KVALITNÝ PLECH

[DADO]

porovnanie.JPG (37.13 KiB) Zobrazeno 1833 x

Takto vyzerá SANTA FÉČKO po nacúvaní FÁBIOU - trafil ma svetlom - faktúra 680€ (20500,-Sk). Z čoho to vyrábajú - z makového kvetu, ale kohútej tváre ???

[black_sheep]

tak to zkuste jeste obracene a uvidis na kolik vyjde ekologicka likvidace fabie

[zdenek76]

porovnanie.JPG

Takto vyzerá SANTA FÉČKO po nacúvaní FÁBIOU - trafil ma svetlom - faktúra 680€ (20500,-Sk). Z čoho to vyrábajú - z makového kvetu, ale kohútej tváre ???

O Hyundaích po roce 2000 se obecně říká, že mají papírový plechy. To musím víceméně potvrdit i u svýho Santíka (ne že bych boural), ale při montáži doplňků je patrné, že toho materiálu tam fakt moc není.

[luboš]

porovnanie.JPG

Takto vyzerá SANTA FÉČKO po nacúvaní FÁBIOU - trafil ma svetlom - faktúra 680€ (20500,-Sk). Z čoho to vyrábajú - z makového kvetu, ale kohútej tváre ???

O Hyundaích po roce 2000 se obecně říká, že mají papírový plechy. To musím víceméně potvrdit i u svýho Santíka (ne že bych boural), ale při montáži doplňků je patrné, že toho materiálu tam fakt moc není.

Já bych si dovolil trochu oponovat, a to na základě vlastní zkušenosti. Stalo se mi asi před třemi roky, že jsem vezl na střeše postelový rošt zabalený v igelitu a připevněný dvěma jednotlivými tzv. pavouky, tj. tou pružnou šňůrou s háčky z drátu na koncích. Když jsem jel v Brně kolem Globusu tak mi při cca 100 km/h rychlosti ta přední šňůra praskla a rošt uletěl. Naštěstí zrovna za mnou nikdo nejel, takže to nikoho netrefilo a rošt skončil nepoškozený ve střeďáku. Až druhý den jsem si všiml, že mám na předních dveřích u řidiče dva důlky. Nejdřív jsem přemýšlel, který hovado a kde mi to mohlo udělat, až pak mi to došlo. Ty důlky přesně odpovídaly tvaru toho háčku. Jak se na jednom konci ta šňůra přetrhla, tak ten delší konec s háčkem se vymrštil a vyrazil ve dveřích ty důlky. Pak jsem se dozvěděl o metodě Smart Fix, vytahování důlků (např. po kroupách) za studena bez poškození laku. V té době to dělala firma Special Car Servis v Praze na Vinohradské třídě v podzemních garážích. Po telefonické konzultaci jsem si tedy udělal výlet do Prahy. Auto jsem jim tam nechal a šel si prohlížet krásy Prahy. Když jsem se asi po čtyřech hodinách vrátil, řekli mi tohle:" Pane, bohužel se nám to nepodařilo vyrovnat, tak tvrdý plechy jsme tu ještě neměli!" Takže jsem zaplatil 700,- Kč a upaloval zpátky do Brna. A protože lak poškozený není, tak už to neřeším.
____________________________
Santa Fe 2,4i, Elegance (2004)

[black_sheep]

mno to docela smrdi jako naka pekelna vymluva... tim bych zrovna neargumentoval...

[zdenek76]

tak já to mám jen z druhé ruky od klempířů, který na bouračkách nechtějí nic vařit, protože jim prý ten plech taje pod svářečkou, chtějí to nabodovat a rup jsou skrz

[tomki]

porovnanie.JPG

Takto vyzerá SANTA FÉČKO po nacúvaní FÁBIOU - trafil ma svetlom - faktúra 680€ (20500,-Sk). Z čoho to vyrábajú - z makového kvetu, ale kohútej tváre ???

tak to ja mam inu skusenost. ja som prechadzal do druheho pruhu a zrazil sa s maxi tranzitom. Rana ako z dela a myslel som ze mam uplne dokaliceny a vytrhnuty blatnik a ono nic, iba prevaleny priamo nad kolesom bez prasknutia laku takze to idem dat vytiahnut.
Rana to bola silna, podla mna nove fecko ma plechy dobre

[luboš]

Já mám tedy "staré" SF a když mně to ruplo a švihlo do dveří, tak to byla taky pořádná prda. A že by se v té Praze (Special Car Servis) vymlouvali. Proč? Vždyť si za to účtují pěkný prachy. Tak proč by si nechtěli vydělat? Pořád by to ale vyšlo levněji a rychleji, než kdybych si to nechal opravit klasicky (vyklepat, zatmelit, vybrousit, nalakovat).
___________________________
Santa Fe 2,4i, Elegance (2004)