I30 1.4 nebo Megane 1.6?

[Donald]

Kdybych byl v situaci, že budu vybírat teď nové auto, měl bych dilema: Vzít i30 nebo Renault Megane? Stejné jsou ceny, výkon, ale vše ostatní je jinak. Co doporučíte? A zkuste být objektivní. Dík Donald

[alarm]

Napíš toto isté do renaultclubu a zistíš, že na svete sú len dve dobré autá

[kowalski1410]

no já bych dneska ,šel asi do nového oplu astra a nebo peugeotu 3008,ale nemohu říct,že bych litoval,že mám i30....myslím si,že zde na tvou otázku asi moc objektivní odpověď nedostaneš...odpověď od alarma je přesná

[Hardcam]

Osobne jsem taky pro Astru, ac Opelu neverim, tak porad vic nez Meganu. Na i30 CZ muj nazor znate-nebrat

[alarm]

A ešte niečo, čo sa tu dosť často porovnáva a je neporovnateľné.
Auto, ktoré je vo výrobe 3 roky vy sa nemalo porovnávať s novým modelom....(aj keď toto nie je asi príklad pre megane)

[mylys]

Tak presne takhle jsem se rozhodoval ja, pak to bylo i30 1,6 nebo Megane 1,4TCe a nakonec mam Yeti 2,0 TDI .

[triktrak]

Ak nechces i30 CZ, tak suhlasim s kowalskim - bud nova Astra alebo 3008. Manzelka je s i30 zatial velmi spokojna...

Pomaly zacinam riesit dilemu za co mam vymenit svoju fabku...

[SKV]

Kdysi jsem četl porovnání Meganu III a i30. Celkovými body to těsně vyhrála i30 a z toho největší plus byl, pokud se nemýlím, vyspělejší zadní náprava a prostornější interiér. Motor vyšel jednoznačně silnější u Meganu, byť papírově má o 9 k méně. Renault totiž pochopil, že do takového auta prostě motor 1.4 bez turba nepatří.
Já byl na dvou zkušebkách s MIII s 1.6 110 k a jediné, co mi vadilo byly kratší sedáky a stísněný pocit vzadu. Přenosem hluku od podvozku a z exteriéru nesrovnatelné s i30, prostě šepot květin. Teď si občas vyčítám, že jsem dal přednost prostoru na zadních sedadlech před kultivovaným podvozkem a inteligentně řešenou elektronikou. Ještě jsem mohl i něco ušetřit... Kdybych koupil MIII zase bych asi litoval, že to nebyla i30 . Výběr auta v podobné kategorii holt není snadná věc.

[be.sport]

Kdyz jsem loni na podzim z ekonomickych duvodu zacal premyslet o vymene myho milacka Stila 3d 1.6, taky jsem zacal rozmyslet mezi Meganem III jak v cupe tak normalni, Meganem II, mazdou 3, fiatem bravo nebo grande punto nejspis 3d, peugeotem 308 a 207. na i30 jsem ani nepomyslel.... bylo tezky vymenit auto ktery pro me bylo srdovou zalezitosti ..( stilo byla nevdecna milenka do ktere jak se nekdo zamiluje tak stoji mraky penez) navic melo krome kuzenyho interieru a xenonu temer vse co jsem od auta chtel, ( dualni klima, tempomat, hodne zajimavy palubni pocitac,, asr,esp atd, snizeny podvozek..motor 105 koni ale hodne zabavny..)
na i 30 jsem narazil nahodne a zrovna jako verze sport ktera byla sice predvadecka ale s 205 km na tachometru...volba byla hned jasna...proti meganovi III ma podle me lepsi interier( nemluve o kombinaci digitalnich a anologovych budiku u megana) po precteni recenzi na megana jsem si rekl ze holt je porad jen francouz:))( to stejny se rika i o italech ale ot je jedno )..megan me jendoduse neoslovil...a kdyz tak cupe v 2,0t..ale to byla cena pres pul mega..
peugeot je taky volba ale vychazi to stejne jak te renault..
skodovky:---tema na dlouhy zimni vecery proc jo a ne..kazdopadne za fabii ve vybave i30 clovek da min o 150 tis vic...nemluve o interieru..
na novou astru jsem ted koukal taky...pekna..zajimava..mozna i lepsi jak i30, ale taky jak je psany driv i30 je uz vlastne 3 roky stary model..takze...za tri roky zas budou urcite hezci auta nez je nova astra..

auta by si clovek asi mel vybirat podle chuti a citu..jinak bude porad nasranej ze si koupil neco drazsiho, horsiho, skaredsiho nez ma soused od vedle..( ktery si ale vetsinou mysli to stejny o ostatnich autech)

zatim mam s i30 najeto za ty necely 2 mesice co ji mam 5900 km, jsem z ni nadsenej i kdyz nekdy si rad vzpomenu na sve predesle auto( holt jizdni vlastnosti v zatackach i30 nedosahuje a ani nemuze kdyz ma seriovy podvozek)...
podle meho je uplne jedno kde se auto montuje protoze v zadne fabrice neni idealni stav jak si kdo predstavuje, holt prace je prace a kdyz nekoho nebavi ma jit delat co ho bavi a hlavne co ho uzivi...
kazdopadne pro i30 hraje velmi velkou roli 5-leta zaruka kterou myslim megan uz taky ted ma, ale loni tusim jeste nemel..
pri svem najezdu cca 35-40 tis km me ta zaruka vyjde na takovych 60 tis jen pro servis...ale holt o auto se clovek musi starat..

jezdim 8 let a nejaky kdyz to hrube odhadnu tak minimalne 30 ruznych aut jsem uz odridil s vetsim poctem odrizenych km, par aut i kolem 1,5-2 mega a rekl bych ze kazda znacka a kazdy auto ma neco pro a proti...je to jen o tom co se komu libi a na co kdo ma:)))

[maco]

a co treba Kia Ceed? Samozrejme faceliftovanej kousek - cena a vybava jsou podobne slusny jako u Hyundaie, ale je to FACELIFT - takze nektere chyby tam uz sou urcite vychytany... ...jen co jsem zaslechl - Peugeoty problemove (udajne), novej Megane je moc peknej, ale pochybuju ze renault vyrobi neco co se nebude srat...
No a u I30ky bych si urcite pockal taky na facelift...

[vlado1979]

Súhlas. Francúzske autá nie sú najspoľahlivejšie (elektronika), astra je novinka a istý čas bude trvať kým sa "vychytajú muchy". Počkal by som na facelift i30 alebo zvažoval kia ceed.

[laufas]

Kdybych byl v situaci, že budu vybírat teď nové auto, měl bych dilema: Vzít i30 nebo Renault Megane? Stejné jsou ceny, výkon, ale vše ostatní je jinak. Co doporučíte? A zkuste být objektivní. Dík Donald

Si asi z nas trochu ustrelujes, co? Nebo to ma byt hlavolam? Jede vlak z mista A, z mista B vyjede autobus pul hodiny po vyjezdu vlaku A ze stanice, stihnu letadlo?

[Hardcam]

???

[laufas]

tak jako sorry, ale co ten clovek chce?

[Hardcam]

Mas to v prvnim postu dost zretelne napsany.