotreba klesá
mám 1400 km.
Accent 1,5 CRDi Gold Beige ZLATÝ DRAK
Caute, vazne uvazejem nad tymto autom. Mohli by ste prosim niekto napisat ako je to s tou prevodovkou? Je to s tou spiatockou take vazne? Aka je presnost prevodovky? Pocitam ze to bude lepsie ako u francuzov, vie to niekto porovnat? Nikde v testoch sa nezaoberaju problemom s radenim.
Aky je tah motora crdi v nizsich otackach, povedzme 1500?
Prilisna makost podvozku?
alebo to testeri len zvelicuju...
dik D.
Aky je tah motora crdi v nizsich otackach, povedzme 1500?
Prilisna makost podvozku?
alebo to testeri len zvelicuju...
dik D.
-
Felotron
Dany,
záleží na tom čo od toho auta čakáš:
designovo - je pekné,hlavne vnútri - dosť miesta,sedadlá pohodlné, kufor priestorný.
motor - diesel perfektný - asi najlepší v svojej kategórii,má dosť koníkov (110,kw 81) a pritom dobrú spotrebu,vychádza mi teraz kombinovaná 5,7-5,9 a je velmi tichý,benziňák je hlučnější.
zrýchlenie - perfektné,predbehneš rýchlo,stačí trošku poštekliť plyn a nahodí ti 180
,to sa potom čudujú aj renomované auta (audi,vw, bmw...)
otáčky[/b] - v pohode funguješ i pri 1500ot dokonca i pri 1000ot
zatáčky - ked sú prehladné ani pri 130/hod necítiš
spiatočka - zlostí - niekedy ju tam proste na poprvýkrát nedáš,musíš znovu,nie je to hroza,ale niekedy naštve,obecne nie je radenie také hladké ako napr.vo Fabii.
Najlepšie bude ale keď si ho skúsiš sám,ako vravi Felotron 100 ludí sto názorov
záleží na tom čo od toho auta čakáš:
designovo - je pekné,hlavne vnútri - dosť miesta,sedadlá pohodlné, kufor priestorný.
motor - diesel perfektný - asi najlepší v svojej kategórii,má dosť koníkov (110,kw 81) a pritom dobrú spotrebu,vychádza mi teraz kombinovaná 5,7-5,9 a je velmi tichý,benziňák je hlučnější.
zrýchlenie - perfektné,predbehneš rýchlo,stačí trošku poštekliť plyn a nahodí ti 180
,to sa potom čudujú aj renomované auta (audi,vw, bmw...)otáčky[/b] - v pohode funguješ i pri 1500ot dokonca i pri 1000ot
zatáčky - ked sú prehladné ani pri 130/hod necítiš
spiatočka - zlostí - niekedy ju tam proste na poprvýkrát nedáš,musíš znovu,nie je to hroza,ale niekedy naštve,obecne nie je radenie také hladké ako napr.vo Fabii.
Najlepšie bude ale keď si ho skúsiš sám,ako vravi Felotron
100 ludí sto názorovAccent 1,5 CRDi Gold Beige ZLATÝ DRAK
Helloomaring píše:Sice by me spise zajimaly posterhy ohledne motoru 1.4, nebo 1.6, ale nejspis v tomto foru takove auto zatim nema.
Acer,
proč bazíruješ na benzíňákovi ??ten diesel je fakt lepší,chce si to zkusit,
je to drak !!
Elektrony !!
Andy,
čo si tam dal za elektrony,14" alebo 15" ? pokiaľ 15" aké presne špecifikácie ? nejak sa nemožem dohovoriť so všetkými čislami..
a popíš (alebo povedz značku) - ak to nechceš držať v tajnosti..
Dnes vyjazdím zvytok nádrže a prepočítam ručne,ale spotreba klesá
mám 1400 km.
pekny den prajem, tak uz je namontovany aj dialkovy start ...vsetko super urobene, predajca a servis technik vsetko podrobne vysvetlil.... je to parada.... Elektrony su 14" nakolko k 15tkam by bolo potrebne kupit nove pneu 195/55 dost nezvycajny rozmer a nie najlacnejsí. Elektrony su Alessio Monza silver.... 14 paprskové .. rozmery: 6x14" (original plechac je 5,5x14) cize pneu trocha rozšíril, ET si teraz nepamatam myslim ze 42 alebo 38 ...cim nizsie cislo tým je koleso viac "vonku" ... a stredova diera je 54,1mm !!!!!!!!!!! ...elektrony maju stredy 69,1 mm ale dojdu ti ktomu aj stredove kruzky na pozadovany model. Ja som ich objednaval z netu cez : azpneu.sk no pribalene stredove kruzky sice boli na hjundaj ale neviem aký... nepasovali, čize mi gratis poslali stredove kruzky rozmeru 69,1-->54.1mm čo je rozmer na mazdu. Ak si budes kola objednavt z netu tak uved to stredove cislo. Auticko vyzera o dost lepsie, aj ked tie 14" su male, na 15" to uz musi byt cukrík !
