XG 350 - rozvody

[kolchis]

Možná je to do tech. koutku, ale vzhledem k tomu, že tento motor je doménou XG, tak dávám sem. Rozvody jsou finanční strašák pro všechny majitele starších aut, tak možná někoho osoloví mé zkušenosti. Průzkum cen byl následující : značkový neznačkový H servis slíbil po tel. za 7., H Průhonice nabídnul za 15., vše po telefonu a dalo se předpokládat zvýšení ceny. Po kladných ohlasech na H Česká Třebová jsem poptal i tam a první odhad byl 12., zadumal jsem a zvítězili. A jak to dopadlo v reálu ? Příjemné jednání, v klidu a pohodě, vyšli vstříc a tady jsou ceny z faktury /ještě jsem si poručil váměnu oleje v automatu/: materiál - Olej 2.324,--, gufero 189,--, rozvodové kolo 721,--, Rozvodový řemen 4.129,--, napínák 2.433,--, kladka 960,--, kladka 909,--, belt V 1.192, práce-3.384,--. Vše s daní celkem 19.489,--Kč. Je to sice palba, ale v podstatě jsem s něčím takovým počítal. Oprava proběhla na konci ledna a od tédoby už jsem skoro 15. najel a vše v pohodě. Tudíž se přidávám k ostatním z fora a Č.T. doporučuji.

[Borek]

Jak jsem tady psal kolikrát- Česká Třebová=šikovní,ochotní,slušné ceny,prostě spokojenost a doporučení.Oproti Corecaru v HK je to jako nebe a dudy(ti dudáci jsou v Hradci Králové ).

[Mexican]

kolchis: o 40% navyseny povodny odhad (odratanych 3000 kc za olej, vymenu) a to povazujes za dobry servis? ehm... klobuk dole to odhadli akoby to robili prvy krat. Snad si predsa vedia vytiahnut cennik nahradnych dielov a priblizne odhadnut cas na vymenu. Za takyto pristup by som ich urcite nechvalil

[kolchis]

Tak Mexikáne, ještě jsem na to kouknul a v podstatě jsou v normě. Pokud odečtu materiál a práci navíc /olej, belt, gufero/ tak jsem na 13.963,-- s DPH. Objektivně možná říkali odhad cca 12.500,--, už nevím. Jasně, že práce má cenovku značkového servisu. Jak jsem říkal, počítal jsem s tím. Všude je výsledná částka větší. No a XG 350 opravdu dělali poprvé, protože v Československu jich bude na kusy. Co je pro mě však hlavní, že tady proběhly dobré recenze jako předpoklad kvalitní opravy. Slušně řečeno dokurvit motor už jsem viděl několikrát a vždycky to byli "vyhlášený machři". Nejsem naivka, ale tady je alespoň ofiko firma kde se dají i řešit reklamace. No a chtěl jsem jezdit v XG a ne embéčku.

[kolchis]

Ještě k tématu-nejsem sponzor a nerad rozhazuju, ale na rozvody si prostě netroufnu. Nabízeli mě ještě udělat brzdy, kotouče a desky, ale to už jsem si děla sám a s kvalitním materiálem po nějaké slevě byla cenovka mezi polovinou a třetinou nabídky z Práci jsem si teda zapoměl zaplatit.