jak se demontují vahadla ventilů? Potrebuju vymenit gufera, coz jde urcite i bez sundani hlavy, ale nevim, jak se sundavaj vahadla. Jsou vzdy po 4 na jednom drzaku, uchycenym 4 srouby do hlavy, ale kdyz je zacnu povolovat, tak se mi to ohnou zvednute ventily, ne? Vymenil jsem si totiz pistni krouzek, ktery byl zapeceny, ale olej ve valci je i nadale, cili bude blbe i nektere gufero ventilu, kterym tam jde olej a proto se pripekl prostredni krouzek, nebo se mylim? Pri nizkych otackach tam je oleje asi malo, neb to nekouri, ale kdyz pridam, tak to je teda sila. Navic motor skyta.
Jeste upresneni, Lantra 92, 1.5i, 8V.
Diky moc, jsem Hyundai zacatecnik
Moje lantřička už tím prošla ještě když jí měl brácha a jezdí fakt v pohodě.
/ Je tu prosim nekdo, kdo to mel uz nekdy rozdelane a vedel by takovou banalitu, jako jestli muzu ten drzak vahadel sundat bez ujmy nebo ne? Docela by mi to bodlo, na Scorpio foru to bezne reime a delame, neb jezdit do Forda na opravy je naprosta vrazda, cili temer kazdy si to opravujeme sam. 
