problémy

[David C3]

čau. Dnes výměna komplet poloosy a navíc technik mě řekl že se ji zdá moje převodovka při řazení hlučná.. Nevim, nemám to jak porovnat ale řazení jde z lehka jen asi na místě bez motoru to vydáva divné kovové zvuky. Ja jizdy to jde hladce. Sedak sem jim zapoměl říct. . zatím je tam pár nitek ale jak pojedu kolem tak se tam stavím a napíšu.

[ZdeněkSvoboda]

Teda Davide, z povzdálí tiše sleduju tvoje neustálé problémy a vůbec ti nezávidím
To snad není ani možné...tolik problémů tu máš snad jenom ty. Já doufám, že už ti dají autíčko pořádně do kupy a budeš mít pokoj. Držím pěsti a sleduji tě dál

[David C3]

Dík už jsem přezul a je to bomba. Accentíka sem si zamiloval proto taková péče jen mě zlobí... ale věřím že to bude ok

[ZdeněkSvoboda]

Tak ty kolečka nemají chybu.
Disky jsou parádní, bral bych je, ale tak max. v "15"
Ale přeměna se povedla!!!
Teď, co to bude dělat na silnici, popř. co na to řeknou tlumiče apod.

[David C3]

Já bych se toho nebál... no uvidíme.. myslím že to bude ok

[dk13]

...takže, problém, ktorý som tu nečítal...včera som chcel odísť so svojím autom a nič!!! mesačné auto a neštartuje...kontrolky štandartné, žiadne chybové hlásenie, motor točí a nenaskočí...volal som do servisu, tak mi povedali, že mám skúšať štartovať, že to určite naskočí a poptom mám prísť....samozrejme som to nevedel naštatovať, ale kedže som stál na kopci, tak som autom trošku pohol, ale nerozťahoval a asi po piatich metroch som kľúčom bezproblému naštartoval!!!!!! Pre mňa úplna "psychiatria" ak sa niečo opraví samo! V servise mi asi po hodine povedali, že to bolo v imobilizéri a že už je to v poriadku, pretože "nabudili" kontakty...som sklamaný a bude dlho trvať, aby som na túto epizodu zabudol...auto nemá ani mesiac a ho neviem naštartovať!!! som zvedavý ako to pôjde ďalej...

[rokolo]

Chybička se může vloudit kamkoli, hlavně že jsi si dokázal poradit...

[rastos]

...takže, problém, ktorý som tu nečítal...včera som chcel odísť so svojím autom a nič!!! mesačné auto a neštartuje...kontrolky štandartné, žiadne chybové hlásenie, motor točí a nenaskočí...volal som do servisu, tak mi povedali, že mám skúšať štartovať, že to určite naskočí a poptom mám prísť....samozrejme som to nevedel naštatovať, ale kedže som stál na kopci, tak som autom trošku pohol, ale nerozťahoval a asi po piatich metroch som kľúčom bezproblému naštartoval!!!!!! Pre mňa úplna "psychiatria" ak sa niečo opraví samo! V servise mi asi po hodine povedali, že to bolo v imobilizéri a že už je to v poriadku, pretože "nabudili" kontakty...som sklamaný a bude dlho trvať, aby som na túto epizodu zabudol...auto nemá ani mesiac a ho neviem naštartovať!!! som zvedavý ako to pôjde ďalej...

Vobec sa neplas, toto je pomerne znama a jednoducha chyba na Hyundaioch aj Kiach. Vadna cievka imobilizera. Riesi sa to jej vymenou a je pokoj. Pravdepodobne sa Ti chyba zopakuje. Nic neroztlacaj, jedine vybrat kluc, zasunut a skusit start znova. A takto az kym nechyti. A samozrejme po zopakovani reklamovat a ziadat vymenu dielu.

[jandaxx]

Je to nepříjemné, třeba se to ale nebude opakovat. Já když si šel vyzvednoutr nové auto, tak mi přímo v autosalónu při odjezdu začala svítit kontrolka airbagu. Přiběhl mechanik a chybu vymazal. A už se to nikdy - za rok a půl neopakovalo. Je to jenom stroj, složený z tisíců dílů.

[ZdeněkSvoboda]

Ahoj.
Možná už se o tom tady mluvilo, ale při jízdě rovně musím mít volant natočený asi tak o 3 stupně doleva. Mám to tak už od výroby. Když jsem v sobotu přezouval kola na léto, všimnul jsem si, že jsou obě přední kola ometená zevnitř více, jak na kraji. Včera jsem si nechal udělat geometrii a byla špatná. Opraveno, ovšem problém přetrvává...může to být třeba špatně uložená přední náprava??

[Vilda]

Ahoj.
Možná už se o tom tady mluvilo, ale při jízdě rovně musím mít volant natočený asi tak o 3 stupně doleva. Mám to tak už od výroby. Když jsem v sobotu přezouval kola na léto, všimnul jsem si, že jsou obě přední kola ometená zevnitř více, jak na kraji. Včera jsem si nechal udělat geometrii a byla špatná. Opraveno, ovšem problém přetrvává...může to být třeba špatně uložená přední náprava??

Zdendo, určitě nechci obnovovat staré téma " benzin vs. diesel ", ale na stejné nápravě jako má benzín - pružiny, tlumiče atd., máš Ty, o 70 kg těžší motor ... budeš muset počítat s tím, že náprava na Tvým autě, bude vyžadovat častější kontrolu A co týká volantu, zkusil bych servis, ať to srovnaji .... máš přece auto v záruce.

[pepan]

tohle vlákno bude mět tak 58621656 stran ,páč je pořád co řešit. i tlak v pneu sranda,ale je dobrý že máte o své miláčky starost

[jandaxx]

Ahoj.
Možná už se o tom tady mluvilo, ale při jízdě rovně musím mít volant natočený asi tak o 3 stupně doleva. Mám to tak už od výroby.

Většinou stačí sundat volant a posunout ho o jeden zub na tisícihranu, na kterém je nasazen.

[Espero]

Ahoj.
Možná už se o tom tady mluvilo, ale při jízdě rovně musím mít volant natočený asi tak o 3 stupně doleva. Mám to tak už od výroby.

Většinou stačí sundat volant a posunout ho o jeden zub na tisícihranu, na kterém je nasazen.

Ono to také může být geometrií. S H1 jsem jednou vlétl do díry, ale pořádné a volant mi šel taky pak nakřivo a auto táhlo trošku dostrany no a potřebovalo to seřídit geometrii přední nápravy. Volant se pak do rovné polohy vrátil sám.

[Rudolf]

Já mám volant taky lehce natočenej při přímé jízdě. Geometrie v pořádku. Po výměně pneu "problém" trvá. Neřeším to. Na funkci živočicháře to nemá vliv.