už je v predaji i10,kto ho má,kto sa ho chystá kúpiť?

[Amalfi]

Vilda: to asi jo, ale az se bude retez menit, tak i10 uz bude nepojizdna...

hehe asi tak

[Vilda]

Vilda: to asi jo, ale az se bude retez menit, tak i10 uz bude nepojizdna...

Tak já opravdu nevim, jakou životnost mají dnešní řetězový rozvody, ale pamatuju si, že u Polskýho Fiata 1 500 a Moskviče 1 500, jsem je dělal asi při 80 000 km a to už slušně mlátily .... ale, je to v podstatě automobilovej pravěk

[Amalfi]

Vilda: to asi jo, ale az se bude retez menit, tak i10 uz bude nepojizdna...

Tak já opravdu nevim, jakou životnost mají dnešní řetězový rozvody, ale pamatuju si, že u Polskýho Fiata 1 500 a Moskviče 1 500, jsem je dělal asi při 80 000 km a to už slušně mlátily .... ale, je to v podstatě automobilovej pravěk

aaa tak to bude tim Vildo - to je pak jasne. Predtim jsem mel Nissany - 2x Primeru a jedna mela uz 250tkm - kdyz jsem radeji pro klid duse nechal vymenit retez a ne ze by to bylo potreba.
Dnes uz se bere retez jako dozivotni. A hlavne - on nerupne tak jako remen, ale da o sobe vedet chrastenim, ze se jeho zivot nachylil.

[ičkař]

no právě .. fiátek měl řetěz = bez problému a sestra má taky primeru a taky řetěz ... má najeto 275 000 a ještě není měněný a už se ani nechystá ptž půjde pryč po zimě ... je pravda že výměna je složitější , ale popravdě to i10 dřív bude prohnitá než se bude muset uchýlit k výměně řetězu

[Hardcam]

Ja jsem to samozrejme vubec nemyslel spatne...ale napsal jsem to trosku dvojsmyslne. Retezovy rozvod vydrzi strasne moc, jeho vymena neni nutna, je pouze doporucena a to jeste pri najezdu, ktery opravdu neni takto malych aut ani hoden...rozhodne se to netyka amalfiho ani ickare jako prvnich majitelu. V Sonate je rozvod retezem taky, nejenze o jeho vymene neni ani zminka, ale dokonce by se v druhovyrobe ani nedal sehnat. Za chvilinku jedu k dlouholetemu kamaradovi, ktery dal na me zkusenosti s Hyu a i10 koupil, 1.1 v modre barve, nejaka ta vysoka vybava, klima atak. Najeto ma urcite uz 50tkm,protoze jezdi mozna vice nez ja. Zeptam se na zkusenosti a vyfotim. Ale urcite uz ma zimni kola a ne 15ky elektrony

[ičkař]

to budeš hodný určitě se rád podívám na nějaké foto a přečtu zkušenosti ... jestli má opravdu najeto jak píšeš 50tkm tak to s ním teda musí lítat a po tolika kilometrech se už ukážou nějaké závady či nedostatky ... tak jsem zvědav co napíšeš

[Hardcam]

On v ni vozi zbozi - mobily, ntb atp a hodne cestuje po republice...ja si k nemu prave jedu pro novej telefon a za odmenu mi pry nahraje fotky icka na kartu tak az se s tim naucim, tak to sem dam:)

myslim si, ze i v jeho pripade bude platit heslo - auto, ktery jezdi, se nes*re, navic by mi jakykoliv problem urcite rekl.

[Hardcam]

Takze...jedina vytka je k brzdam, pry jsou moc citlivy - ostry, repsketive nekdo to ma rad a nekdo ne, mne to treba neva. Jinak zadna vytka neni, jen a jen spokojenost. 3. garancka. Mlhovky se budou davat tento tyden.

[ičkař]

och ... ty kola vypadjí pěkně ale nevím jestli bych na to chtěl 15 stabilita je určitě lepší ale bůhví jak to je s tlumením nerovností ... ale jinak nádhera .. sotřejší ty brzdy jsou to je fakt ale všechno je o zvyku ... jinak díky za foto

[Hardcam]

Komfort je nerozeznatelny od seriovky. Za jedno je to rozdil pouze o palec (kola 195/50/15) a za druhe tvrdsi svezeni je i v seriovce - o tom, jak sedi nizkoprofily v zatacce se snad ani nemusim zminovat. Jel jsem v tom jak na original kolech tak na tehle a to jeste ke vsemu v jeden den s hodinovym rozdil na stejny trase. Ja jit do i10, tak rozhodne ji koupim pekny decentni alu, protoze to z ni dela uplne jinou karu. Zatmaveni taky dela sve. Kdyz jsem za nim dneska byl, vedle stala cervena, ktera tam stoji porad (reklama autosalonu) a rozdil proste obrovskej.
Abych rekl pravdu, tak i10 v uplne zakladu s cernymi narazniky vypada silene a tenhle krok me od Hyundaie trochu mrzi, ani starej Accent nemel cerny a jeste k tomu tak velky narazniky.

[ičkař]

možná máš pravdu s těma kolama ... a já nemám černý nárazníky ... výbava se změnila přibyla start a ta má černé a classic vylspšili trochu ... a liťáky tam budu mít ale o zatmavení zatím neuvažuju

[ičkař]

nevím koho z vás se zeptat tak se ptám plošně .. jaká je ta audio soustava v i10 ? jak hraje když to je originál hyundai ? četl jsem že je docela dobrá ... jaké máte zkušenosti a co na ní říkáte ? díky za odpovědi

[Hardcam]

Hraje to luxusne...teda ne ze by to byla sestava za pade, ale obecne je original audio o Hacek na velmi dobre urovni. Osobne uz ani za lepsi repro nemenim, staci dobre nastavit radio a hraje to nadherne. Navic do i10 se automaticky dava velky radio na CD, coz je dost prijemne. Nejsou to zadny dodelavany Sonaky atd.

[Amalfi]

Jop zvuk je dobry, prijem radia super, radio ma TA - automaticky prepne na stanici kde je dopravni zpravodajstvi - a pak zpet na CD, nebo jinou stanici. Da se ta funkce samozrejme vypnout. Ale radio to umi, stejne tak jako News - prepina na stanici kde jsou zpravy. Jinak CD ai radio hraji dobre. A jak psal Hardcam - ty brzdy to je pravda. Ja kdyz vezl ze salonu i10 domu - tak jsem byl pri prvnim zabrzdeni na skle - nebyt bezpecnostnich pasu . Ale to je i tim ze i10 ma kotouce i v zadu. Samozrejme si na to clovek rychle zvykne - jak ja tak i manzelka. Brzdy jsou proste velice ucinne, citlive ale zaroven dobre davkovatelne. Beru to jako plus a nikoli vytku.

[tralalas]

[quote="Amalfi"]Ahoj, tak zkusenosti jsou ... dobre. i10 jede v pohode - co mi vadi je vrzani mechanizku bezpecnostnich pasu na strane spolujezdce - kdyz se sedi je to u ucha a je to dost neprijemne. Dela to u obou i10 co mame v rodine. ale nevim kde to striknout aby to prestalo.


Nevíte někdo co s tím vrzáním bepečnostních pásů? Mě to dělá u řidiče a je to nepříjemný.....

Jinak i10 Start 1,1 od záři 09, najeto 2000km, naprostá spokojenost, při mých rozměrech (194cm a 105kg) se do toho bez problémů vejdu, když si manželka sedne za volant, tak já za ní s nohama u sebe...