I 30 - 1,4 benzín - spotřeba/výkon/záběh

[89majlo96]

ten filter ma rozsekal

[S0T0]

pilotzz:

jj, Zdeněk říkal, že se mu sejdou 2hned po sobě

[juryno]

pocujte ked uz mam po 1000km zabehnuty motor (podla navodu) tak treba to auto obcas vytiahnut do otacok aby motor nezlenivel?? a ako sa to robi, ja fakt neviem

mam sa trebars len rozbehnut na dvojke do 6000 otacok a je to alebo ako sa to robi, ako dlho drzat vysoke otacky a ako casto??

[Luboshak]

pocujte ked uz mam po 1000km zabehnuty motor (podla navodu) tak treba to auto obcas vytiahnut do otacok aby motor nezlenivel?? a ako sa to robi, ja fakt neviem

mam sa trebars len rozbehnut na dvojke do 6000 otacok a je to alebo ako sa to robi, ako dlho drzat vysoke otacky a ako casto??

Já bych to moc neřešil, prostě jezdi tak, aby tě to bavilo. Já většinou jezdím do těch 4 tis, ale občas jedu nějakou delší trasu mimo město a pak jedu sportovněji. Výjezdy z obce na 3 až do 90, pak rychle 4 a 5. Před zatáčkami si pěkně podřazovat až na 3 a pak rychlá akcelerace, klidně až do 6tis apod.

[89majlo96]

1000 km je podla mna malo, ja som zabiehalo do 2000. Co sa tyka vytocenia tak ho vo vysokych otacka dlho nedrz, mozes to spravit ako si pisal ze sa rozbehnes na 2 do 6000 a potom hned preraduj postupne az na 5. Ja som pri zabehu obcas robil to ze som isiel napriklad 80-90 na 5 a podradil do 3.

[Kafon]

No koukám tady na vaše průměry a nestačím se divit. Mám najeto necelých 5tkm a průměr nedostanu pod 8l ani náhodou. Dovolená Chorvatsko a zpět, 8,5l, to jsem přičítal naloženému autu a dálnici (byť při dodržování rychlostních limitů). Je taky pravda, že většinou jezdím město nabo dálnice. O víkendu jsem pro zajímavost zkusil rozdíl na trase Brno - Ostrava a zpět. Do Ostravy "cotodá" (myšleno vytáčet motor, ne jet jako hovado, průměr kolem 140), zpět lehká noha, 130 nikde nepřekročena. Výsledek - tam 9,9 l, zpátky 8,5l. Tak nevím, dřív jsem měl Stilo MW 1.416V, motor obdobných charakteristik, průměrná spotřeba cca 7,5l (je ale pravda, že mělo šestku, která mi hlavně na dálnici SAKRA chybí). Myslíte si, že by to mohly dělat třeba i gumy? Mám tam od výroby 16-ky, šíře tuším 205 , Nokian. Nebo si to ještě sedne?

[Smrťák]

Po 1000km zaběhnutý motor? Podle návodu?? Motor se zabíhá a zlepšuje počáteční parametry klidně do 30000km.

[shadyyx]

No, mám už najeto téměř 4500 km a spotřeba je dlouhodobě po městě 7.4l. Byl jsem na výlet v Německu, dálnice, takže jsem to morálka tlačil i 160 a spotřeba stoupla na 8.5l. Zpět jsem jel okreskama, čili jsem tlačil 100-120 a města a spotřeba mi klesla na 7.2l. Pak v Praze mi stoupla zpět na 7.4l.

Ale jak tady píšou spotřebu kolem 5-6l, to musí jít asi nonstop dolů kopcem ne? A spotřebu pod 5 nikomu nevěřím...

btw - nové auto mělo plnou nádrž chladící kapaliny - po přejetí cca 3500km jsem měl míň než minimum - je to běžné nebo si mám zajet do servisu? Dikes.

[Laxius]

shadyxx to s tou kvapalinou je "normalny" jav, pozorovalo ho tu viac ludi. treba doliat jednorazovo a potom to uz bude v pohode.

[pietro32i]

Ale jak tady píšou spotřebu kolem 5-6l, to musí jít asi nonstop dolů kopcem ne? A spotřebu pod 5 nikomu nevěřím...

Tiež mám spotrebu stále okolo 7,5, denne však jazdím diaľnicou a tam sa teda "nedá" ísť pod 100, aj keď sa neponáhľam. Vyskúšal som si však dlhšiu trasu (necelých 1.000 km), väčšinou mimo diaľnic a dosiahol som priemerku pod 6, bez toho, aby som mal oči prilepené na PP, takže sa to dá! Dokazuju to tu viacerí, pozri napr. vlado1979 a jeho dlhodobú priemerku. Ako píše on, problém je vo väčšine prípadoch medzi volantom a pedálmi... Dokonca som presvedčený, že keby som veľmi chcel a zameral sa na to, tak pri dlhšej trase urobím priemerku aj na hranici 5 litrov/100 km. Za ideálnych jazdných podmienok, samozrejme.

[Mexican]

No, mám už najeto téměř 4500 km a spotřeba je dlouhodobě po městě 7.4l. Byl jsem na výlet v Německu, dálnice, takže jsem to morálka tlačil i 160 a spotřeba stoupla na 8.5l. Zpět jsem jel okreskama, čili jsem tlačil 100-120 a města a spotřeba mi klesla na 7.2l. Pak v Praze mi stoupla zpět na 7.4l.

Ale jak tady píšou spotřebu kolem 5-6l, to musí jít asi nonstop dolů kopcem ne? A spotřebu pod 5 nikomu nevěřím...

btw - nové auto mělo plnou nádrž chladící kapaliny - po přejetí cca 3500km jsem měl míň než minimum - je to běžné nebo si mám zajet do servisu? Dikes.

chladiaca kvapalina - dolej si tam trochu destilky 9aby na rovine pri studenom motore bola hladina medzi min a max. Do servisu s tym nemusis. len si zbezne pozri ci ti netcie. To ze klesne u noveho auta je vec bezna
spotreba - na dialnici bude ta 1,4 mat pri vyssej rychlosti (120+ spotrebu vyssiu a za kazdych 10km navyse bude vyrazne stupat. to je proste fakt)

[PyreSpace]

Zdravim, mam I30 1,4 a nemuzu si stezovat na spotrebu. Mam najeto asi 15080 km. Dnes jsem byl v Makru pro nakup do firmy takze na zpatecni cestu jsem mel narvane auto zbozim i v prostoru zadnich sedacek (sklopene). Cesta byla po dalnici a centrum mesta a celkova najeta vzdalenost okolo 85 km. Vysledek, ma spotreba 5,1l/100

[Skyline]

Nějak nemohu uvěřit tomu, že by 1,4 benzín naložená (záleží čím naložená) jela za tak málo při normálí jízdě, tedy takové, která by neobtěžovala většinu na silnici.

[pilotzz]

Nějak nemohu uvěřit tomu

Já bych otázku víry nerozebíral, každý věříme něčemu jinému, ale - normální i30 1,4 spotřeba je 6-8L, čili pokud někdo zajede nějakou trasu za 5,1, tak to není normální. Buď není normální styl jízdy, profil tratě, řidič nebo jakákoliv kombinace uvedeného.

[S0T0]

pilotzz: a co je normální? dovču jsem zajel za podobnou spotřebu, při rychlostech +5km nad limit a komplet bez dálnic (u 1.4 základní předpoklad úsporné jízdy...).