Výmena rozvodov

[om3wgq]

Zdravím všetkých, mám getz 1.4 r.v. 2007 a chcem sa spýtať ako je to z výmenou rozvodov.

[Hardcam]

Meni se po 90tkm nebo sesti letech provozu.

[Mr. HYUNDAI]

Podle toho, co nastane dřív

[Hardcam]

Proto je tam to "nebo"


ano, podle toho, co nastane driv. Meni se kladky i rozvodovy remen. Pokud by byl zajem, mohu dodat.

[om3wgq]

Mne sa zdá že v knihe o aute je napísané po 60000km a 48 mesiacoch.
Koľko stoja diely na výmenu rozvodov?

[Hardcam]

je mozne, ze u 1.4 Getze je to jinak, ale nevim.
Jak kde, i 4000Kc. ja je mohu dodat pod 2000CZK.

[Mr. HYUNDAI]

60.000 km bývalo ještě za dob intervalu prohlídek po 10.000 km. Na 99% to je 90.000 km nebo 6 let při normálním způsobu užívání a místě provozu.

[Janjan]

Nedávno jsem nechal měnit rozvody (90kkm): napínací kladka - 900 Kč, řemen - 1200 Kč.

[dinos]

Nejsem si jistý,ale u novější verze,to je 1,4 by snad ani neměl být rozvodový řemen,ale řetěz.Někde se to probíralo.

[Janjan]

Ano, je to tak, jednačtyřka má řetěz.

[Hardcam]

Mne system vyhodil dve kladky a remen. Nekolik ruznych znacek.

[om3wgq]

Pozeral som to v knihe a včera som zle pozeral tých 60000km a 48 mesiacov je kontrola remeňa a výmena je 90000km a 72 mesiacov. Čo sa týka reťazy tak v knihe píšu o remeni a nie reťazy.

[Jířa]

Pozeral som to v knihe a včera som zle pozeral tých 60000km a 48 mesiacov je kontrola remeňa a výmena je 90000km a 72 mesiacov. Čo sa týka reťazy tak v knihe píšu o remeni a nie reťazy.

Je to tak, ale někde tam je taky poznámka, že při náročnějším provozu se mění řemen dřív. Ale řetěz tam je taky, na opačné straně a propojuje sací a výfukovou vačku navzájem. Mění se, až když začne být vytahaný a hlučný - já ho měnil na 80tis.

[XMira]

Tak místo dohadů si dovolím přidat pár faktů: Getz 1,4 má rozvodový řemen. Mění se v 90tis.
Řetěz tam je sice taky, ale slouží jen jako náhon na vačkové hřídele (DOHC). Třeba v Microcat je to pěkně vidět.

Můžete mi věřit. Mám najeto 106tis. a už mě tahle akce potkala

[Janjan]

Takže jsem žil celou dobu v omylu, do kterého mě uvedl prodejce Hyundai, když jsem kupoval Getze. Lákal mě na motor 1,4 - je mnohem lepší, výkonnější a modernější, než 1,1, protože má mimo jiné rozvodový ŘETĚZ! Nevím, jestli tahle nepravda byla od něj záměrná, nebo ne. Dokonce mi ukazoval obrázek v prospektu - motor s řetězem.