start tlačítkem

[rom4n]

Ahoj,
chtěl bych si udělat startování přes tlačítko. Po odpojení spínacího kabelu startéru jsem odočil klíčkemaposlouchal,které relé kde cvakne. Zjistiljsem,že po otočením klíčku dopolohy start se zhruba v půlce cesty sepne jedno relé a na dorazu druhé, které způsobí pokles napětí i bez zapojeného startéru. Navíc pak někde v oblasti motoru cosišumí (žeby nějaké čerpadlo či co?). Z tohojsem usoudil, že asi neni dobrej nápad napojit startér rovnou přes vlastní relátko a spínací skříňku, protože to asi musí se startéremještě něco spustit ároveň.. Nerad bych si něco pokazil

[zdenek76]

no, co jsem měl v ruce startovací tlačítka, tak to byl vždy komplet se vším potřebným a buď se to zapojilo místo spínačky nebo paralelně k ní. Jediné, co jsem nepochopil, bylo jak je to pak se zamykáním volantu - v případě, že spínačku úplně vyhodím. Ne, že bych o tom uvažoval, ale čistě teoreticky mě to zajímá.

[vipe]

no, co jsem měl v ruce startovací tlačítka, tak to byl vždy komplet se vším potřebným a buď se to zapojilo místo spínačky nebo paralelně k ní. Jediné, co jsem nepochopil, bylo jak je to pak se zamykáním volantu - v případě, že spínačku úplně vyhodím. Ne, že bych o tom uvažoval, ale čistě teoreticky mě to zajímá.

To je jedna věc a potom ještě nějak obejít imobilizér pokud tam je.

[Yurii]

No v případě že bych dával startovací čudlík, a nechtěl používat klíč v zapalování, je potřeba vylomit nebo demontovat ( druhou variantu sem nepřišel jak udělat) zámek volantu a to neni vubec žádná prdel
Viděl bych to na paralelní připojení tlačítka klíč do zapalování otočit do polohy ON a pak teprve přijde na řadu čudl což trochu popírá jeho smysl.

[zdenek76]

Přesně, to paralelní připojení mi taky přijde k ničemu. Imo se dá buď přilepit někam pod palubku (což pak samo postrádá smysl ho tam vůbec mít) anebo ho nosit v nějakém obalu v kapse (pokud má takový dosah). Každopádně ten zámek volantu mi přišel jako největší problém.

[Vita]

Co jsem videl treba u renaultu origo startovani tlacitkem, tak tam bylo vsecko elektricky .... vc. zamku volantu ....
Pochybuju, ze existuje plnohodnotne startovaci tlacitko, ktere by se dalo dodatecne domontovat ....

[rom4n]

No, upřímně, nechci dávat přes 2000.- za originál tlačítko. Sehnal jsem krásný broušený tlačítko (daj se kolem 200.-) a měl bych to i s použitím klíčku. Možná si někdo řekne, že tím padá význam, mě se to prostě líbí a je to dobrá frajeřinka Navíc se nestane, že tam vleze nějakej blb a odjede bez klíčku, proto spínací skříňku určitě oddělávat nebudu. Spíš mě překvapila ta poslední poloha startu, před dorazem, spínacím čerpadlo a startér cvakne kousek před ještě jedno relé, pokles na V-metru v palubce není skoro žádnej. Tak zjistim, jakej proud teče v "dorazu" a podle toho tam buď dám další relátko nebo přímo paralelně čudlik (ten by mohl snést do půl A, takže na původní relé by to bylo v pohodě. Pořát si ale řikám, jestli to první nemá nějakou vazbu...

edit: u chrajzlera jsme to měli na tlačítko, jen nevim, zda to byl originál nebo dodělávka.. Byl jsem ještě v plenách

[zdenek76]

u Moskviče jsme to měli (teda děda) ještě na kliku, ale s tou jsem jako malej šolda ani nehnul

[Romox]

Vím že do toho nechceš vrážet prachy... ale
Pokud chceš frajeřinku, tak tam zkus nabastlit tohle:
http://obchod.puhy.eu/zabezpecovaci-sys ... m-118.html

[rom4n]

jj, na youtube jsem viděl taky, chlapík měl čtečku v citrónu. Dá se to objednat i s montáží přímo do auta Ale vem si, že ti tam někdo vleze a prostě ze škodolibosti poškodí sklíčko čtečky. Tahle je optická, takže s CCD snímačem.. Pak nenastartuješ Ale mít dražší káru, byla by to hustá recese

[rom4n]

hmm.. to by nebylo "nahradit jeden kontakt tlačítkem".. Je tam opět kombinace- při dorazu klíčkem jedny spínají, jiné odpojují...

[Kony5]

spínací skřínku oddělat je upe lačes bez poškození....ty zalomené šrouby sou hovno dotáhle stačí trochu rozvyklat kombinačkma za závit šroubu vzít a pak už jen rychle kmitat...nebo pokud jde tak prstemhezkdy odšroubovat....oddělání otázka 5 minut nemusí se nic lámat ;-)start tlačítkem je taky jednoduché...ale je to blbost..věř mi že za měsíc tě to přestane bavit furt mačkat knoflík nehledě na to že se furt budeš plect a startovat klíčkem..a pak to stejně odpojíš...

[rom4n]

no, jestli máš radu nebo typ na zapojení, ocením každou odpověď.