Santa Fe 3,3 V6 NEW - bude k mání ?

[clay]

Tak jsem se zajímal o jiné motorizace pro Santa Fe - chtěl jsem šestiválcový motor a automatickou převodovku.
Po hledání mi vyšel Santík s motorem 3,3 V6 ( 180 kw; 306Nm) nebo chcete-li ( Engine: 242-hp, 226 lb-ft of torque, 3.3L, 24-valve, DOHC V6 )

ale co mne zarazilo, mají tam podélné uložení motoru - tedy motor, který má klikovku ve směru jízdy - viz obrázek



u 2,7 V6 je motor uložen napříč - teda u mého staršího modelu určitě



Škoda jen, že zatím jsou Santíci s tímto motorem k dostání pouze za velkou louží a u protinožců - nebo máte někdo informaci o tom, že se prodává v Evropě?

clay

[zdenek76]

Řekl bych, že u nás se prodávat nebude s ohledem na motorizaci Veracruzu. I když vše se může změnit ve prospěch benzínu, aspoň to ukazuje minulý rok.

[Hujer]

Neni to tak,to je jen kryt motoru.Je to stejne ulozeny jak 2.7.

[clay]

Tak to mne tedy nachytali

jojo svet chce byt klaman a ja naletel

clay

[santafe007]

nova palubka Santa Fe???
optotronikove ukazatele?, cerny display pocitace...
...stazeno ze stranek prodejce, Canada, Vancouver

[zdenek76]

nova palubka Santa Fe???
optotronikove ukazatele?, cerny display pocitace...
...stazeno ze stranek prodejce, Canada, Vancouver

To mi přijde jen jako modifikace budíků od Bros nebo Maxtrim, tyhle sady dělali už pro starý typ santíka

[santafe007]

nova palubka Santa Fe???
optotronikove ukazatele?, cerny display pocitace...
...stazeno ze stranek prodejce, Canada, Vancouver

To mi přijde jen jako modifikace budíků od Bros nebo Maxtrim, tyhle sady dělali už pro starý typ santíka

odkaz uz asi nenajdu, ale bylo to uvedeno jako modelovy rok 2008 s tim silnym sestivalcem...
rozhodne se nejedna o podle me o dodelavane...

"apropo"
nemas neco na noveho santu, co by stalo za to?

[zdenek76]

Věcí na nového santu plnej web, dlouhodobým hitem jsou sklápěcí klíč a blinkry do zrcátek.
Jinak minulej týden se dělalo druhé auto v komplet bodykitu Mobis a tentokrát i s S-nášlapy. Auto pak vypadá hooodně dobře.
Z plastů jsou oblíbené přední a zadní nárazní Mobis, nebo přední nástavec Sport. Klasikou jsou pak všelijaký chromy, hodně se lidem líbí ty decentní rámečky světel od Autocloveru.
Bombonkem je kompresor s nímž se santík dostává přes hranici 300HP.

[santafe007]

Věcí na nového santu plnej web, dlouhodobým hitem jsou sklápěcí klíč a blinkry do zrcátek.
Jinak minulej týden se dělalo druhé auto v komplet bodykitu Mobis a tentokrát i s S-nášlapy. Auto pak vypadá hooodně dobře.
Z plastů jsou oblíbené přední a zadní nárazní Mobis, nebo přední nástavec Sport. Klasikou jsou pak všelijaký chromy, hodně se lidem líbí ty decentní rámečky světel od Autocloveru.
Bombonkem je kompresor s nímž se santík dostává přes hranici 300HP.

ten kompresor je zajimavy, ale predpokladam, ze je to pro benzin V6 a ze se tak znici motor v cuku/letu...
blinkry od Tebe stale jeste zvazuji a klic jsem se zatim rozhodl nebrat. Standart dalka mi funguje na 300m a nemohu si nani stezovat, navic mam zamek razeni, ktery po Praze radeji pouzival stale, takze bych sebou stejne tahal i tento klic a to uz mam jedno

zaujalo me na Tvych stankach prohramovatelne nastaveni el. sedacky. udelal jsem na toto tema samostatnou diskuzi, zkus mi v ni odpovedet prosim...