Tlak v pneumatikách

[matysekul]

Rezerva se vždy fouká na hodně.Počítá se s tím,že ji nepoužíváš pravidelně,a hlavně ji zkontroluješ,když ji hodíš na auto.
Co se týče tlaku,jezdím 2,4 - 2,5 Atm.

[maco]

kdyz to tu tak ctu, je skutecne dobre mit lehce prehustene pneu nez to udava vyrobce?...je to jen kvuli trosku lepsi spotrebe? neohrozi to treba jizdni vlastnosti (brzdna draha, prilnavost, atak)?

[laufas]

kdyz to tu tak ctu, je skutecne dobre mit lehce prehustene pneu nez to udava vyrobce?...je to jen kvuli trosku lepsi spotrebe? neohrozi to treba jizdni vlastnosti (brzdna draha, prilnavost, atak)?

Nesmis to prehnat. Kdyz tomu trosku pridas, nic se nestane.

RadoK: Nezavidim Takze jestli dobre chapu, kolo se ti nevyfouklo za jizdy cely
Zajimalo by me, co to s autem totiz udela

[RadoK]

Nezavidim Takze jestli dobre chapu, kolo se ti nevyfouklo za jizdy cely
Zajimalo by me, co to s autem totiz udela

Bolo dost makke, ale este som nesiel na rafe. Vobec som si to pocas jazdy nevsimol.

[saldy]

Kola dofukuju pouze odhadem, jenom hlídam aby byl tlak ve všech stejný

[Dire]

Kola dofukuju pouze odhadem, jenom hlídam aby byl tlak ve všech stejný

To si z nas robis srandu ?

[89majlo96]

ja som nehal elektrony nafukat plynom a mam ich nafukane na 220
V pneuservise mi hovoril mechanik ze to staci, lebo ze to je nizka guma

[saldy]

Kola dofukuju pouze odhadem, jenom hlídam aby byl tlak ve všech stejný

To si z nas robis srandu ?

Jen zkoušim vaší ostražitost ale dříve u starého auta jsem to fakt neřešil, teď už to hlídám.

[Dire]

saldy: no preto...
89majlo96: nezalezi ani tak na tom, ze to su elektrony, ale na rozmeru kolesa v palcoch (cim vacsi priemer, tym nizsi profil pneu => tym tvrdsie svezenie a ak sa k tomu prirata predimenzovanie tlaku, moze byt jazda pekne 'tvrda' ...)

[Equimanthorn]

Upozornění pro nové majitle:
Po třech týdnech od koupě jsem poprvé změřil tlak v kolech (pořád jsem si říkal, že to z autosalónu bude v pořádku) no a zjistil jsem, že jsem skoro 1000km najel na pořádně přehuštěných pmeumatikách . Správně má být tlak 220kPa a já měl ve všech kolech přes 310kPa u některých kol ani nestačila stupnice měřáku! A to je na pneumatikách napsaný max.tlak 300.
Proč to kruci v té továrně tak přehušťujou? Možná kvůli poškození pneumatik při dlouhém stání, než se auto prodá. Každopádně by to měl prodejce v rámci předprodejní přípravy dát do pořádku a u mně na to evidentně zapomněli.
Takže nevěřte nikomu kromě sebe

Od dubna mam no vé vozidlo i30, chtěl jsem se zeptat jaký je správný tlak huštění pneumatik 195/65/15? Na štítku na dveřích se píše 2,2 pro přední i zadní nápravu pro normální i maximální zatížení, v uživatelské příručce se píše 2,2 pro obě nápravy při normálním zatížení a při maximálnim zatížení je udaná hodnota 2,4 pro přední nápravu a 2,6 pro zadní nápravu. Když jsem měřil tlak ve studených pneu asi po měsíci, tak vsude byla hodnota 2,6

[Laxius]

No mne v pneuservise dali 2,2 ked som obuval letne pneu. Jazdil som tak asi 2 mesiace, potom som dohustil na 2,4 a jazdne vlastnosti sa citelne zlepsili. Na dverach mam pre svoje 16R tiez pisane 2,2 ale budem urcite dofukovat stale na 2,4.

[Equimanthorn]

No mne v pneuservise dali 2,2 ked som obuval letne pneu. Jazdil som tak asi 2 mesiace, potom som dohustil na 2,4 a jazdne vlastnosti sa citelne zlepsili. Na dverach mam pre svoje 16R tiez pisane 2,2 ale budem urcite dofukovat stale na 2,4.

Ja jsem z tech 2,6 uz pred par dny upustil na 2,5 a nemuzu si stezovat, takze proste radsi vic jak min, 2,2 mi prijde malo to davam do motorky kor kdyz pak clovek veze celou tlupu lidi, porad foukat a upostet podle poctu lidi je taky blbost.

[jan w]

kdyz to tu tak ctu, je skutecne dobre mit lehce prehustene pneu nez to udava vyrobce?...je to jen kvuli trosku lepsi spotrebe? neohrozi to treba jizdni vlastnosti (brzdna draha, prilnavost, atak)?

No tak to nevím ale já jsem toho názoru že kor v čr na D1 je2,2 max. Byl jsem před 14 dny v Itálii a nafoukáno na 2,5 a super.Ale potřebuji radu Včera jsem byl v servise s mou I30cw kvůli tomu že se mi navšech pneu. začaly více sjíždět vnitřky kor je to na předku. Bylo to na geometrii ale nic. Přijímací technik říkal že za 1 on by si na takovéto auto nikdy nenechal dát rozměr pneu 185-65/15 za 2 hankook docela shit za 3 že to údajně mohou dělat rychleji projeté zatáčky a že on by to foukal i na 2,5 já mu na to řekl že po čr to dělat nebudu.Prosím poradte je to nerovnoměrné sjíždění gum možné.

[zdenek76]

berte v potaz, že zvláště v létě a při jízdě na dálnici jde tlak v pneu nahoru klidně o 0.4, takže fouknete studenou gumu na 2.6 a po zahřátí má třeba 3.0, tož přefukovat s rozumem

[jan w]

berte v potaz, že zvláště v létě a při jízdě na dálnici jde tlak v pneu nahoru klidně o 0.4, takže fouknete studenou gumu na 2.6 a po zahřátí má třeba 3.0, tož přefukovat s rozumem

samozřejmě ale já konkrétně jsem foukal ješte doma na benzíně a navíc kompresorem který ůdajně fouká podle teploty pneu ale mě se to nerovnoměrné sjíždění , objevilo až tady v čechách a ještě po ufouknutí na2,2