Spojka

[laufas]

to laufas: Nebudem sa s Tebou zbytocne hadat. Neviem kolko mas odjazdene a ci uz na vlastnom alebo stale na oteckovom. Evidentne si mladsi a mas este "horucu" hlavu. Rozpravas o automate do i30-ky ale este si doteraz na neho nemakol - furt len kecy. A k tej ere CRDi (resp.TDI): AKU ERU MAS TY? ERU CVVT ?????

to 89majlo96: Hovoril som o pevnom starte na 100m.

mam najezedeno malo, auto je rodicu. s tim se tady netajim, nemam proc. najezdeno na te i30 je 17000 z toho tak 14-15 ja. ridicak mam 2 roky. Dale jezdim ve filcce casto a pak kde cim,at se vyjezdim. Jinak to nejde. Jeste nekdo neco at predejdu nedorozumeni?
I pres tohle vsechno muzu a mam na automat v i30 svuj nazor. Samo ze ho muzu zmenit casem - to je normalni. Vubec nezastiram, ze az se povozim s tim, tak budu mluvit uplne opacne.

Ad ERA kf - ja zadnou nemam, nikdy jsem se nechlubil, jak koho s cim kde pozavodim. Takovy lidi u me klesaji pekne rychle (sry majlo)
edit: nejcasteji ty silny reci slysim od majitelu tdi - proto ta asociace crdi - tdi

[triktrak]

aj ja som myslel pevny start na semaforoch

Ked tam dam "2" (t.j. automat uz do 3-ky nepojde), tak nemas sancu tak rychlo preradit. Netvrdim, ze na dlhsej drahe nemozes byt rychlejsi, ale na 100 m urcite nie.

[89majlo96]

no v pohode, ja som to napisal preto aby triktrak nepodcenoval tolko 1,4

[triktrak]

to laufas: Ja nie som pretekar. Tvrdim len to, ze s automatom je vsetko lahsie, clovek pritom nestraca zabavu a nesmrdi mu spojka. Okrem toho auto je manzelkine. Ja jazdim stale fabku s 1.4 manualom. Tak ako u Teba "klesaju" zavodnici, tak u mna klesaju kecalkovia typu "kdyby bylo kdyby" (napr. "...kdyz bych mel stejnej motor, treba 2.0 benzin a jednu prevodovku manual a druhou automat od hyundaie..." - nie je Ti to nejake povedome? )

[laufas]

je mi to povedome, je to meine. pokud ti to vadi, ses asi na spatne adrese. toto je forum a krom problemu, zazitku a postrehu se resi i kdyby co by proc se nad tim nezamyslet? nvm

jsem jeste mladej, rad radim - proto ten nazor manual vs automatika, na tom nic neni.
spojka me uz nejak neva, vim kdy zasmrdi a bud s tim pocitam nebo to udelam jinak

[triktrak]

to laufas: Mne to neva. BTW: Ani po opakovanom precitani svojich prispevkov nemam pocit, ze by som niekoho urazal. NO FLAME

[Hardcam]

majlo: v tom pripade kamarad neumi ridit....ja taky prohral se slabsim autem (Fabia RS vs. Lantra 2.0), pak jsem zjistil,ze jsem neumel drzet volant a radit...

[laufas]

to laufas: BTW: Ani po opakovanom precitani svojich prispevkov nemam pocit, ze by som niekoho urazal.

sak to nerikam

Hardcam: 318 - to ma pres 80kw, ze? + vetsi objem.... hmmm majlo?

[Hardcam]

laufas: jo, kdyby 80, ted jsem koukal do tabulek - 105kW....na druhou stranu je fakt, ze ty 4valce BMW stojej pekne za prd, treba soudruzi udelali nekde chybu a majlo by vyhral vzdycky:)

[laufas]

holt neni to jen o tom motóru asik.
ze bych zacal robit preteky

[89majlo96]

laufas: jo, kdyby 80, ted jsem koukal do tabulek - 105kW....na druhou stranu je fakt, ze ty 4valce BMW stojej pekne za prd, treba soudruzi udelali nekde chybu a majlo by vyhral vzdycky:)

toto som nepochopil
a bola to E46 a ma 87 KW

[Martin CVVT]

Ono ta naše 1,4 je hooodně povedenej motor. Kolega má 1,6 CRDI 80 kW (totožné s 1,4). Jednou jsme si zazávodili na semaforech a 1,4 měla navrch. Bylo poznat, že nafta musí řadit mnohem dřív. Ono nafťáky nejsou dělaný na co nejrychlejší rozjezdy. Ale je fakt, že v pružném zrychlení by mě rozdrtil O:-)

A jak už jsem dříve psal, mám už spoustu km najetých s automaty a žádný mě ještě nepřesvědčil pro koupi. Manuál je manuál. Rád si hraju s řadící pákou a v automatu je prostě NUDA. Ale chápu, že je mezi námi stále početnější skupina, kteří se nechávají hýčkat pohodlím automatu. Nevymlouvám jej nikomu. Každému hodví něco jiného, ale já 100% zůstanu věrný manuálu !!! Automat je u mě TABU.

[Laxius]

No ja mam sice benzin 1.6, ale triktrakovu vyzvu by som bral hned Sup-sup spravit nejake i30 stretko, kde si to mozeme rozdat BTW. tiez nie som pretekar, mam zenu, a uz 6 dni aj malu princeznu, ale obcas sa vo mne zobudi este decko co chce natrhnut prdel ostatnym

[Mexican]

ja vam teda neviem... hadate sa tu o krizovatkom zrychleni. To ze pruzne zrychlenie ma 1,4 a 1,6 fakt slabe tu ni neriesi (skusane u CW 1,6 - zrychlovanie na 5. stupni 100-140km/h - trvalo to vecnost).. .. pokial clovek neradi ako o zivot a nedrzi to nad 4000, co je pri normalnom jazdeni dost nepohodlne.. to uz skutocne radsej ten automat. Aj ked si zas kopnem, pokial nebude mat 5 stupnov a sekvencne tak priplatok 40 000kc pokladam za dost velku ciastku

kolega s automatom ma pravdu a ja dodavam, ze je fajn ze nemusi riesit smrdiacu spojku, ktoru krizovatkovi kovboji v podstate umucia este rychlejsie kedze si potrebuju dokazat ze ten atmosfericky maloobjemak je skutocne zabavny

[saldy]

nj si pamatuju ty nekonečný diskuze nejen na kia foru benál vs ropák, někdo šel tak daleko že psal dlouhý matematický vzorce , je to ale o tom, že každýmu vyhovuje jiný styl jízdy, mě chrochták prostě baví a rád si za něj připlatim.