tak nak coupe slouzi dobre a spolehlive, jezdi furt krasne a hezky sviznym tempem davam dalky za 7,5-8,0l coz je pekny. slo by to i za min, ale to bych musel tu rychlost snizit jeste trosku no (dalnice)
co jsem ale zase zkusil, je maximalka a bohuzel, opet problem ktery mam uz asi rok. (nevim nejezdim tak rychle casto takze tezko rict jak dlouho). ale momentalne se ma stav tak, ze coupe pekne taha do 160ti, do 180 se to jeste da nazvat zrychleni a pak uz je to bida a dostanu se tak akorat na tachometrovych 200, coz je realnych jeste min.
pamnatuju si ze to litalo pres dveste hodne (tachometrovych 225-230, skutecna bude lehce pres 200 jen). tachometr se rozhodne nezpresnil muheh, takze cim to muze byt? tak nejak me to nevadi, akorat me sere predstava ze je na aute neco spatne a nebo ze by melo jezdit jeste lip nez jezdi a pritom nejezdi 
jinak spotreba oleje, zvuk vsecko, vykon do tech 160 je primo paradni. akorat za studena mlati uz hydrostely, to takhle moc nemlatili pred tema 50.000km kdyz jsem to koupil,.. po ohrati je to okay. mozna prejdu z 5w40 na 10W40 pri pristi vymene. ma nekdo zkusenosti jestli to pomuze a stichnou? nemuze to bejt pricina? ze by byli "spatne nastaveny"? nezda se mi to..navic diagnostika nic nehlasi, to uz jsem kdysi zkousel resit v hyundaii ale nic nenasli. bloknuty kolo taky neni, spojka neklouze..
bud rad, ze na tom nejsi jako ja, kdyz se po delsim stani chci rozjet, tak je akcelerace 0-50kmph za cca 15 vterin a myslim, ze olejove na tom taky si lip, jestli si pamatujes, kolik sem ti rekl, ze mi to ted papa 
