,bez štipky nápadu,emocí,změn,vylepšení......(v tom se mě líbí francouzská,italská nebo i celá asijská výroba-že se nebojí dělat NOVÁ 
auta,na jejichž vzhled a techniku se člověk těší a netuší jak budou vypadat,oproti po desítky let jen mírně :roll:upravované karoserii a technice(vid.ta 1,6l,která pamatuje začátky automobilismu 
)u VW. 
Mýtus spolehlivosti VW u pouze u nás v Česko-Slovensku přetrvává,živen úplatnými novináři a reklamou,od dob,kdy se do komun.republiky,kde jezdily jen Trabanty,Žiguly ..a samo Škůdky,začaly tahat ojeté VW G.1.To byla dobrá a zábavná auta na svou dobu.Ale VW si nevšiml,že jsme dnes o 30-35 roků dál. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Takže vzhled NUDA,NUDA až k ukousání,technika řádně zastaralá(a pokusy o novější-značně nespolehlivá řešení) a co je vrcholem-poruchovost se nedá s jejich výrobky ze 70.-80.roků srovnávat,jen je označit za nespolehlivý a předražený šrot Že to jsou silná slova-tak pár důkazů.Aby byla vyloučena averze vůdči VW,tak použiju odkazy na německé
testy spolehlivosti Auto Bildu,údaje o svolávacích akcích,hodnocení TUV....nebo tabulky Qualitatsreport.- DSC01118.JPG (60.54 KiB) Zobrazeno 838 x
- DSC01119.JPG (56.05 KiB) Zobrazeno 839 x
lip to jeste nikdo nenapsal a hlavne nedokazal. 
