Nový Hyundai Accent

[David C3]

jak tam pojedu zeptam se technika jestli vůbec ví které další rozměry kol zle použít, jsou schválené a jsou legalně zapsat do TP? podle mě ani neví. Jinak v německu jezdí accentíci na 16 a i na 17! kdyz dodržíš schválený rozměr 7x17 ET 35-38 pneu 205/40/17 a zajedeš s typovým listem a s TUV (přeložené do čestiny) na STK evidenčka kol jestli sedí s papírama a pak na úřadě zápis. vše legalní. !!!!!! včera se provolal 40min a nikde nebyl problém navíc je to přesně popsáno na webu minsterstva dopravy

[matysekul]

A dovozce,nebo prodejce ,Tě pošle do pr..le stejně jako mně.
" V TP jsou všechny rozměry,které povoluje výrobce,již zapsány"
Tohle mi bylo řečeno,když jsem tam minulý týden volal.

[David C3]

tola mají typový list pro čr a TUV schválení na Accenta (jinak v německu jezdí na 16 a na pření i na 17 kolech. podle mě to nepíšou do techničáku protože u nác by 16 nebo 17 dával málo kdo. Pokud v DE to je zapsáno tak v čr to jde zapsat dodatečne. nepotřěbuješ souhlas prodejce auta. Kola mají TUV od výrobce a jsou schválené, pouze musíš dodržet přesný rozměr a pokud to je ok na STK tak na úřadě už v poho. V hyudai sem se neptal. od nich nepotřebudeš souhlas pokud ty kola už jsou schválené nmají TUV na tohle auto...článek je webu ministerstva dopravy

Postup zápisu ráfků a pneumatik do TP vozidla nad rámec uvedených výrobcem:



A) Typově schválených – na základě typového listu

Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů:

1) Řádně vyplněný typový list
– typový list musí odpovídat vzoru uvedenému v seznamu držitelů schválení *
– musí být potvrzen dovozcem, držitelem schválení (razítko, podpis)
– musí být potvrzen prodejcem (razítko, podpis, datum)
– musí být potvrzena montáž na vozidle kontrolním technikem typu „K“, který ověří shodu s uvedeným
schválením KBA (ABE) XXXX, které je nedílnou součástí daného typového listu (datum, podpis, razítko).
U ráfků a pneumatik uvedených v tabulce c) (pro daný typ vozidla) je držitel schválení oprávněn potvrdit
v typovém listu i část „montáž na vozidlo“, s tím, že k potvrzení (datum, podpis, razítko) uvede:
„Schváleno MD pod č.j. xxxxxxx“.

[matysekul]

O téhle možnosti vím,posílal jsem Ti na ni odkaz.Reaguji na to,že se chceš ptát prodejce.

[David C3]

aha sorry... prodejce se zeptám. Myslím že pokud budou chtít dělat problémy tak asi jo ale pokud ty auta jezdí např v německu a kola jsou typově povolené pro daný vůz a stk a úřad je povolí a zapíšou po TP tak snad to bude v poho. a nebo tam už přijedu na 17 zapsaných

[tom]

aha sorry... prodejce se zeptám. Myslím že pokud budou chtít dělat problémy tak asi jo ale pokud ty auta jezdí např v německu a kola jsou typově povolené pro daný vůz a stk a úřad je povolí a zapíšou po TP tak snad to bude v poho. a nebo tam už přijedu na 17 zapsaných

Papírově to budeš mí v pohodě (pro STK, policii atd.), ale jak se na nich zjevíš v servisu s problémem na přední nápravě (tlumiče, stabilizátory, geometrie atd.), tak Ti záruku neuznají.

[David C3]

i když ty kola jsou schválené výrobcem????? citace zákona...

Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů

pokud to chápu tak kola schválil výrobce aut a firma má TUV od HYUNDAI a je akreditována a má povolení (i ministerstva v čr) prodávat kola a dávat potvrzení které jim "požehnal" výrobce auta Hyundai, dané kola jsou v pořádku.!

[tom]

i když ty kola jsou schválené výrobcem????? citace zákona...

Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů

pokud to chápu tak kola schválil výrobce aut a firma má TUV od HYUNDAI a je akreditována a má povolení (i ministerstva v čr) prodávat kola a dávat potvrzení které jim "požehnal" výrobce auta Hyundai, dané kola jsou v pořádku.!

Možná by to tam mělo fungovat, ale zkus přijet do servisu na 17" a reklamovat něco na nápravě, to je jak když půjdeš .
Před pár lety jsem se o to zajímal a volal na zastoupení nissan čr, a chtěl zapsat 15" do TP, argumentoval jsem tím že v DE, AT a jiných zemích na nich běžně vyjíždějí již při prodeji, dostal jsem následující odpověď:
Výrobce má schválenou celou řadu rozměrů disků a pneu, ale o tom co se na kterém území zapíše do TP rozhoduje importér v dané zemi, a importér v dané zemi také rozhoduje o uznání či neuznání záruky.
Ten TUV je jen potvrzení že daná kola jsou na autě bezpečná a nemohou způsobit nějakou paseku, což je podstatné pro zápis do TP, STK atd.

Nakonec jsem zápis do TP nedělal a kola používal.
Když se blížila STK, dali se zimáky a hotovo.

[David C3]

Odpověd Hyundai z mailu a po telefonu.

