Tlak pneu

Brdy · Příspěvek od **Brdy** » 06 kvě 2006, 22:14

Zdravím, mám dotaz na tlak v pneu - Hyundai Accent, 1.3, rv 2003:-), mám se držet doporučených hodnot z manuálu nebo máte nějaké nápady?:-) Díky

Jirka · Příspěvek od **Jirka** » 06 kvě 2006, 22:46

Nevím jaký nápady myslíš

. Nevím jak u tebe, ale já mám tabulku huštění pneu na víku schránky u spolujezdce..

honzik · Příspěvek od **honzik** » 06 kvě 2006, 23:19

Nemá cenu špekulovat s tlakama drž se toho co je psáno od vyrobce.Ti auto dokladně testujou a vědi jakej tam ma tlak být.Co je psáno to je dáno

Josef · Příspěvek od **Josef** » 07 kvě 2006, 06:35

Brdy píše:Zdravím, mám dotaz na tlak v pneu - Hyundai Accent, 1.3, rv 2003:-), mám se držet doporučených hodnot z manuálu nebo máte nějaké nápady?:-) Díky

Klidně experimentuj.

Ale jedině v případě, pokud potřebuješ zjistit o kolik méně km se dá najezdit na podhuštěných, nebo přehuštěných pneumatikách

.

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 07 kvě 2006, 07:51

Doplním Jozefa:
....a pokud mě nepotkáš na silnici, nedej bože ještě navíc v zatáčce! Vždyť si timhle laborováním zahráváš mimo jiné s jízdními vlastnostmi auta! Brdy, rozum do hrsti!!!!!!

Nejlépe se zkouší tlak v pneu na horským kole s hodně širokejma pláštěma....

Korálek · Příspěvek od **Korálek** » 09 kvě 2006, 21:12

čauky
Tak jak tvrdí ostatní nemá smysl nic měnit.
Jo zkus si to nechat nafoukat dusíkem,neutíká to tak.

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 09 kvě 2006, 21:22

Accent.A píše:čauky
Tak jak tvrdí ostatní nemá smysl nic měnit.
Jo zkus si to nechat nafoukat dusíkem,neutíká to tak.

Jo, to zní líp než pokusy s tlakem! A dusík nemá takovou tepelnou rozpínavost jako kyslík, takže není tak náchylný na teplotní poměry

- jen ho musíš doplňovat v místě k tomu určeném a za nějaký ten obolus....

Borek · Příspěvek od **Borek** » 09 kvě 2006, 21:59

Dusík

,kyslík

-hlavně nezapomeň,že Hliník se odstěhoval do Humpolce

Burža · Příspěvek od **Burža** » 09 kvě 2006, 22:00

Roztaznost dusiku neni podstatna. Dusiku je ve vzduchu snad nad 70% (nevim presne), takze to je takovy reklamni tah. Ale s tim unikem je to pravda - molekuly kysliku jsou mensi a tudiz spise proniknou ven.

Vita · Příspěvek od **Vita** » 09 kvě 2006, 23:32

No a nebo zkus Helium a mas vznasedlo ...

Hanz · Příspěvek od **Hanz** » 09 kvě 2006, 23:34

..taky dobrý, jen aby nedopadl jak prskavka jménem Zeppelin

Roman · Příspěvek od **Roman** » 06 čer 2006, 22:23

No právě ta tepelná roztažnost dusíku je moc důležitá, proto se také u letadel plní gumy jedině dusíkem.

Kostejec · Příspěvek od **Kostejec** » 06 čer 2006, 22:51

Jediný experimenty s tlakem vzduchu si zkoušej na kole

Na autíku by to mohlo být trochu riskantní

Killer · Příspěvek od **Killer** » 04 kvě 2007, 13:32

Pratele, omlouvam se, ze ozivuji toto stare tema, ale shodou okolnosti jsem chemik a pracuji v letecke spolecnosti.

U letdadel se plni pneumatiky dusikem jen pro to, ze je to inertni plyn a mnohem hure hori, narozdil od vzduchu (a nebo nedej boze cisteho kysliku). Takze kdym pri pristani prdne, tak nezacne horet.

Jinak se staci podivat na molekulovou hmotnost N a O a kazdemu je jasne, ze s tim unikanim vzduchu vs. dusiku je to nesmysl. Pokud mate blbou netesnici pneu, tak Vam utece oboje. A dobrou pneu neprojde ani jedno. No a nakonec jiz na zakladni skole se uci, ze vzduch je tvoren 78%dusiku. Tech 22% uz to opravdu nevytrhne. Takze se nenechte nachytat a neplatte zbytecne za takove nesmysly.

Ale je pravda, ze o heliu jsem sam premyslel. Nebojte, Zepelliny bouchaly proto, ze USA nedodavaly do Nemecka helium, tak tam Nemci cpali vodik. Helium neboucha, vzdyt je to vzacny plyn. Vznasedlo by to sice nebylo, ale lehci o par gramu by to byt mohlo

Hyundai club - forum

Tlak pneu

Tlak pneu

Re: Tlak pneu

Foukání pneu.