Špatné zavírání pátých dveří

[jirkaho]

Ahoj, Mam pocit, ze se mi nedari zavrit zadni dvere napoprve. Musim pouzit vetsi silu, aby se zavreli uplne. Dole pod dverma jsem mel trochu snehu(ledu), neco jsem odstranil, ale nepripada mi, ze by to byla pricina. Mate nekdo s tim podobne zkusenosti? mam auto od konce listopadu najeto 1500km, tak mam trochu obavy. tajne doufam, ze to je tim, ze jsou velke mrazy okolo -10 'C, ale delat by to nemelo.

[black_sheep]

sice nemam i30tku ale co kdyz ty dvere jako pribouchnes, jde to pak zatlacenim zavrit a nebo musis bouchnout? mozna by stalo za to, nechat si pri pristi garancce nechat seridit zamek.

[js]

zadní dveře jdou tak lehce a tišše zavřít, že se mi to ani nechtělo věřit a znovu jsem je otevíral a zavíral a otevíral.... za to dveře na pravé straně jdou zavřít dost blbě. když s nima bouchnu tak se odrazí. musím je rukou doprovázet až do konečné polohy a potom se zavřou dobře. když ale na levé straně otevřu okénko nebo dveře tak to jde v pohodě (přetlak?) zajímavé je, že na levé straně to zavírá vždy dobře (skoro tak dobře jako u VW)

[laufas]

zadní dveře jdou tak lehce a tišše zavřít, že se mi to ani nechtělo věřit a znovu jsem je otevíral a zavíral a otevíral.... za to dveře na pravé straně jdou zavřít dost blbě. když s nima bouchnu tak se odrazí. musím je rukou doprovázet až do konečné polohy a potom se zavřou dobře. když ale na levé straně otevřu okénko nebo dveře tak to jde v pohodě (přetlak?) zajímavé je, že na levé straně to zavírá vždy dobře (skoro tak dobře jako u VW)

jeste, ze nemas sibr co? musel sem si rejpnout
Na ten kufr jsem taky ziral. Byl jsem zvyklej na filcku, kde se s tim triskalo. Staci to pustit kousek nad nakl. hranou a dvere se pekne zavrou sami. Kolikrat tomu neverim a zkousim, jestli jsou vazne zavreny. Jinak ostatni dvere na nastupovani bez problemu.

[matysekul]

když s nima bouchnu tak se odrazí. musím je rukou doprovázet až do konečné polohy a potom se zavřou dobře. když ale na levé straně otevřu okénko nebo dveře tak to jde v pohodě (přetlak?)

Tohle je divný.Neměl by být takový přetlak,že nezavřeš dveře.Řekl bych,že blbě nastavený zámek.

[Ivangin]

Ahojte,
ja som od februára nový majiteľ hyundai i30cw, 1,6 CRDi. Zatiaľ veľmi spokojný.

Čo sa týka zadných dverí, niekedy s nimi musím tiež ,,tresknúť trošku viac,, a niekedy sa zavrú na prvý krát.

[Hardcam]

Taky se tem mym obcas nechce...tak jednou tydne to chce napodruhy, ale to chce asi grif...

[Ondras85]

S těmi 5-tými dveřmi se mi taky ze začátku stávalo,že se nedovřely napoprvé,ale poslední dobou se to dost zlepšilo,že by trošku povolil zámek Každopádně bych si na příští gar.prohlídce nechal poštelovat zámek

[Hardcam]

Zamek si posteluju sam, kdyby se to zhorsilo...taky pomaha si pohrat s temi dvema dorazi, co jsou na sloupkach.

[Dextrone]

když s nima bouchnu tak se odrazí. musím je rukou doprovázet až do konečné polohy a potom se zavřou dobře. když ale na levé straně otevřu okénko nebo dveře tak to jde v pohodě (přetlak?)

Tohle je divný.Neměl by být takový přetlak,že nezavřeš dveře.Řekl bych,že blbě nastavený zámek.

