sportovní pružiny

Standa · Příspěvek od **Standa** » 03 úno 2006, 19:16

Ahoj chtěl jsem se zeptat, kde se dají sehnat sportovní pružiny na hyun dai accent r.v. 2005, nebo stavitelný podvozek

lukas.frela · Příspěvek od **lukas.frela** » 04 úno 2006, 14:40

na www.autodoplnky.cz chci si taky koupit pružiny a sjížděl sem snad všechny stránky a na téhle stránce mi přijdou nejlevnější něco kolem 4500KČ LEVNĚJŠÍ SEM nenašel.se podívej

Farmář · Příspěvek od **Farmář** » 04 úno 2006, 14:50

no jo ale na Accenta r.v.2005 tam nic neni ...sem to chtel taky sem dat ale bez uspechu...
trebas naky universal ale zalezi na tom co ten dotycny od toho ocekava

lukas.frela · Příspěvek od **lukas.frela** » 04 úno 2006, 15:18

koukám a máš pravdu.koukám i jinam a nic.podle mě se na accenta 2005 eště nebudou nebo jestli vůbec budou.opravdu nevím kde je najít.Ono se toho na Hyundai skoro vůbec moc nedělá co se týče sport doplnků

Farmář · Příspěvek od **Farmář** » 04 úno 2006, 15:22

probruslil sem pomalu celej net...a fakt nic

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 04 úno 2006, 23:55

Já bych se spíš čumnul po pevnějším stabilizátoru - pohodlíčko zůstane, v zatáčkách nedostaneš mořskou chorobu. Myslím, že na ten českej tankodrom, brzdou dopravy (mám na mysli Šimona z min. dopravy) nazývaný jako vozovky, silnice atp. je tuhost sériového pružení OK.

Felotron · Příspěvek od **Felotron** » 05 úno 2006, 10:18

Hanz píše:Já bych se spíš čumnul po pevnějším stabilizátoru - pohodlíčko zůstane, v zatáčkách nedostaneš mořskou chorobu. Myslím, že na ten českej tankodrom, brzdou dopravy (mám na mysli Šimona z min. dopravy) nazývaný jako vozovky, silnice atp. je tuhost sériového pružení OK.

Mozna by bylo lepsi ta auta zvednout

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 05 úno 2006, 10:21

...a dovybavit pásama....

Felotron · Příspěvek od **Felotron** » 05 úno 2006, 10:23

To by bylo nepochybne lepsi!

A mozna jeste trosku podhustit gumy - az se ten asfalt upne rozdroli (to pak bude jak Loprais na Sahare

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 05 úno 2006, 10:27

Stejně jako u spotřeby - nahodím nezávislé téma do pokecu, páč s tohodle Standa stejně žádnou radu nevyčte. Už nám zase hrabe a plácáme kraviny

meexiko · Příspěvek od **meexiko** » 05 úno 2006, 16:18

No já to mam snížený a je to mazec

Kdybyste viděli ten vomlácenej chladič

Felotron · Příspěvek od **Felotron** » 05 úno 2006, 16:21

no prave to je duvod, proc bych to nedelal...

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 05 úno 2006, 16:42

meexiko píše:No já to mam snížený a je to mazec
Kdybyste viděli ten vomlácenej chladič

No to musí bejt erotika. Kdy ho budeš měnit?

Myslím chladič..

mirec · Příspěvek od **mirec** » 05 úno 2006, 17:03

meexiko píše:No já to mam snížený a je to mazec
Kdybyste viděli ten vomlácenej chladič

Okrem toho ze mas obity chladic odporucil by si znizenie podvozku ? ja nad tym uvazujem ale vsade su pre a proti a neviem sa rozhodnut

je to lepsie teraz ked to mas znizene alebo je to uplne jedno ? poradte mi prosiiiiim

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 05 úno 2006, 17:56

Vem rozum do dlaní a uvažuj:
Když pošlu auto k zemi, snížim těžiště a ve spolupráci s tvrdším podvozkem získám lepší jízdní vlastnosti, ale na druhou stranu ztratím pohodlí, bude víc trpět zavěšení kol, omezím využitelnost auta mimo běžné cesty (a někdy i na nich), v kombinaci se spojlerama udělám z auta na zimu buldozer a celoročně se to nejspíš bude "líbit" policajtům atd. Vypadá to efektně, ale využiju to a nebude mě to omezovat víc, než si teď představuju? Mám při velkém snížení druhé auto na běžné používání? Kde vlastně převážně jezdím?

Napiš si pod sebe na papír pro a proti z tvého pohledu a uvidíš, ve které kolonce toho budeš mít víc...... Hlavně nepospíchej, abys nemusel zase schánět prašule na uvedení do původního stavu