Volnoběžné otáčky studeného motoru

[mechoun]

Jen počkej zajíci, počkej na -25 a více a uvidíš. Vyzkoušeno na třech předchozích autech s ŘJ. Prostě motor, vzduch i benzín je ledovej, takže aby se to zkraje udrželo v chodu, musí to mít točky. Povíme si v lednu

[Mexican]

Jen počkej zajíci, počkej na -25 a více a uvidíš. Vyzkoušeno na třech předchozích autech s ŘJ. Prostě motor, vzduch i benzín je ledovej, takže aby se to zkraje udrželo v chodu, musí to mít točky. Povíme si v lednu

to budu startovacie otacky tak 2500 nie? to uz sa da konecne pohnut aj bez plynu

[mechoun]

Bez plynu ani moc ne, všechno sežere snížená účinnost spalování a tření v motoru. Dostává záhul, viz téma oleje - viskozita. A taky očekávej problém s prvním zařazením jedničky, synchrony mají taky co dělat

[Hardcam]

Taky me hned napadlo, ze staci zaradit za jedna, pustit spojku a auto vystreli jak raketa a prej ne. No jo, problem je ten, ze tady -25 nikdy nebude.

[hlobilp]

Hardcam: to mas stesti, tady byva -20 docela bezne.... v extremu se na tech -25 dostanem taky. VUBEC se na to netesim.... mam jeste vzpominky na posledni zimu.
Kapalina v ostrikovacich na -25 za jizdy v pohode zamrza

[Hardcam]

To verim, v takovy kose bych snad ani neumel zit. Ale ani na horach, kde tech -20 a vic neni problem, si zvyseny otacky vubec nevybavuju.

[dipol100]

Jaké máte volnoběžné otáčky motoru po nastartování při těchto mrazech kolem -14°C ? Já kolem 1600 ot/min a při přeřazování mezi rychlostmi to skáče až na 2100 ot/min. Ujel jsem asi 15km a volnoběžné otáčky se stále drželi kolem 900 ot/min (motor už byl dávno zahřátý na provozní teplotu), je to normální?

[SKV]

Jaké máte volnoběžné otáčky motoru po nastartování při těchto mrazech kolem -14°C ? Já kolem 1600 ot/min a při přeřazování mezi rychlostmi to skáče až na 2100 ot/min. Ujel jsem asi 15km a volnoběžné otáčky se stále drželi kolem 900 ot/min (motor už byl dávno zahřátý na provozní teplotu), je to normální?

Taky točím přes 1500 ot./min a taky to skáče, protože se to ŘJ snaží doregulovat zátěž motoru (rozjíždím se na volnoběh) a krokáč řízení volnoběhu není dostatečně rychlý - důsledek použití oldies technologie, elektronická škrtící klapka regulaci zvládá podstatně líp. Po zahřátí nemám taky běžných 750 ot./min, ale o něco víc, teď nedokáži říct kolik přesně.
Řekl bych, že je u Tebe vše v normě.