Je normalni ze od mlhovek neni nic videt?

[Dr Meduza]

Zdravim, chci se jenom zeptat, je normlani, ze predni mlhovky sviti tak, ze od nich neni vubec nic videt, nebo je v necem problem?
Kdyz se rozsviti samotny tak je par metru lehce osvetlenejch, ale kdyz sviti i potkavacky, tak se nepozna vubec jestli sou zapnuty nebo nejsou, ale kdyby to bylo normalni, tak je tam prece nedavaj ne ?

[Tringi]

Ani na GK nejsou mlhovky zrovna extra svítivé. Ale doufám že při pohledu zepředu, v mlze, plní svou funkci, a to být vidět. Nevím jak je to u první generace, ale u mého Coupé docela dobře dělají něco jako "cornering", tedy svítí více do stran než hlavní světlomety, proto je občas používám v noci, když jedu místy s prudkýma zatáčkama, abych do nich o trochu lépe viděl.

A taky se musím přiznat, že občas používám mlhovky místo hlavních světel, když v noci projíždím obytnými zónami. Nesvítím tak lidem do oken, při rychlosti 20 km/h svítí dostatečně daleko, a hlavně to ve spojení s obrysovkami hodně dobře vypadá

[black_sheep]

mno... nebudeme radeji resit jestli je to vhodny, jezdit na mlhovky,... ale tu funkci - cornering maj i mlhovky u prvni generace; tedy ze prava sviti vyrazne do skarpy a leva mirne doprava pred sebe, takze mam v mlze perfektni prehled o krajnici a rekl bych ze svou funci jako pomocne svetlo plni take. Kazdopadne jak uz bylo receno, jejich hlavni ucel je stejne byt videt spis, nez videt kdyz mam rozsvicene v noci vsechny svetla, tak je to krasa vyhled.

[DEDe]

tak tak nesvitej moc ale svitej tak nejak vic rozprostrene kdyz ma clovek xenony poznat to je vidi to zlute svetlo a sviti proste vic dostran nahoru a tak vubec rozprostrene tak asi to ma efekt v mlze ze je ti naproti zretelneji vidi ze se neco blizi

[mirpie]

mně mlhovky svítí asi tak metr před auto a jak píše Meduza, když rozsvítím potkávací, v mým případě xenony, tak se ztratí úplně..Ty sklíčka mlhovek jsou zevnitř hodně dožluta zašlé a to světlo z té neefektivní žárovky přes to prostě neprojde..Už jsem to měl vykuchané (to sklíčko (je to plast) je tam napevno přitavené a jediná cesta dovnitř je to násilně zase odtavit - mluvím o 1.generaci). Sklíčko je zevnitř vroubkované kvůli správnému rozptylu světla (tzv. defraktor) a právě v tom vroubkování je to nejvíce špinavé...Nicméně smirkem se tam nedá dostat, jedině to odbrousit i s těmi vroubky, čímž ale správný rozptyl světla pujde do kytek a bude to oslňovat a svítit jinam, než má, takže na to jsem se vybod..Asi to chce fakt jen nové mlhovky, kde to sklíčko je čiré jak čistá voda.

[Jerry159]

Moje rada!...............kdybych měl penize tak koupím do mlhovek Xenony H3 ale koupilbych možná vetší jas........20 000K

[mirpie]

xenony H3 mě napadly taky, ale přehánět to nebudu. Čistá optika je základ. Řešit to výkonnějším světelným zdrojem neefektivní. Jinak s těmi 20 000k bys neviděl vůbec nic. To už je skoro jak neviditelnej rentgen

[Dr Meduza]

no pravda ze tam ty skla sou hodne zasly no, to asi dela hodne
jinak v potkavackach mam 4300k xenony, takze k tomu nakej nadech z zarovky nepoznam a ze by to svitilo do stran sem si taky nevsim teda

[Hardcam]

20000K? Vtipe:) to nemyslis vazne...30000K se pouziva pro ShowCary, je to uplne ruzove svetlo, ktere vubec nesviti. Do mlhovek max 6000-8000K, aby to melo smysl. Nehlede na to, ze kombinace 6000K a 20000K by byla pekne hnusna:)

Par lidi mi tvrdilo, ze by mlhovky mely mlhu tzv. podsvitit, zatim jsem se s tim nesetkal. Jeste by me zajimalo, jak je to treba u Santa Fe, ktery ma mlhovky pomerne vysoko.

[Mr. HYUNDAI]

Mlhovky by měly mlhu opravdu "podsvítit". Celé je to postavené na tom, že v mlze svítíš jen parkovačkami a mlhovkami. Potkávačky Tě odrazem světla o mlhu oslňují. Tím, že jsou mlhovky níž a svítí víc do stran, tak nedochází k samooslnění, ale dosvit je relativně malý. Alespoň to člověka nutí jet v tom mlíce pomaleji.

[Haer]

Mlhovky by měly mlhu opravdu "podsvítit". Celé je to postavené na tom, že v mlze svítíš jen parkovačkami a mlhovkami. Potkávačky Tě odrazem světla o mlhu oslňují. Tím, že jsou mlhovky níž a svítí víc do stran, tak nedochází k samooslnění, ale dosvit je relativně malý. Alespoň to člověka nutí jet v tom mlíce pomaleji.

V mlze jsem taky jezdival na mlhovky + parkovacky, ale u Accenta to neprichazi v uvahu, protoze od samotnych mlhovek je videt tak 2-3 metry, coz je na max 10km/hod Rychleji to nejde ne kvuli mlze, ale kvuli tme.

[Rexcor]

Mlhovky fungují dobře. V opravdu husté mlze pak už stejně nempomůže už nic, jen se člověk snaží co nejvíc svítit aby byl vidět. Ano u santy mlhovky také podsvicují ale taky je používám jako corne lights:-) Teda jen když jedu po okrskách a moc aut nepotkám. Ne na hlavních tazích.

[mirpie]

ano, mlhovky mají svítit pod mlhu, ne do ní...Tady se směju VW Golf IV, nebo Octavie I, který maj čočkový mlhovky v hlavních světlometech, mlhovky tedy absolutně k ničemu...Ale narvat tam ty xenony 4300K a posadit to co nejníž k zemi, tak věřím, že by se na to jet dalo... Jak jsem psal výše, já na mlhovky taky nic nevidim, jen vidim, že když do xenonů co mám v potkávacích světlech pustim mlhovky, tak asi metr před autem se to trochu prožlutí...ale viditelnej efekt nula..Bud to vyměním uplne za jiné, nebo koupim ty nové origa

[Davepic]

Tak musim rict, ze kdyz zapnu mlhovky tak sviti dost kdyz zapnu parkovacky tak to nepresviti kdyz jsem nemel xenony tak to nepresvitili ani obycejne H1

[hardysk]

me v Lagune taky sviti hodne do stran, taky vicemene par metru pred auto.
Ty mlhovky v octavce1 zas maj vyhodu ze si muzes prisvitit a nedostanes pokutu za zapnute mlhovky protze to nikdo nepozna