Mě přesně to samé začalo dělat u Sonáty teď v zimě, kdy teploty klesají pod nulu a to pouze u řidičových dveří. Pokud dveře zavřu - odrazí se. Musím opravdu nešetrně třísknout aby se dveře zavřely. Na garančku jdu až za dva měsíce a tak nevím jestli to mám nechat až na garančku nebo začít řešit. Prostříkal jsem zámky a těsnící gumy silikonem a nic se neodstranilo. Je fakt, že to zavírání jde špatně jen pokud mrzne, jako by přimrzala pružinka zámku nebo tak nějak. Pokud je nad nulou, dveře jdou zavírat lehce. Dnes bylo ráno -10 a musel jsem fakt třísknout aby se dveře zavřely. Jak se provádí štelung zámku?

[Saimon]

Mně šli taky jednou těžko zavírat ty páté dveře na Peugeotovi a mněl jsem povolené šrouby na zámku.
Tak jsem zámek našteloval aby šli dveře pěkně zavírat. Šrouby jsem pak dotáhl a byl klid

[nulda]

kdyz jsem si auto prebiral,tak mi prodejce rikal ze jak je to novy tak ty gumy(tesneni) jsou jeste takovy tvrdsi,ted uz s tim nemam problem a zavira se to v pohode

[pietro32i]

Mě přesně to samé začalo dělat u Sonáty teď v zimě, kdy teploty klesají pod nulu a to pouze u řidičových dveří. Pokud dveře zavřu - odrazí se. Musím opravdu nešetrně třísknout aby se dveře zavřely. Na garančku jdu až za dva měsíce a tak nevím jestli to mám nechat až na garančku nebo začít řešit. Prostříkal jsem zámky a těsnící gumy silikonem a nic se neodstranilo. Je fakt, že to zavírání jde špatně jen pokud mrzne, jako by přimrzala pružinka zámku nebo tak nějak. Pokud je nad nulou, dveře jdou zavírat lehce. Dnes bylo ráno -10 a musel jsem fakt třísknout aby se dveře zavřely. Jak se provádí štelung zámku?

Hehe, síce trošku OT, ale som neodolal. Spomenul som si, keď som ťa čítal, ako sa mi v zime pred rokmi (už ani neviem koľkými) stávalo, že na starej 105-ke som v mraze síce dvere otvoril (ak som predtým namazal tesnenie), ale už nezatvoril. Nepomohlo ani trieskanie z celej sily. Jednoducho sa interiér musel nahriať a až potom povolilo niečo v zámku a dvere šli zavrieť. Párkrát som vtedy musel počas jazdy držať dvere celú cestu do práce, čo občas nebolo až také komické. Zapínal som to všelijako pásmi, keď sme šli dvaja, tak sa nedali zavrieť ani druhé dvere. Dúfam, že také niečo už s nezažijem. Vtedy na istú dobu pomohlo, keď sme rozobrali dvere a čosi na tom mechanizme ošetrili nejakým grafitom, či čo to bolo. Nestačilo len tak do zámkov nastriekať čokoľvek zvonku.

[Luboshak]

Na starých autech (viz podpis) jsem si tohoto problému taky užil v zimě ažaž. Buď dveře nešly otevřít, nebo nešly zavřít nebo nešly zamknout nebo odemknout. Jedna z příčin rozhodnutí koupit si nové auto. Doufám, že mě toto na novém autě nepotká...

[Carver10]

Tak jsem zjistil, že mám problém se zavíráním 5-tých dveří když parkuji v práci a najedu jedním předním kolem do takové prohlubně u krajnice. Normálně se dveře zavírají lehce a tady vždycky na podruhé a musím přitlačit. Jde přito slyšet že asi při zavírání trochu drhne něco v zámku. Hledal jsem vůle v banech dveří a nikde nic. Tak si říkám jestli není na vině malá torzní tuhost karosérie, že se prostě auto když je odlehčeno jedno kolo trochu zkroutí. Taky jsem si všimnul když jedu pomalu přes větší nerovnosti jako by něco vrzlo od 5-tých dveří. Mám kombíka v dieslu.