Tak už jsem se konečně dočkal! Tento víkend jsem dostal nového člena rodiny, když jsem si převzal vytouženu Sonátu 2,4 GL aut. To jak auto vypadá jsem věděl z internetu a z prohlídky u prodejce, ale před koupí jsem s tím neměl možnost jízdy. Hodně jsem četl hodnocení různých odborníků v novinách, a byl jsem patřičně zvědavý, jak si autíčko vyhodnotím sám. Protože to není první hjunajka, se kterou jezdím, tak jsem trochu vsázel na pocit, že ty auta jsou pro mne vždycky "šitý na míru". A ty první praktické zkušenosti mne o tom nadále utvrzují. Po poslední kontrole vozu před přeevzetím jsem si sedl na svůj nový trůn, poslepu našel ovládání nastavení sedačky, upravil si nejvýhodnější polohu pro výkon své moci, seřídil zrátka.... No a pak zbývá už jenom nastartovat! O tom, že toto autíčko má opravdu výjmečně tichý provoz jsem četl hodně, a udělal jsem si nějakou představu, ale byl jsem po staru velice překvapen jak to libé ticho, které mi prodejci dopřáli k seznámení s mojím novým mazlem, pokračovalo dále. Tady v Americe jsem měl možnost jet s několika vozidly této třídy od různých výrobců, a vždy jsem si liboval, jak jsou tichá, ale žádné, při manipulaci automatickou převodovkou se začaly ozývat nepříjemné zvuky, které se tvořily "někde u řadícící páky". Když jsem zařadil u hjundajky, tak jsem asi s vteřinovým zpožděním pocitil jen takový malý hup, vyvolaný zařazením ´prvního stupně, ale žádný zvuk v kabině.... No a jedeme.., auto se zase zcela potichoučku rozjíždí, a všechno mi příjde velice příjemné. Volant ani malý ani velký, veškeré důležité ovládací prvky jsou "po ruce", a stále to ticho. Po projetí několika zatáček si uvědomuji, že ovládání toho kůží potaženého volantu je jak jinak než velice příjemné, a tak už nemám nic, co by mě připadalo neznámé a užívám si tu komfortní jízdu. Motor si jen tak ševelí, při brždění na křižovatkách mám velice jistý pocit - není co bych vytknul. Sonata je prostě hjundaj, a ty jsou mi přece šity na mírů.... Na jedné z křižovatek jsem vyzkoušel řadicí mód (doufám, že to napíšu správně) H-tronic, a ačkoliv není problém tímto způsobem jet, musím uznat, že jej spíš využiji v nějakém členitém prostředí, protože to jak pracuje automat, je pro město velice příjemné. Už jsem skoro doma, a zjistil jsem, že unešen tou příjemnou jízdou, nevyzkoušel jsem dosud jak hraje ten slibovaný audio systém vozu. Snad tady mohu trochu něco vytknout, že zde mi připadalo to rádio docela daleko od ruky, a jelikož jej nemohu ovládat z volantu, budu se muset natáhnout. Jinak ovládání je velice jednoduché - jak jinak a já to audio vyhodnotil jako normální - v Lantře jsem si na nic nestěžoval, a moji kamarádi, zabývající se tuningem mi nikdy nechtěli věřit, že s takovým audiem Hyundai vozy již prodává....
Na závěr bych chtěl říct, že jsem nejel podotknout, že ačkoliv jsem nejel v předešlé generaci Sonaty, tak z mého nového auta mám pocit, že výrobce jde stále směrem do předu, a tento model je dalším argumentem, aby se obliba značky šířila v podobné rychlosti jako ptačí chřipka
P.S.: až vytvořím nějaké památeční foto, určitě přidám do galerie.
Prej to bude aj v dieselu, toz uvidime, jak to bude chrochtat 