> Jak jsem již řekl v telefonu, pokud budete mít všechny níže uvedené
> typové listy, tak s přihlášením nebude žádný problém. Proč dovozce
> neuvádí všechny možné rozměry do TP to přesně nevím, možné je, že každý
> řádek alternativy v TP stojí nějakou tu korunu navíc při homologaci
> vozu, která když se provádí, musel by jste mít při schvalování všechny
> uvedené rozměry. Homologace jednotlivých disků je potom jednodušší přímo
> pro výrobce těchto kol, mají jen schválení fabriky a oni si to nechají
> ve zkušebně otypovat.
> Co se týká přímo Vašich kol, tak čím nižší budete mít profil pneu /40/,
> tím menší budete mít komfort jízdy. Budete doslova cítit každý hrbolek
> nebo nerovnost, Accent má i tvrdší podvozek, který to dle mého názoru
> bude umocňovat, takže by se mohly rázy přenášet i do volantu. Bohužel je
> to jen, neměl jsem nikdy možnost se v takovém autě svézt.
> Co se týká i30, tak kola moc pěkné, ikdyž zrovna k červené se to moc
> nehodí, určitě záměr byl navodit sportovní design. Tady by to ale určitě
> už chtělo i úpravu podvozku i přesto, že i30 má podvozek se zavěšením
> kol perfektní, jízdní vlastnosti skvělé.
>
> Takže jestli Vám to takto stačí jako osobní můj názor, protože u naší
> značky se s našimi zákazníky nesetkáváme tak často se speciálními
> požadavky. Každý spíše "pro klid duše" řeší standardně dané rozměry a to
> i z hlediska ceny, nemám s tím tolik zkušeností. Je jasné, že něco budu
> tvrdit já jako prodejce a něco jiného prodejce, který Vám kola nabízí
>

[matysekul]

i když ty kola jsou schválené výrobcem????? citace zákona...

Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů

pokud to chápu tak kola schválil výrobce aut a firma má TUV od HYUNDAI a je akreditována a má povolení (i ministerstva v čr) prodávat kola a dávat potvrzení které jim "požehnal" výrobce auta Hyundai, dané kola jsou v pořádku.!

Ta věta"nad rámec udávaných výrobcem vozidla" značí,že je výrobce nedoporučil.Jsou ale odzkoušena na zkušebně TUV.Do techničáku je zapíšeš,ale s případnou reklamací podvozkové části neuspěješ.Musel bys přezouvat na normální rozměr před návštěvou servisu.


EDIT:Kdo Ti napsal tento e-mail.Mně řekl dovozce,že mi žádné doporučení nedá,protože jsou v TP zapsány všechny rozměry,které povoluje výrobce.Dál se se mnou vůbec nebavili.

[David C3]

Mail Hyundai Zlín. Hlavně nepotřebuji pro zápist do TP doporučení dovozce, jestli to chápu. Psal sem to i přímo dovozci tak uvidím co napíše on. No tak nebudu mít záruku na cepy, ložiska. V případě problému můžu přezout a pojedu do servisu mimo zlín na 15. Nebo servis bude vstřícný a i na 17 to uzná. Každopádně nebude problém u nehody když bude v techničáku. Ukončil bych to tím jediný problém bude asi se zárukou, ale stejně je asi koupím

[matysekul]

Pochopil

[Rudolf]

Tak jsem přijel z 1. garanční prohlídky Accenta z Pyramidy Průhonice. Tady jsou překvapivé výsledky:
- olej vlasní (Q8 Excel 5W-40) za 674,-Kč - žádný problém v servisu
- vlasní prohlídka:
servis po 15000 km/roční....................813,-Kč
prohlídka karoserie - roční......................0,-Kč (v rámci záruky)
geometrie vozu - měření VAG1850.............0,-Kč (v rámci záruky)
spojovací mat., mazivo, drobný rež.mat....99,-Kč
filtr olej.........................................108,40Kč

Dohromady jsem tedy zaplatil 1214,- Kč vč. DPH ! (s olejem 1888,-)

Jsem velice spokojen.

[cert]

Tak jsem přijel z 1. garanční prohlídky Accenta z Pyramidy Průhonice. Tady jsou překvapivé výsledky:
- olej vlasní (Q8 Excel 5W-40) za 674,-Kč - žádný problém v servisu
- vlasní prohlídka:
servis po 15000 km/roční....................813,-Kč
prohlídka karoserie - roční......................0,-Kč (v rámci záruky)
geometrie vozu - měření VAG1850.............0,-Kč (v rámci záruky)
spojovací mat., mazivo, drobný rež.mat....99,-Kč
filtr olej.........................................108,40Kč

Dohromady jsem tedy zaplatil 1214,- Kč vč. DPH ! (s olejem 1888,-)

Jsem velice spokojen.

Tak to je fajn cena. Pyramida Průhonice má teď ponovu pobočku tady v Pelhřimově (bývalý IROMEZ) a o vlastním oleji nechtějí ani slyšet a garančka přijde dost draho a bez geometrie (viz ZdeněkSvoboda). Kdyby Ti to nevadilo, šla by oskenovat a hodit sem faktura s popisem práce? Nebo třeba na mail(cert@seznam.cz). Díky.

[Rudolf]

Tak to je fajn cena. Pyramida Průhonice má teď ponovu pobočku tady v Pelhřimově (bývalý IROMEZ) a o vlastním oleji nechtějí ani slyšet a garančka přijde dost draho a bez geometrie (viz ZdeněkSvoboda). Kdyby Ti to nevadilo, šla by oskenovat a hodit sem faktura s popisem práce? Nebo třeba na mail(cert@seznam.cz). Díky.

To co jsem napsal je přesný, doslovný opis faktury. Nic víc ani nic míň tam nebylo. Teda mimo ty závorky (v rámci záruky),
to mi řekli ústně. Naskenovat to samozřejmě můžu - zítra v práci.