) DANYII : pripajam sa k marinqovi ... aj ked maximalku som neskusal
motor citelne ožíva pri 2000rpm ... a tahá az po 3500rpm, mozno aj viac ale este som neskusal, zpatecka sem tam blbne ale ako pises blbne na kadejakých autách.... podvozok makší, karoséria vysoká, kolesá malé ...cize trosku viac sa naklana ... zalezi na tom na co si zvyknutý, mne sa zda ze sa naklana, zase otec jazdí HDI berlingom a on ten pocit nemá .... 100ludí 100 názorov
Spotreba: 6,9
mx5/swiftsport/santafe/accent
To Maring
No proc chci benzinak ??
Mozna ze setrvacnosti vzdy jsem mel benzinak a uprimne mozna by ten diesel nemusel byt spatny. Priznam se, ze mam rad kdyz auto jede potichu a radeji posloucham seveleni ,nez klap klap jak to u dieselu byva.
Trosku jsem prekvapen jak zde pisete jak je ten diesel tichy pokud tomu tak je tak je to na zvazeni. Druha vec je cena 1.4 v eleganci s metalizou mas za zhruba 310 000 diesel 350 000... Nevim jak moc jsou prodejci ochotni jit s cenou dolu, ale urcite se v tom svezu.
Jinak co se tyce tech jizdnich vlastnosti je to o moc horsi nez treba Fabia ?
Tu znam mame jednu v rodine, takze mam predstavu o tom jak ta sedi uprimne hodne dobre, ale zas je tvrdsi na nerovnostech.
Ve firme mame Getze a ten sedi dobre no problem a minulou generaci Acenta u toho je to dost spatne hlavne ve vyssich rychlostech auto dost plave tak doufam, ze novej Accent bude lepsi . No mel by ma sirsi pneu vetsi rozvor a na tech napravach udajne take zapracovali.
Chlapi, ale furt cekam na nejakou fotku. Na netu je test v cervene barve a na polskem webu ve zlate metalize tak bych se rad podival i na jinou barvu.
Mozna ze setrvacnosti vzdy jsem mel benzinak a uprimne mozna by ten diesel nemusel byt spatny. Priznam se, ze mam rad kdyz auto jede potichu a radeji posloucham seveleni ,nez klap klap jak to u dieselu byva.
Trosku jsem prekvapen jak zde pisete jak je ten diesel tichy pokud tomu tak je tak je to na zvazeni. Druha vec je cena 1.4 v eleganci s metalizou mas za zhruba 310 000 diesel 350 000... Nevim jak moc jsou prodejci ochotni jit s cenou dolu, ale urcite se v tom svezu.
Jinak co se tyce tech jizdnich vlastnosti je to o moc horsi nez treba Fabia ?
Tu znam mame jednu v rodine, takze mam predstavu o tom jak ta sedi uprimne hodne dobre, ale zas je tvrdsi na nerovnostech.
Ve firme mame Getze a ten sedi dobre no problem a minulou generaci Acenta u toho je to dost spatne hlavne ve vyssich rychlostech auto dost plave tak doufam, ze novej Accent bude lepsi . No mel by ma sirsi pneu vetsi rozvor a na tech napravach udajne take zapracovali.
Chlapi, ale furt cekam na nejakou fotku. Na netu je test v cervene barve a na polskem webu ve zlate metalize tak bych se rad podival i na jinou barvu.
Ahoj, koukněte na www.tipcars.com najdete tam test nového Accenta crdi a dostal veeeelikou pochvalu. Škoda, že ten článek nejde překopírovat a dát ho sem. Fakt jsem byl překvapenej co o něm píšou. Milé překvapení
Hyundai Accent GLS, 1,5i, 12/1999, 5dv., 
PRODÁNO 05/2012
PRODÁNO 05/2012
uz jsem na to daval odkaz (na 4. strance topiku)Jirka píše:Ahoj, koukněte na www.tipcars.com najdete tam test nového Accenta crdi a dostal veeeelikou pochvalu. Škoda, že ten článek nejde překopírovat a dát ho sem. Fakt jsem byl překvapenej co o něm píšou. Milé překvapení
http://www.tipcars.com/applications/mag ... no&Lang=cz
Ex Lantra 1.8 GT, Ceed SW 1.6 benzin